Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Toyota Proace Transporter har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 36900 €, mens Ford Transit Bus koster 58900 €. Forskjellen er omtrent 22009 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Proace Transporter klarer seg med 6.40 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Ford Transit Bus, som bruker 9.40 L. Forskjellen er omtrent 3 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Begge modellene yter like mye kraft – 150 hk hk hver.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Transit Bus drar nesten umerkelig kraftigere med 390 Nm mot 370 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Ford Transit Bus tilbyr tydelig flere sitteplasser – 9 mot 6.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Proace Transporter klart merkbar lettere – 1656 kg mot 2338 kg. Forskjellen er omtrent 682 kg.
I nyttelast vinner Toyota Proace Transporter en smule – 1323 kg mot 1162 kg. Forskjellen er omtrent 161 kg.
Toyota Proace Transporter viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Toyota Proace Transporter som den mer komplette allrounderen.
Ford Transit er en praktisk og robust minibuss som tar jobben med på veien uten fuss, med romslig innredning og et førerhus som er overraskende sivilisert å kjøre. Den er et trygt valg for bedrifter eller familier som trenger plass og pålitelighet, og selv om den ikke vinner stilprisen, gjør den jobben med glans — og med et smil fra sjåførsetet.
detaljerToyota Proace er en praktisk og pålitelig varebil som gjør hverdagsjobben enklere med gjennomtenkte løsninger og tydelig fokus på funksjon fremfor fanteri. Den føles trygg og stabil på veien, tilbyr fleksibelt lasterom og gir deg en arbeidshest som sjelden lager overskrifter — akkurat slik mange kjøpere vil ha det.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
58900 - 61700 €
|
Pris
36900 - 59500 €
|
|
Forbruk L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Forbruk L/100km
6.4 - 6.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
221 - 349 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Tankkapasitet
70 L
|
Tankkapasitet
69 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
9
|
Seter
3 - 6
|
|
Dører
4
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
2338 - 2385 kg
|
Egenvekt
1656 - 2100 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5531 - 5981 mm
|
Lengde
4980 - 5330 mm
|
|
Bredde
2059 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
2530 - 2533 mm
|
Høyde
1895 - 1935 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
3200 - 6600 L
|
|
Nyttelast
1115 - 1162 kg
|
Nyttelast
955 - 1323 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 150 hk
|
Effekt hk
120 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.1 - 13.3 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
130 - 170 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 390 Nm
|
Dreiemoment
260 - 370 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
Effekt kW
88 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1996 cm3
|
Slagvolum
1499 - 2184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.