Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Hyundai Bayon har et betydelig prisfortrinn – den starter på 23400 €, mens Peugeot 308 koster 34100 €. Forskjellen er omtrent 10710 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 308 klarer seg med 2.30 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Hyundai Bayon, som bruker 5.40 L. Forskjellen er omtrent 3.10 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 308 et overbevisende overtak – 195 hk mot 100 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 95 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 308 betydelig raskere – 7.60 s mot 11.30 s. Forskjellen er omtrent 3.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 tydelig foran – den når 225 km/h, mens Hyundai Bayon stopper på 179 km/h. Forskjellen er omtrent 46 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 308 drar tydelig kraftigere med 300 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 100 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai Bayon klart synlig lettere – 1170 kg mot 1453 kg. Forskjellen er omtrent 283 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 308 lett mer plass – 412 L mot 411 L. Forskjellen er omtrent 1 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 308 minimal bedre – opptil 1323 L, omtrent 118 L mer enn Hyundai Bayon.
I nyttelast vinner Peugeot 308 minimal – 503 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 38 kg.
Alt i alt viser Peugeot 308 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Hyundai Bayon framstår som en kvikk og praktisk by‑SUV som byr på overraskende god plass og gjennomtenkte løsninger for folk som vil ha mer enn en vanlig småbil. Den føles smidig og komfortabel på veien, lett å manøvrere i trange omgivelser og har akkurat passe mye personlighet til å skille seg fra mengden — perfekt for de som vil ha funksjon og stil uten å gjøre et stort kompromiss.
detaljerPeugeot 308 føles som et skarpt, fransk alternativ i kompaktklassen med et stilrent ytre og en førsteklasses kjørefølelse som gjør hverdagskjøring mer underholdende enn den vanligvis er. Interiøret er gjennomført og praktisk, og den fungerer like godt som bybil og langkjøringspartner — et smart valg for den som vil ha litt krydder i pendlingen uten å overdrive.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
23400 - 30100 €
|
Pris
34100 - 49700 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.5 L
|
Forbruk L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 450 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
0.40 kWh
|
|
co2
124 g/km
|
co2
0 - 129 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 L
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1170 - 1195 kg
|
Egenvekt
1453 - 1749 kg
|
|
Bagasjerom
411 L
|
Bagasjerom
314 - 412 L
|
|
Lengde
4180 mm
|
Lengde
4367 mm
|
|
Bredde
1775 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1500 mm
|
Høyde
1438 mm
|
|
Maks bagasjerom
1205 L
|
Maks bagasjerom
1258 - 1323 L
|
|
Nyttelast
460 - 465 kg
|
Nyttelast
430 - 503 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
100 hk
|
Effekt hk
131 - 195 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.3 - 12.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.6 s
|
|
Maks hastighet
176 - 179 km/h
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
|
Dreiemoment
172 - 200 Nm
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
74 kW
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
|
Slagvolum
998 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
Peugeot
|
Hyundai Bayon er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.