To biler, én duell: Ford Transit Custom Bus møter Nissan Primastar Transporter.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Nissan Primastar Transporter har et noe prisfortrinn – den starter på 42600 €, mens Ford Transit Custom Bus koster 48900 €. Forskjellen er omtrent 6296 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Transit Custom Bus klarer seg med 3.90 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Nissan Primastar Transporter, som bruker 6.80 L. Forskjellen er omtrent 2.90 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Transit Custom Bus et tydelig overtak – 233 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 63 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Nissan Primastar Transporter noe foran – den når 180 km/h, mens Ford Transit Custom Bus stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Transit Custom Bus drar nesten umerkelig kraftigere med 415 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 35 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Ford Transit Custom Bus tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 9 mot 6.
Alt i alt viser Ford Transit Custom Bus seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Transit Custom er den praktiske storsjarmøren for dem som trenger plass uten å gi avkall på kjørekomfort, med en fleksibel og velorganisert innredning som passer like godt til familietur som til arbeidshverdagen. Den føles mer sivilisert enn en ren arbeidsbil og har nok smarte løsninger til å gjøre logistikken mindre kronglete — en robust og pålitelig følgesvenn for dem som vil ha funksjon fremfor fiksfakseri.
detaljerNissan Primastar er en pålitelig og praktisk varebil som takler både byggeplassen og byleveringer med letthet takket være smart innredning og solid kjørekomfort. Den er ikke stjernen på motorveien, men gir deg alt du trenger for arbeidsdagen uten fiksfakseri — et fornuftig valg for den som vil ha funksjon framfor show.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48900 - 64900 €
|
Pris
42600 - 56600 €
|
|
Forbruk L/100km
3.9 - 8.5 L
|
Forbruk L/100km
6.8 - 7.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
52 - 324 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
11.8 - 64 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 222 g/km
|
co2
178 - 206 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 - 63 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
9
|
Seter
3 - 6
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
-
|
Egenvekt
1860 - 2075 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5050 - 5450 mm
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
2032 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Høyde
1958 - 1959 mm
|
Høyde
1971 - 2486 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
3200 - 8900 L
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
899 - 1173 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel, Plug-in hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse, CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
110 - 233 hk
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
110 - 150 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 415 Nm
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 171 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Slagvolum
1996 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2021 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Nissan
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.