Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Ford Tourneo Courier har et betydelig prisfortrinn – den starter på 25500 €, mens Ford Tourneo Custom koster 53400 €. Forskjellen er omtrent 27922 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Tourneo Custom klarer seg med 4.10 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Ford Tourneo Courier, som bruker 6.60 L. Forskjellen er omtrent 2.50 L per 100 km.
I strømforbruk har Ford Tourneo Courier fordelen: med 17.30 kWh per 100 km er den tydelig mer effektiv enn Ford Tourneo Custom, som bruker 24.20 kWh. Forskjellen er omtrent 6.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Tourneo Custom lett bedre: den klarer opptil 307 km, omtrent 19 km mer enn Ford Tourneo Courier.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Tourneo Custom et overbevisende overtak – 286 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 150 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Tourneo Courier en smule foran – den når 175 km/h, mens Ford Tourneo Custom stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Tourneo Custom drar klart synlig kraftigere med 415 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 125 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Ford Tourneo Custom tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 8 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Tourneo Courier betydelig lettere – 1517 kg mot 2453 kg. Forskjellen er omtrent 936 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Tourneo Custom påfallende mer plass – 819 L mot 570 L. Forskjellen er omtrent 249 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Tourneo Courier merkbar bedre – opptil 2162 L, omtrent 808 L mer enn Ford Tourneo Custom.
I nyttelast vinner Ford Tourneo Custom overbevisende – 847 kg mot 483 kg. Forskjellen er omtrent 364 kg.
Ford Tourneo Custom viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Tourneo Custom som den mer komplette allrounderen.
Ford Tourneo Courier er en kvikk og praktisk liten flerbruksbil som overrasker med romslighet på tross av sin størrelse, og byr på smarte oppbevaringsløsninger og fleksibilitet som gjør hverdagen enklere. Den er lett å manøvrere i byen, sivilisert på landeveien og et fornuftig valg for dem som vil ha funksjon og komfort uten unødvendig fanteri.
detaljerFord Tourneo Custom er en praktisk og romslig flerbruksbil som kombinerer komfort og funksjonalitet for både familier og yrkesbrukere. Den kjører presist og føles velbygget, med plass til både bagasje og hobbyutstyr — en solid arbeidshest som samtidig gjør hverdagsreisen mindre kjedelig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
25500 - 40000 €
|
Pris
53400 - 79100 €
|
|
Forbruk L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Forbruk L/100km
4.1 - 8.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.30 kWh
|
Forbruk kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
288 km
|
Elektrisk rekkevidde
49 - 307 km
|
|
Batterikapasitet
43.50 kWh
|
Batterikapasitet
11.8 - 64 kWh
|
|
co2
0 - 151 g/km
|
co2
0 - 226 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 L
|
Tankkapasitet
55 - 63 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
5
|
Seter
8
|
|
Dører
5
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
1517 - 1545 kg
|
Egenvekt
2453 - 2707 kg
|
|
Bagasjerom
570 L
|
Bagasjerom
672 - 819 L
|
|
Lengde
4337 mm
|
Lengde
5050 - 5450 mm
|
|
Bredde
1800 - 1813 mm
|
Bredde
2032 mm
|
|
Høyde
1817 - 1836 mm
|
Høyde
1958 - 1959 mm
|
|
Maks bagasjerom
2162 L
|
Maks bagasjerom
1045 - 1354 L
|
|
Nyttelast
480 - 483 kg
|
Nyttelast
620 - 847 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin
|
Motortype
Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
125 - 136 hk
|
Effekt hk
136 - 286 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
175 km/h
|
Maks hastighet
150 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
360 - 415 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
92 - 100 kW
|
Effekt kW
100 - 210 kW
|
|
Slagvolum
998 cm3
|
Slagvolum
1996 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, E
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B, A, C
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Ford
|
Ford Tourneo Courier er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.