Ford Transit Custom Bus Buss – Elektrisk, Diesel eller Plug-in hybrid, pris fra 48900 €

Ford Transit Custom Bus Buss imponerer med en Elektrisk, Diesel eller Plug-in hybrid-motor, 233 hk 324 km og en attraktiv startpris fra 48900 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 48 900
Transit Custom Bus @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Custom Bus

  • Motortype : Elektrisk, Diesel, Plug-in hybrid
  • Girkasse : Automat, Manuel
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 110 - 233 hk
  • Forbruk L/100km : 3.9 - 8.5 L
  • Forbruk kWh/100km : 22.4 - 24.3 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 52 - 324 km
@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Førsteinntrykk og veipresence

Ford Transit Custom Bus ser ut som den gjør jobben før nøkkelen er vridd: praktisk, robust og tydelig bygget for passasjertransport. Med to karosserilengder (omtrent 5050 og 5450 mm) og en bredde på rundt 2032 mm fyller den veien uten å være prangende, samtidig som høyden på drøyt 1,95 m gir god innvendig romfølelse. Fronten er moderne nok til å unngå varebilstigmaet, men helhetsinntrykket handler først og fremst om funksjon og tilstedeværelse.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kabinens brukervennlighet

Interiøret er laget for daglig drift: slitesterke materialer, praktiske oppbevaringsrom og en førerplass som prioriterer oversikt og ergonomi. Det finnes rikelig med oppbevaring for papirarbeid, kopper og småting, mens setene er utformet for lange skift mer enn luksus. Synet videre er ryddig og instrumentering er intuitiv, noe som gjør skiftbytte mellom sjåfører enklere i en travel drift.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Plass til folk og bagasje

Transit Custom Bus har plass til ni personer som standard, og setter fokus på fleksibilitet framfor minimalistisk bagasjerom – lengre L2-varianter gir merkbart mer benplass og bagasjeplass bak rekkene. Skyvedører på siden og en fornuftig innstegshøyde gjør på- og avstigning smidig i kollektiv- og skoletransport. For kommersiell bruk betyr de to lengdene og valgfrie layoutene at kjøretøyet kan skreddersys mellom passasjerkomfort og ekstra bagasjeplass.

Kjøreegenskaper som tåler hverdagen

Kjørefølelsen er stabil og forutsigbar, med oppsett som heller mot komfort framfor sportslighet – noe som er ønskelig når vogntoget ofte er fullt lastet. Drivlinjene spenner fra rundt 110–233 hk, med forhjuls-, bakhjuls- og firehjulsdrift tilgjengelig, og gir forskjellige kjennemerker: dieselvariantene gir lang rekkevidde og lavt forbruk på motorvei, mens batterielektriske versjoner leverer moment og smidighet i bykjøring. Girvalg inkluderer manuell og automat, slik at hver kunde kan prioritere drivstofføkonomi eller kjørekomfort.

Forbruk, rekkevidde og praktisk rekkevidde

Dieselmodellene ligger typisk i området 7,2–8,5 L/100 km i WLTP-tall, mens plug-in-hybridene kan lande rundt 3,9–4,1 L/100 km med kortere elektriske turer på cirka 52–53 km. Helelektriske E-Transit Custom viser energiforbruk rundt 22–24 kWh/100 km og rekkevidder i WLTP-området på cirka 306–324 km avhengig av konfigurasjon og last, med batterikapasitet opp mot 64 kWh. I praksis betyr dette at elversjonen er svært velegnet til by- og regional transport uten daglig lading, men tung last og høye hastigheter reduserer rekkevidden.

Assistanse og skjermbruk uten krøll

Transit Custom tilbyr moderne assistansesystemer som adaptiv cruisekontroll, automatisk nødbrems, filholder og parkeringssensorer som gjør lange dagsskift enklere og tryggere. Infotainmentsystemet har touchskjerm med smarttelefonintegrasjon for kjapp navigasjon og kommunikasjon, noe som er nyttig for sjåfører som trenger rutebistand og passasjerinformasjon. Disse løsningene er ikke luksusgrep, men praktiske verktøy for profesjonelle brukere.

Hvem bør vurdere denne bussen?

Transit Custom Bus passer for transportører, skolekjøring, shuttle-tjenester og store familier som trenger ni seter og solid driftssikkerhet. Tilgjengeligheten som helelektrisk e-Transit, flere dieselvarianter (EcoBlue) og plug-in hybrid gir valg mellom nullutslippskjøring i byen, lavt forbruk ved blandet kjøring eller tradisjonell dieseldreven rekkevidde. Valget mellom L1 og L2, ulike effektnivåer og drivlinjer gjør at dette er et praktisk verktøy mer enn et image-kjøretøy.

Kostnader og forbruk

Pris
48900 - 64900 €
Forbruk L/100km
3.9 - 8.5 L
Forbruk kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
Elektrisk rekkevidde
52 - 324 km
Batterikapasitet
11.8 - 64 kWh
co2
0 - 222 g/km
Tankkapasitet
55 - 63 L

Mål og karosseri

Karosseri
Buss
Seter
9
Dører
4
Egenvekt
-
Bagasjerom
0 L
Lengde
5050 - 5450 mm
Bredde
2032 mm
Høyde
1958 - 1959 mm
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
-

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk, Diesel, Plug-in hybrid
Girkasse
Automat, Manuel
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse, CVT-girkasse
Drivtype
Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
110 - 233 hk
Akselerasjon 0-100km/t
-
Maks hastighet
110 - 150 km/h
Dreiemoment
310 - 415 Nm
Antall sylindre
4
Effekt kW
81 - 171 kW
Slagvolum
1996 - 2488 cm3

Generelt

Modellår
2023 - 2024
CO2-effektivitetsklasse
A, G, B
Merke
Ford
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Ford Transit Custom Bus?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.