Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Hyundai i30 eller Dacia Bigster?
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Dacia Bigster har et litt prisfortrinn – den starter på 24000 €, mens Hyundai i30 koster 28000 €. Forskjellen er omtrent 4000 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Dacia Bigster klarer seg med 4.70 L og er dermed merkbar mer drivstofføkonomisk enn Hyundai i30, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 1 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Dacia Bigster et nesten umerkelig overtak – 155 hk mot 140 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 15 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Hyundai i30 knapt merkbar raskere – 9.60 s mot 9.70 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Hyundai i30 lett foran – den når 197 km/h, mens Dacia Bigster stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 17 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Hyundai i30 drar nesten umerkelig kraftigere med 253 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 23 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai i30 i liten grad lettere – 1291 kg mot 1425 kg. Forskjellen er omtrent 134 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Bigster tydelig mer plass – 667 L mot 395 L. Forskjellen er omtrent 272 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Bigster merkbar bedre – opptil 1937 L, omtrent 636 L mer enn Hyundai i30.
I nyttelast vinner Hyundai i30 lett – 509 kg mot 467 kg. Forskjellen er omtrent 42 kg.
Alt i alt viser Dacia Bigster seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Hyundai i30 er en gjennomført praktisk allrounder som gjør hverdagskjøringen enkel og trivelig uten å skrike etter oppmerksomhet. Den føles moden og velbalansert, med et interiør som gir et snev av luksus uten å være prangende — perfekt for den som vil ha fornuft med et lite smil.
detaljerDacia Bigster opptrer som et friskt pust i SUV-klassen — robust i uttrykket, praktisk i løsningene og overraskende sjarmerende. Den er laget for dem som vil ha mye bil for pengene, med plass til alt fra barnevogn til surfebrett og et prisnivå som får smilet fram uten glitter.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28000 - 34200 €
|
Pris
24000 - 31000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6 L
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
130 - 136 g/km
|
co2
106 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1291 - 1407 kg
|
Egenvekt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagasjerom
395 L
|
Bagasjerom
510 - 667 L
|
|
Lengde
4340 mm
|
Lengde
4570 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1813 mm
|
|
Høyde
1455 mm
|
Høyde
1705 mm
|
|
Maks bagasjerom
1301 L
|
Maks bagasjerom
1813 - 1937 L
|
|
Nyttelast
463 - 509 kg
|
Nyttelast
383 - 467 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
100 - 140 hk
|
Effekt hk
130 - 155 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.6 - 13.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.7 - 11.2 s
|
|
Maks hastighet
178 - 197 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
172 - 253 Nm
|
Dreiemoment
230 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
74 - 103 kW
|
Effekt kW
96 - 115 kW
|
|
Slagvolum
998 - 1482 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1799 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
Dacia
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.