VS

Isuzu D-Max vs Toyota Proace Bus – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (163 hk vs 180 hk), bagasjerom og pris (40000 € vs 36800 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Isuzu D-Max eller Toyota Proace Bus.

Isuzu D-Max

Toyota Proace Bus

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Toyota Proace Bus har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 36800 €, mens Isuzu D-Max koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 3165 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Proace Bus klarer seg med 6.50 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Isuzu D-Max, som bruker 8.70 L. Forskjellen er omtrent 2.20 L per 100 km.

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Proace Bus et minimal overtak – 180 hk mot 163 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 17 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Isuzu D-Max minimal raskere – 12.60 s mot 13.30 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Isuzu D-Max minimal foran – den når 180 km/h, mens Toyota Proace Bus stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Toyota Proace Bus drar minimal kraftigere med 400 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: Toyota Proace Bus tilbyr betydelig flere sitteplasser – 9 mot 5.

Når det gjelder egenvekt, er Toyota Proace Bus minimal lettere – 1835 kg mot 1905 kg. Forskjellen er omtrent 70 kg.

I nyttelast vinner Toyota Proace Bus litt – 1265 kg mot 1095 kg. Forskjellen er omtrent 170 kg.

Hvem vinner duellen?

Toyota Proace Bus viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Toyota Proace Bus som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 36 800
default

Toyota Proace Bus

  • Motortype : Elektrisk, Diesel
  • Girkasse : Automat, Manuel
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 136 - 180 hk
  • Forbruk L/100km : 6.5 - 6.7 L
  • Forbruk kWh/100km : 24.2 - 24.4 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 218 - 343 km
detaljer
Isuzu D-Max
Toyota Proace Bus

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max er en praktisk og kompromissløs pickup som satser på styrke og driftssikkerhet fremfor skryt og glitter. Den føles solid både på jobb og fritid, med lave driftskostnader og en uanstrengt personlighet som gjør den til et trygt valg for de som vil ha nytte før show.

detaljer

Toyota Proace Bus

Toyota Proace er en romslig og praktisk flerbruksbil som like gjerne håndterer familieturer som arbeidsdager — enkel, oversiktlig og lett å leve med. Den oppleves solid og pålitelig på veien, en trofast arbeidshest som også takler helgeturen med et snev av komfort og uten unødig dramatikk.

detaljer

Anmeldelser Isuzu D-Max

Anmeldelser Toyota Proace Bus

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Isuzu D-Max
Toyota Proace Bus

Kostnader og forbruk
Pris
40000 - 58500 €
Pris
36800 - 66600 €
Forbruk L/100km
8.7 - 9 L
Forbruk L/100km
6.5 - 6.7 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
218 - 343 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
228 - 235 g/km
co2
0 - 177 g/km
Tankkapasitet
76 L
Tankkapasitet
69 L

Mål og karosseri
Karosseri
Pickup
Karosseri
Buss
Seter
2 - 5
Seter
5 - 9
Dører
2 - 4
Dører
4 - 5
Egenvekt
1905 - 2110 kg
Egenvekt
1835 - 2140 kg
Bagasjerom
-
Bagasjerom
0 L
Lengde
5280 - 5320 mm
Lengde
4983 - 5333 mm
Bredde
1810 - 1870 mm
Bredde
1920 mm
Høyde
1770 - 1790 mm
Høyde
1890 mm
Maks bagasjerom
-
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
990 - 1095 kg
Nyttelast
825 - 1265 kg

Motor og ytelse
Motortype
Diesel
Motortype
Elektrisk, Diesel
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat, Manuel
Gir detalj
Automatgirkasse
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
Drivtype
Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
163 hk
Effekt hk
136 - 180 hk
Akselerasjon 0-100km/t
12.60 s
Akselerasjon 0-100km/t
13.30 s
Maks hastighet
180 km/h
Maks hastighet
130 - 170 km/h
Dreiemoment
360 Nm
Dreiemoment
260 - 400 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
4
Effekt kW
120 kW
Effekt kW
100 - 132 kW
Slagvolum
1898 cm3
Slagvolum
2184 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
G
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
Merke
Isuzu
Merke
Toyota

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Er Isuzu D-Max tilgjengelig med ulike drivtyper?

Modellen tilbys med Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.