Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Isuzu D-Max har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens SsangYong Rexton koster 48000 €. Forskjellen er omtrent 8000 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: SsangYong Rexton klarer seg med 8.20 L og er dermed lett mer drivstofføkonomisk enn Isuzu D-Max, som bruker 8.70 L. Forskjellen er omtrent 0.50 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har SsangYong Rexton et en smule overtak – 202 hk mot 163 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 39 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er SsangYong Rexton en smule raskere – 10.60 s mot 12.60 s. Forskjellen er omtrent 2 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger SsangYong Rexton knapt merkbar foran – den når 184 km/h, mens Isuzu D-Max stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 4 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: SsangYong Rexton drar en smule kraftigere med 441 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 81 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: SsangYong Rexton tilbyr påfallende flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Isuzu D-Max litt lettere – 1905 kg mot 2145 kg. Forskjellen er omtrent 240 kg.
I nyttelast vinner Isuzu D-Max merkbar – 1095 kg mot 770 kg. Forskjellen er omtrent 325 kg.
SsangYong Rexton viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår SsangYong Rexton som den mer komplette allrounderen.
Isuzu D-Max er en praktisk og kompromissløs pickup som satser på styrke og driftssikkerhet fremfor skryt og glitter. Den føles solid både på jobb og fritid, med lave driftskostnader og en uanstrengt personlighet som gjør den til et trygt valg for de som vil ha nytte før show.
detaljerRexton er en robust og romslig SUV som gir mye bil for pengene, perfekt for dem som prioriterer praktisk plass, komfort og trygg framkommelighet. Den er ikke laget for å stjele all oppmerksomheten i nabolaget, men med jordnær sjarm og solid komfort blir den fort en trofast partner for både hverdag og ferie.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40000 - 58500 €
|
Pris
48000 - 59900 €
|
|
Forbruk L/100km
8.7 - 9 L
|
Forbruk L/100km
8.20 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
228 - 235 g/km
|
co2
214 - 216 g/km
|
|
Tankkapasitet
76 L
|
Tankkapasitet
70 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Pickup
|
Karosseri
Terrengbil
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
2 - 4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1905 - 2110 kg
|
Egenvekt
2145 - 2180 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
236 - 784 L
|
|
Lengde
5280 - 5320 mm
|
Lengde
4850 mm
|
|
Bredde
1810 - 1870 mm
|
Bredde
1960 mm
|
|
Høyde
1770 - 1790 mm
|
Høyde
1825 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1806 - 1977 L
|
|
Nyttelast
990 - 1095 kg
|
Nyttelast
655 - 770 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
163 hk
|
Effekt hk
202 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.60 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.60 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
184 km/h
|
|
Dreiemoment
360 Nm
|
Dreiemoment
441 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
120 kW
|
Effekt kW
148 kW
|
|
Slagvolum
1898 cm3
|
Slagvolum
2157 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2021 - 2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Isuzu
|
Merke
SsangYong
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.