Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Genesis GV60 eller Land Rover Range Rover?
Genesis GV60 (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Land Rover Range Rover (Terrengbil) utstyrt med en Plug-in hybrid, Bensin MHEV eller Diesel MHEV-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Genesis GV60 432 L og Land Rover Range Rover 818 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 490 hk hk i Genesis GV60 eller 615 hk hk i Land Rover Range Rover er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 17 kWh per 100 km for Genesis GV60 og 2.70 L for Land Rover Range Rover.
Prisene starter fra 57700 € for Genesis GV60, mens Land Rover Range Rover er tilgjengelig fra 143200 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
GV60 er en spennende elektrisk crossover som kombinerer stil og ytelse på imponerende vis. Den har et moderne design med skarpe linjer og en futuristisk kabin, noe som gjør den til et attraktivt valg for folk som ønsker både eleganse og komfort. Samtidig tilbyr GV60 innovative teknologiske løsninger som hever kjøreopplevelsen til nye høyder.
detaljerRange Rover er kjent for sin luksuriøse design og imponerende terrengegenskaper, noe som gjør den til et førsteklasses valg for både bykjøring og eventyr i naturen. Med et romslig interiør og moderne teknologi tilbyr den en uovertruffen kjøreopplevelse for både sjåfør og passasjerer. Bilens kombinasjon av stil og funksjonalitet har gjort den til en favoritt blant bilentusiaster over hele verden.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
57700 - 74500 €
|
Pris
143200 - 285500 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
2.7 - 11.7 L
|
Forbruk kWh/100km
17 - 19.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
466 - 517 km
|
Elektrisk rekkevidde
116 - 117 km
|
Batterikapasitet
77.40 kWh
|
Batterikapasitet
31.80 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
62 - 265 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
71 - 90 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Terrengbil
|
Seter
5
|
Seter
5 - 7
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1975 - 2145 kg
|
Egenvekt
2504 - 2810 kg
|
Bagasjerom
432 L
|
Bagasjerom
212 - 818 L
|
Lengde
4515 mm
|
Lengde
5052 - 5258 mm
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
2047 mm
|
Høyde
1580 mm
|
Høyde
1870 mm
|
Nyttelast
500 - 515 kg
|
Nyttelast
589 - 846 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel MHEV
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Effekt hk
229 - 490 hk
|
Effekt hk
300 - 615 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
4 - 7.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 6.6 s
|
Maks hastighet
185 - 235 km/h
|
Maks hastighet
218 - 261 km/h
|
Dreiemoment
350 - 700 Nm
|
Dreiemoment
650 - 800 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
6 - 8
|
Effekt kW
168 - 360 kW
|
Effekt kW
221 - 452 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
2997 - 4395 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, G
|
Merke
Genesis
|
Merke
Land Rover
|
Genesis GV60 er en banebrytende elektrisk SUV som markerer et tydelig skifte i bilverdenen. Med et luksuriøst design, høy ytelse og avanserte teknologiske løsninger, tilbyr GV60 både komfort og spennende kjøreopplevelser. Dette er bilen som setter standarden for fremtidens elektriske kjøretøy.
Med en sporty og moderne silhuett, fanger Genesis GV60 øyet fra første stund. Den har en lengde på 4515 mm, bredde på 1890 mm, og en høyde på 1580 mm, noe som gir en solid tilstedeværelse på veien. Interiøret er preget av høy kvalitet, med nøye utvalgte materialer og en minimalistisk designfilosofi som skaper en luksuriøs atmosfære.
Genesis GV60 tilbyr flere motoralternativer, inkludert rear-wheel drive og all-wheel drive alternativer. Med effektvariasjoner fra 229 til 490 hestekrefter, kan føreren velge den versjonen som best passer deres behov. For eksempel, GV60 med 318 HK og all-wheel drive gir en imponerende akselerasjon fra 0-100 km/h på bare 5,5 sekunder, mens toppmodellen med 490 HK gjør det på 4 sekunder.
