Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault Captur har et litt prisfortrinn – den starter på 24700 €, mens Hyundai i30 koster 28000 €. Forskjellen er omtrent 3340 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Captur klarer seg med 4.50 L og er dermed merkbar mer drivstofføkonomisk enn Hyundai i30, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 1.20 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Captur et nesten umerkelig overtak – 143 hk mot 140 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 3 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault Captur lett raskere – 8.90 s mot 9.60 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Hyundai i30 nesten umerkelig foran – den når 197 km/h, mens Renault Captur stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 17 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Captur drar minimal kraftigere med 265 Nm mot 253 Nm. Forskjellen er omtrent 12 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai i30 minimal lettere – 1291 kg mot 1323 kg. Forskjellen er omtrent 32 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Captur lett mer plass – 422 L mot 395 L. Forskjellen er omtrent 27 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Captur knapt merkbar bedre – opptil 1363 L, omtrent 62 L mer enn Hyundai i30.
I nyttelast vinner Hyundai i30 litt – 509 kg mot 453 kg. Forskjellen er omtrent 56 kg.
Alt i alt viser Renault Captur seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Hyundai i30 er en gjennomført praktisk allrounder som gjør hverdagskjøringen enkel og trivelig uten å skrike etter oppmerksomhet. Den føles moden og velbalansert, med et interiør som gir et snev av luksus uten å være prangende — perfekt for den som vil ha fornuft med et lite smil.
detaljerCaptur er en smart og urban crossover som mikser leken design med praktisk fleksibilitet og gjør hverdagens små eventyr litt morsommere. Den byr på komfortabel kjøreopplevelse, intuitive løsninger og akkurat passe mye personlighet til å føles som et godt valg for den stilbevisste pendlere.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28000 - 34200 €
|
Pris
24700 - 33100 €
|
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
130 - 136 g/km
|
co2
102 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
48 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1291 - 1407 kg
|
Egenvekt
1323 - 1514 kg
|
|
Bagasjerom
395 L
|
Bagasjerom
326 - 422 L
|
|
Lengde
4340 mm
|
Lengde
4239 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1797 mm
|
|
Høyde
1455 mm
|
Høyde
1575 mm
|
|
Maks bagasjerom
1301 L
|
Maks bagasjerom
1276 - 1363 L
|
|
Nyttelast
463 - 509 kg
|
Nyttelast
376 - 453 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
Motortype
Full hybrid, Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
100 - 140 hk
|
Effekt hk
115 - 143 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.6 - 13.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks hastighet
178 - 197 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
172 - 253 Nm
|
Dreiemoment
160 - 265 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
74 - 103 kW
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
|
Slagvolum
998 - 1482 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
Renault
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.