To biler, én duell: GWM ORA 03 møter MG Cyberster.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
GWM ORA 03 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 39000 €, mens MG Cyberster koster 65000 €. Forskjellen er omtrent 26000 €.
I strømforbruk har GWM ORA 03 fordelen: med 16.50 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn MG Cyberster, som bruker 16.70 kWh. Forskjellen er omtrent 0.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer MG Cyberster noe bedre: den klarer opptil 507 km, omtrent 87 km mer enn GWM ORA 03.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har MG Cyberster et klart merkbar overtak – 510 hk mot 171 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 339 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MG Cyberster tydelig raskere – 3.20 s mot 8.20 s. Forskjellen er omtrent 5 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger MG Cyberster en smule foran – den når 200 km/h, mens GWM ORA 03 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: MG Cyberster drar overbevisende kraftigere med 725 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 475 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: GWM ORA 03 tilbyr overbevisende flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er GWM ORA 03 påfallende lettere – 1615 kg mot 1960 kg. Forskjellen er omtrent 345 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr GWM ORA 03 noe mer plass – 228 L mot 200 L. Forskjellen er omtrent 28 L.
I nyttelast vinner GWM ORA 03 klart merkbar – 355 kg mot 150 kg. Forskjellen er omtrent 205 kg.
Alt i alt viser MG Cyberster seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
ORA 03 er et friskt pust i elbilsegmentet med retroinspirert design og en moderne, praktisk innside som passer like godt til bykjøring som til hverdagslogistikken. Den leverer kvikk respons, overraskende god plass og en prisvurdering som gjør den til et attraktivt valg for den som vil ha både personlighet og fornuft.
detaljerThe Cyberster is a striking new addition to the electric vehicle landscape, captivating enthusiasts with its sleek design and sporty silhouette. This all-electric convertible combines innovative technology with an exhilarating driving experience, making it a standout choice for those who crave adventure. With its commitment to sustainability and performance, the Cyberster is poised to redefine the way we think about modern roadsters.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39000 - 49500 €
|
Pris
65000 - 70000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.5 - 16.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
310 - 420 km
|
Elektrisk rekkevidde
443 - 507 km
|
|
Batterikapasitet
45.4 - 59.3 kWh
|
Batterikapasitet
74.40 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Roadster
|
|
Seter
5
|
Seter
2
|
|
Dører
5
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1615 - 1655 kg
|
Egenvekt
1960 - 2060 kg
|
|
Bagasjerom
228 L
|
Bagasjerom
200 L
|
|
Lengde
4235 - 4254 mm
|
Lengde
4535 mm
|
|
Bredde
1825 - 1848 mm
|
Bredde
1913 mm
|
|
Høyde
1603 mm
|
Høyde
1329 mm
|
|
Maks bagasjerom
858 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
315 - 355 kg
|
Nyttelast
150 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
171 hk
|
Effekt hk
340 - 510 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.2 - 8.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.2 - 5.2 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
195 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
250 Nm
|
Dreiemoment
475 - 725 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
126 kW
|
Effekt kW
250 - 375 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
GWM
|
Merke
MG
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.