Bilen er utstyrt med et batteri på 77.4 kWh, som gir en rekkevidde på opptil 517 km for rear-wheel drive varianten. Den mest effektive modellen bruker 17 kWh på 100 km, noe som viser at Genesis har fokusert på både ytelse og energieffektivitet. Det er ingen tvil om at GV60 er designet for lange turer, og gir føreren mulighet til å reise uten bekymringer for rekkevidden.
Genesis GV60 er ikke bare bygget for ytelse, men er også fylt med innovative teknologier som gjør kjøreopplevelsen enda mer behagelig. Den kommer med en rekke førerassistansesystemer som adaptiv cruisekontroll og automatisk nødbremsing. I tillegg har den et avansert infotainment-system som inkluderer et stort berøringsskjermdisplay og støtte for Apple CarPlay og Android Auto, noe som gjør det enkelt å holde seg tilkoblet mens man er på farten.
Genesis GV60 setter en høy standard for hva man kan forvente av en moderne elektrisk SUV. Med sin kombinasjon av elegant design, kraftig ytelse, praktiske funksjoner og innovative løsninger, vil den appellere til både entusiaster og familier. Her er det ingen tvil om at Genesis har laget en elektrisk bil som ikke bare er miljøvennlig, men også spennende å kjøre.
Range Rover har lenge vært synonymt med luksus og ytelse på tvers av krevende terreng. Den ikoniske modellen fra Land Rover setter standarden for hva en moderne SUV bør være. Med en perfekt kombinasjon av stil, kraft og teknologi, har Range Rover fortsatt å imponere både kritikere og entusiaster.
Den nyeste versjonen av Range Rover er tilgjengelig med flere motoralternativer, inkludert diesel- og hybridmodeller. Blant de mest bemerkelsesverdige er D300 og D350 Diesel MHEV, begge med kraftige motoreffekter på henholdsvis 300 og 350 HK. Disse motorene tilbyr utmerket drivstoffeffektivitet, med forbruk på så lite som 7,9 liter per 100 km for D350-modellen.
For de som ønsker å minske sitt karbonavtrykk, finnes det også plug-in hybridalternativer som P460e, som gir en elektrisk rekkevidde på opptil 110 km. Dette gjør det mulig å kjøre mesteparten av hverdagslige turer uten å bruke fossilt brennstoff, samtidig som den fremdeles opprettholder kraftige prestasjoner takket være en total effekt på 460 HK.
Range Rover er ikke bare en luksus-SUV, men også et teknologisk kraftsenter. Den er utstyrt med et førsteklasses infotainment-system som gir sjåføren og passasjerene en intuitiv opplevelse. Den avanserte navigasjons- og multimediaenheten inkluderer alt fra live trafikkoppdateringer til musikktjenester, og alt kan styres via en stor berøringsskjerm.
I tillegg til underholdning, har bilen også et omfattende sikkerhetssystem, som inkluderer mer enn 20 avanserte førerassistansesystemer. Dette gjør kjøring sikrere og mer avslappende, enten du manøvrerer deg gjennom bytrafikk eller cruiser på motorveien.
Designet av Range Rover utstråler både eleganse og robusthet. Bilen er tilgjengelig i flere varianter, inkludert en langversjon, som gir ekstra plass og luksus for passasjerene. Interiøret er preget av førsteklasses materialer, fra mykt skinn til ekte treverk, som gir en følelse av høy kvalitet og luksus.
Komforten er videre forbedret med avanserte setefunksjoner, inkludert oppvarming, kjøling og massasjeinnstillinger. Enten du tar en kort tur eller en lang reise, tilbyr Range Rover en uovertruffen kjøreopplevelse.
Range Rover representerer det ypperste innen luksus og ytelse i SUV-segmentet. Med sine teknologiske fremskritt, kraftige motoralternativer og et design som kombinerer eleganse med funksjonalitet, er den en bil som er klar for alt fra bykjøring til off-road eventyr. Enten du er en entusiast for luksusbiler eller ser etter en pålitelig og stilfull familiebil, er Range Rover et valg som ikke vil skuffe.
Tilgjengelig som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.