Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Hyundai Bayon eller Toyota Yaris Cross passer best til din livsstil.
Når det kommer til små SUV-er, er både Hyundai Bayon og Toyota Yaris Cross sterke konkurrenter. Begge modeller tilbyr en kombinasjon av stil, komfort og moderne teknologi, men de har også sine unike spesifikasjoner og innovasjoner. La oss ta en nærmere titt på hva hver bil har å tilby.
Hyundai Bayon byr på et moderne og sporty design med en lengde på 4180 mm, bredde på 1775 mm og høyde på 1500 mm. Den romslige kupeen tilbyr plass til fem personer og har en bagasjekapasitet på 411 liter, som er ideell for bykjøring eller helgeturer.
Toyota Yaris Cross, også 4180 mm lang, er litt smalere med en bredde på 1765 mm og høyere med 1595 mm. Den har også plass til fem passasjerer, men bagasjerommet varierer fra 320 til 397 liter, avhengig av konfigurasjonen. Designet er mer robust og har en SUV-aktig fremtoning som gir den et kraftigere utseende.
Hyundai Bayon kommer med en 1,0 liters 3-sylindret bensinmotor som tilbyr 100 hestekrefter og et dreiemoment på 172 Nm. Den er tilgjengelig med både manuell og automatisk girkasse, og kan akselerere fra 0-100 km/h på mellom 11,3 og 12,4 sekunder, avhengig av girvalg. Den har en maksimal hastighet på 179 km/h og et forbruk på 5,4 liter per 100 km, noe som gjør den økonomisk for daglig bruk.
På den annen side, Toyota Yaris Cross er utstyrt med en 1,5 liters hybridmotor med opp til 130 hestekrefter. Den leverer et dreiemoment på 108 Nm og kan akselerere fra 0-100 km/h på så lite som 10,7 sekunder. Med en toppfart på 170 km/h, har den også utmerket drivstoffeffektivitet, med et forbruk på mellom 4,5 og 4,8 liter per 100 km, noe som er spesielt imponerende for en SUV.
Hyundai Bayon er klassifisert i CO2-effektivitet klasse D, med utslipp på 122 g/km. Mens Yaris Cross er mer miljøvennlig med CO2-utslipp fra 101 til 108 g/km, plassert i klasse C. Det gir Yaris Cross en fordel når det kommer til bærekraft og lavere avgifter for eierskap.
Begge bilmodeller tilbyr flere moderne teknologiske funksjoner. Hyundai Bayon er utstyrt med en intuitiv infotainmentskjerm som støtter både Apple CarPlay og Android Auto, samt en rekke sikkerhetsfunksjoner som automatisk nødbremsing og adaptiv cruisekontroll.
Toyota Yaris Cross har også et avansert infotainmentsystem og inkluderer premium sikkerhetsfunksjoner som Toyota Safety Sense, som bidrar til å forhindre ulykker. Den hybride drivlinjen gir også Yaris Cross en fordel når det gjelder drivstofføkonomi og lavere miljøpåvirkning.
Prisen på disse bilene vil variere avhengig av utstyrsnivå og tilleggsfunksjoner, men begge modeller ligger i et liknende prissjikt og gir mye bil for pengene. Med tanke på det brede spekteret av teknologiske og ytelsesmessige funksjoner, vil både Bayon og Yaris Cross tilfredsstille de fleste bilkjøpere som ønsker en kompakt SUV.
Valget mellom Hyundai Bayon og Toyota Yaris Cross avhenger av hva en bilkjøper prioriterer. For de som ønsker sporty design og kraftig bensinmotor, vil Bayon være et utmerket valg. De som derimot er ute etter en mer miljøvennlig og drivstoffeffektiv bil, med moderne hybridteknologi, vil finne Yaris Cross svært attraktiv. Uansett hvilket alternativ man velger, vil begge biler tilby en komfortabel og praktisk kjøreopplevelse i små SUV-segmentet.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Hyundai Bayon har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 23400 €, mens Toyota Yaris Cross koster 27600 €. Forskjellen er omtrent 4240 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Yaris Cross klarer seg med 4.50 L og er dermed påfallende mer drivstofføkonomisk enn Hyundai Bayon, som bruker 5.40 L. Forskjellen er omtrent 0.90 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Yaris Cross et påfallende overtak – 130 hk mot 100 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 30 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota Yaris Cross lett raskere – 10.70 s mot 11.30 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Hyundai Bayon minimal foran – den når 179 km/h, mens Toyota Yaris Cross stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 9 km/h.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai Bayon minimal lettere – 1170 kg mot 1180 kg. Forskjellen er omtrent 10 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Hyundai Bayon nesten umerkelig mer plass – 411 L mot 397 L. Forskjellen er omtrent 14 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Hyundai Bayon minimal bedre – opptil 1205 L, omtrent 108 L mer enn Toyota Yaris Cross.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Toyota Yaris Cross knapt merkbar – 510 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 45 kg.
Vår konklusjon: Toyota Yaris Cross viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Toyota Yaris Cross som den mer komplette allrounderen.
Hyundai Bayon skiller seg ut med sitt moderne design og kompakthetsfokus, noe som gjør den ideell for bykjøring. Bilen tilbyr en behagelig kjøreopplevelse med romslig interiør, noe som gir både sjåfører og passasjerer god plass. Med sitt stilige utseende og bærekraftige teknologier appellerer Bayon til både unge og miljøbevisste bilkjøpere.
detaljerToyota Yaris Cross kombinerer kompakt størrelse med et sporty design, noe som gjør den til en ideell bybil. Med høyere bakkeklaring og brennstoffeffektive motoralternativer, er denne SUV-en både praktisk og stilfull. Interiøret tilbyr moderne teknologi og komfortable sitteplasser, som gjør kjøreturen både behagelig og underholdende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
23400 - 30100 €
|
Pris
27600 - 40000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.5 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 4.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
124 g/km
|
co2
101 - 108 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 L
|
Tankkapasitet
36 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1170 - 1195 kg
|
Egenvekt
1180 - 1290 kg
|
|
Bagasjerom
411 L
|
Bagasjerom
320 - 397 L
|
|
Lengde
4180 mm
|
Lengde
4180 mm
|
|
Bredde
1775 mm
|
Bredde
1765 mm
|
|
Høyde
1500 mm
|
Høyde
1595 mm
|
|
Maks bagasjerom
1205 L
|
Maks bagasjerom
1097 L
|
|
Nyttelast
460 - 465 kg
|
Nyttelast
485 - 510 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
100 hk
|
Effekt hk
116 - 130 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.3 - 12.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.7 - 11.3 s
|
|
Maks hastighet
176 - 179 km/h
|
Maks hastighet
170 km/h
|
|
Dreiemoment
172 - 200 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
74 kW
|
Effekt kW
85 - 96 kW
|
|
Slagvolum
998 cm3
|
Slagvolum
1490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
Toyota
|
Hyundai Bayon er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.