Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Ford Transit Bus eller Renault Master Transporter?
Ford Transit Bus (Buss) kommer med en Diesel-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Master Transporter (Varebil) utstyrt med en Diesel eller Elektrisk-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Ford Transit Bus 0 L og Renault Master Transporter – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 150 hk hk i Ford Transit Bus eller 170 hk hk i Renault Master Transporter er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 9.40 L per 100 km for Ford Transit Bus og 22.70 kWh6.80 L for Renault Master Transporter.
Prisene starter fra 58900 € for Ford Transit Bus, mens Renault Master Transporter er tilgjengelig fra 42000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Autobús de tránsito er en imponerende bussmodell som har blitt en populær løsning for offentlig transport i byene. Med sin romslige interiør og moderne design, gir den passasjerene en komfortabel reiseopplevelse. Denne bussen kombinerer effektivitet med stil, noe som gjør den til et attraktivt valg for både passasjerer og transportoperatører.
detaljerMaster Transporter er kjent for sin imponerende kapasitet og allsidighet, noe som gjør den til et utmerket valg for både profesjonelle og private brukere. Med et romslig interiør og praktiske lagringsløsninger kan denne bilen enkelt tilpasses ulike transportbehov. Designet fokuserer på funksjonalitet og komfort, noe som sikrer en behagelig kjøreopplevelse, selv under lange distanser.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
58900 - 61700 €
|
Pris
42000 - 64600 €
|
|
Forbruk L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Forbruk L/100km
6.8 - 7.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
406 - 448 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
0 - 203 g/km
|
|
Tankkapasitet
70 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
9
|
Seter
3 - 6
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2338 - 2385 kg
|
Egenvekt
2128 - 2461 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5531 - 5981 mm
|
Lengde
5685 - 6315 mm
|
|
Bredde
2059 mm
|
Bredde
2080 mm
|
|
Høyde
2530 - 2533 mm
|
Høyde
2498 - 2778 mm
|
|
Nyttelast
1115 - 1162 kg
|
Nyttelast
1041 - 1859 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 150 hk
|
Effekt hk
105 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.50 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
90 - 176 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 390 Nm
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
Effekt kW
77 - 125 kW
|
|
Slagvolum
1995 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Renault
|
Den nyeste modellen av Ford Autobús de tránsito har blitt en kraftig aktør innen transportsektoren, spesielt med sitt fokus på både funksjonalitet og komfort. Med en rekke oppdateringer og innovasjoner, er det ingen tvil om at Transit Kombi 2024-modellen er designet for å møte kravene fra moderne kjøretøybrukere.
Ford Autobús de tránsito Transit Kombi er tilgjengelig i flere varianter, inkludert 310-L2 og 350-L3, begge med ulike motorkraftalternativer på 130-150 hk. Alle modellene er utstyrt med en 2.0 EcoBlue dieselmotor, som gir en imponerende balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet. Med en drivstofforbruk på mellom 9,4 og 9,5 liter per 100 km, er dette en økonomisk løsning for både bykjøring og lengre turer.
Autobús de tránsito-modellen skiller seg ut med sitt romslige interiør, som lett kan romme 8-9 passasjerer avhengig av konfigurasjonen. Setene er designet for optimal komfort, noe som gjør lange reiser mer behagelige. Den automatiske girkassen bidrar til en smidig kjøreopplevelse, mens frontdrift gir forbedret veigrep under varierende forhold.
Med en lengde på mellom 5531 mm og 5981 mm, er Transit Kombi både romslig og lettmanøvrert. Bredden er 2059 mm, og høyden er 2530-2533 mm, noe som gir god plass både innvendig og utvendig. Karosseriet er bygget for å håndtere tunge laster, med en nyttelastkapasitet som varierer fra 789 kg til 1162 kg, avhengig av modell.
Miljøhensyn er også en viktig del av Ford Autobús de tránsito sitt design. Den oppnår en CO2-effektivitet på klasse G, med utslipp som ligger mellom 245 og 248 g/km. Dette gjør at bilen tilfredsstiller moderne krav til bærekraftighet, noe som er en viktig faktor for mange transportbedrifter i dag.
Med sin passende kombinasjon av styrke, innovasjon og komfort, er Ford Autobús de tránsito Transit Kombi 2024 et fremragende valg for de som er ute etter en pålitelig transportløsning. Enten det er for persontransport i byer eller til lengre turer, gir denne modellen både kvalitet og økonomisk drift.
Renault Master Transporter har blitt en uunnværlig aktør innen transportsektoren. Denne varebilen kombinerer styrke, fleksibilitet og komfort for å imøtekomme kravene fra både profesjonelle og private brukere. Med flere motoralternativer og innovative funksjoner, har Master Transporter noe for enhver smak.
Master Transporter tilbys med et variert utvalg av motorer, hvorav den mest bemerkelsesverdige er den kraftige Blue dCi-motoren. Denne motoren deltar i et spekter av hestekrefter, fra 135 til 180 HP, og gir en imponerende ytelse kombinert med lavere drivstofforbruk. For eksempel, med et forbruk som varierer fra 8.4 til 9.6 liter per 100 km, er denne bilen både kraftig og økonomisk.
Designet til Renault Master Transporter er både funksjonelt og brukervennlig. Den romslige lasterommet gjør det enkelt å frakte store eller tungt gods, mens de manuelle og automatiske girkassene gir føreren mulighet til å velge hva som passer best for deres behov. Et bemerkelsesverdig trekk er også tilgangen til kjøreassistansefunksjoner som sikrer en bedre kjøreopplevelse, deriblant ryggekamera og parkeringssensorer.
Innenfor kabinen finner vi et moderne og komfortabelt interiør. Setene er designet for å være behagelige under lange kjøreturer, og med en rekke oppbevaringsløsninger er det enkelt å organisere eiendeler. I tillegg er det tilgjengelig moderne infotainment-systemer som gjør det lettere å håndtere navigasjon og musikk, alt via en intuitiv berøringsskjerm.
For de som er opptatt av bærekraft, tilbyr Renault Master Transporter også elektriske alternativer. E-Tech Electric-modellene gir en rekkevidde på opptil 204 km og er ideelle for bykjøring eller kortere transportoppdrag. Med null lokale utslipp bidrar disse kjøretøyene til en grønnere hverdag.
Renault Master Transporter skiller seg ut som et pålitelig valg for alle som trenger en robust og fleksibel transportløsning. Med sin sterke motor, smarte design og innovative teknologi, er den godt rustet til å møte de utfordringene man ofte møter i transportsektoren. Enten man velger dieselversjonen eller det elektriske alternativet, vil Master Transporter levere på både ytelse og komfort.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.