Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Kia EV3 eller Peugeot 3008?
In the ever-evolving world of automotive engineering, the electric vehicle (EV) stands at the forefront of future mobility. Today, we delve into a detailed comparison between two leading contenders in the SUV electric category—the Kia EV3 and the Peugeot 3008. Boasting innovation, style, and performance, both models set themselves apart with unique features for the discerning driver.
The Kia EV3 shines with its fully electric engine, delivering an impressive output of 204 HP and 150 kW of power, combined with a robust torque of 283 Nm. This SUV promises a thrilling driving experience with a respectable acceleration of 0-100 km/h in just 7.5 to 7.9 seconds and a top speed of 170 km/h.
On the other hand, the Peugeot 3008 offers a versatile range of engine options, including petrol, plug-in hybrid, and electric variants. Its electric model peaks at 231 HP and 170 kW with a torque of 345 Nm. Although its acceleration from 0-100 km/h is slightly longer at 8.4 to 8.8 seconds, it boasts a higher top speed of 220 km/h in its plug-in hybrid version, offering sportier dynamics.
Efficiency lies at the core of the Kia EV3's design, with an energy consumption ranging from 14.9 to 16.2 kWh per 100 km. Coupled with its substantial battery capacity of up to 81.4 kWh, this model offers an impressive range stretching from 436 to 605 km on a single charge, perfect for long-distance travel without range anxiety.
The Peugeot 3008 matches up with a competitive electric consumption of 17.2 to 17.7 kWh per 100 km, supported by battery options extending to 96.9 kWh, granting a remarkable range of up to 698 km. The versatility of the Peugeot extends further with its plug-in hybrid providing substantial savings and an eco-friendly approach with a consumption rate as low as 0.9 L/100 km.
The Kia EV3 exudes elegance in its design with moderately compact dimensions of 4,300 to 4,310 mm in length, offering a trunk capacity of 460 liters. This five-seater vehicle ensures comfort for a family, along with a payload capacity of 470 kg.
Comparatively, the Peugeot 3008’s slightly more generous dimensions at a length of 4,542 mm allow for a larger trunk capacity of 520 liters. It maintains its competitive edge with a flexible payload ranging up to 524 kg, further emphasizing its suitability for family adventures.
Kia has integrated a slew of innovative features into the EV3, including an advanced reduction gearbox and a focus on zero carbon emissions with its CO2 efficiency class rated at A. It provides a seamless driving transition facilitated by a front-wheel-drive system.
The Peugeot 3008 capitalizes on state-of-the-art technology with its dual-clutch automatic transmission and optional reduction gearbox. Notably, the model is available with three-cylinder and four-cylinder engine options, reflecting a diverse selection for varying driving preferences. Not only does it reduce emissions with its electric and hybrid variants, but it also champions versatility and adaptability in urban environments.
Both the Kia EV3 and Peugeot 3008 embody modern automotive advancements in the electric SUV sector. While the EV3 stands out with its effective range and swift acceleration, the 3008 impresses with its diverse powertrain options and innovative designs. Ultimately, choosing between these models depends on individual preferences, whether it’s the pure electric charisma of the EV3 or the multifaceted capabilities of the 3008. Either way, both vehicles promise a driving experience that aligns with the future of mobility.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Kia EV3 har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 36000 €, mens Peugeot 3008 koster 41000 €. Forskjellen er omtrent 5010 €.
I strømforbruk har Kia EV3 fordelen: Med 14.90 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Peugeot 3008, som bruker 16.90 kWh. Forskjellen er omtrent 2 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 3008 litt bedre: Den klarer opptil 698 km, altså omtrent 93 km mer enn Kia EV3.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 3008 et påfallende overtak – 325 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 121 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 3008 merkbar raskere – 6 s mot 7.50 s. Forskjellen er omtrent 1.50 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 3008 merkbar foran – den når 220 km/h, mens Kia EV3 stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 3008 drar overbevisende kraftigere med 511 Nm mot 283 Nm. Forskjellen er omtrent 228 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 3008 minimal lettere – 1648 kg mot 1800 kg. Forskjellen er omtrent 152 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 3008 litt mer plass – 520 L mot 460 L. Forskjellen er omtrent 60 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 3008 en smule bedre – opptil 1480 L, omtrent 229 L mer enn Kia EV3.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Kia EV3 minimal – 470 kg mot 467 kg. Forskjellen er omtrent 3 kg.
Alt i alt viser Peugeot 3008 seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
EV3 er en banebrytende elektrisk bil som kombinerer stil med imponerende ytelse. Med sitt slanke design og innovative teknologi tilbyr den en enestående kjøreopplevelse. Dette er bilen for de som ønsker både bærekraft og glede på veien.
detaljerPeugeot 3008 kombinerer et stilrent design med funksjonalitet, noe som gjør den til en populær SUV blant både familier og unge profesjonelle. Den tilbyr en behagelig kjøreopplevelse, med moderne teknologi som gjør hverdagslige turer enklere og mer underholdende. I tillegg gir det romslige interiøret og fleksible oppbevaringsmuligheter en perfekt balanse mellom komfort og praktisk bruk.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
36000 - 48700 €
|
Pris
41000 - 60000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
0.9 - 5.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 605 km
|
Elektrisk rekkevidde
85 - 698 km
|
|
Batterikapasitet
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 121 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1800 - 1885 kg
|
Egenvekt
1648 - 2337 kg
|
|
Bagasjerom
460 L
|
Bagasjerom
470 - 520 L
|
|
Lengde
4300 - 4310 mm
|
Lengde
4542 mm
|
|
Bredde
1850 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Høyde
1560 - 1570 mm
|
Høyde
1641 mm
|
|
Maks bagasjerom
1251 L
|
Maks bagasjerom
1430 - 1480 L
|
|
Nyttelast
470 kg
|
Nyttelast
383 - 467 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 7.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
283 Nm
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A, D
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Peugeot
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.