Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Kia PV5 har et merkbar prisfortrinn – den starter på 38300 €, mens Ford Tourneo Custom koster 53400 €. Forskjellen er omtrent 15082 €.
I strømforbruk har Kia PV5 fordelen: med 19.80 kWh per 100 km er den klart synlig mer effektiv enn Ford Tourneo Custom, som bruker 24.20 kWh. Forskjellen er omtrent 4.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia PV5 tydelig bedre: den klarer opptil 400 km, omtrent 93 km mer enn Ford Tourneo Custom.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Tourneo Custom et overbevisende overtak – 286 hk mot 163 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 123 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Tourneo Custom lett foran – den når 150 km/h, mens Kia PV5 stopper på 135 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Tourneo Custom drar påfallende kraftigere med 415 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 165 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Ford Tourneo Custom tilbyr tydelig flere sitteplasser – 8 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Kia PV5 klart synlig lettere – 1860 kg mot 2453 kg. Forskjellen er omtrent 593 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia PV5 tydelig mer plass – 1320 L mot 819 L. Forskjellen er omtrent 501 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia PV5 tydelig bedre – opptil 4420 L, omtrent 3066 L mer enn Ford Tourneo Custom.
I nyttelast vinner Ford Tourneo Custom knapt merkbar – 847 kg mot 790 kg. Forskjellen er omtrent 57 kg.
Alt i alt viser Kia PV5 seg å være tilbyr en bedre helhet og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Tourneo Custom er en praktisk og romslig flerbruksbil som kombinerer komfort og funksjonalitet for både familier og yrkesbrukere. Den kjører presist og føles velbygget, med plass til både bagasje og hobbyutstyr — en solid arbeidshest som samtidig gjør hverdagsreisen mindre kjedelig.
detaljerKia PV5 føles som et smart valg for familier som vil ha en moderne, praktisk bil med friskt design og gjennomtenkt interiør. Den gir en komfortabel kjøreopplevelse, god plass og smarte løsninger som gjør hverdagen enklere — kort sagt mye bil for pengene uten trøkk i lommeboka.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
53400 - 79100 €
|
Pris
38300 - 45400 €
|
|
Forbruk L/100km
4.1 - 8.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
49 - 307 km
|
Elektrisk rekkevidde
288 - 400 km
|
|
Batterikapasitet
11.8 - 64 kWh
|
Batterikapasitet
51.5 - 71.2 kWh
|
|
co2
0 - 226 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 - 63 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Varebil, Buss
|
|
Seter
8
|
Seter
2 - 5
|
|
Dører
4 - 5
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
2453 - 2707 kg
|
Egenvekt
1860 - 2145 kg
|
|
Bagasjerom
672 - 819 L
|
Bagasjerom
1320 L
|
|
Lengde
5050 - 5450 mm
|
Lengde
4695 mm
|
|
Bredde
2032 mm
|
Bredde
1850 - 1895 mm
|
|
Høyde
1958 - 1959 mm
|
Høyde
1923 mm
|
|
Maks bagasjerom
1045 - 1354 L
|
Maks bagasjerom
2300 - 4420 L
|
|
Nyttelast
620 - 847 kg
|
Nyttelast
505 - 790 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 286 hk
|
Effekt hk
121 - 163 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.7 - 16.3 s
|
|
Maks hastighet
150 km/h
|
Maks hastighet
135 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 415 Nm
|
Dreiemoment
250 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
100 - 210 kW
|
Effekt kW
89 - 120 kW
|
|
Slagvolum
1996 - 2488 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B, A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Kia
|
Ford Tourneo Custom er tilgjengelig med Forhjulsdrift, Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.