Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Ford Ranger eller VW Amarok passer best til din livsstil.
In the world of pickups, the Ford Ranger and VW Amarok are two strong contenders, each with its distinct features and innovations. Both hailed for their robust performance, they cater to different user needs with their range of specifications and capabilities. This article delves into the details of these two models to help you decide which one is right for you.
The Ford Ranger offers a broader range of engine options, including both diesel and petrol variants. With power output ranging from 170 to 292 HP, the Ranger provides versatility in terms of performance. In contrast, the VW Amarok is equipped with diesel engines, with power outputs between 170 and 240 HP. This makes the Amarok a solid choice for diesel enthusiasts.
When it comes to acceleration, both pickups are quite competitive. The Ranger's acceleration from 0 to 100 km/h ranges between 7.9 and 12.1 seconds, while the Amarok ranges from 8.8 to 11.6 seconds. As for maximum speed, both vehicles reach up to 190 km/h.
Fuel consumption is a critical aspect of any vehicle. The Ford Ranger boasts a consumption range of 8.4 to 13.8 L/100km, while the Amarok is slightly more efficient, with a range of 8.6 to 10.3 L/100km. Both models feature a fuel tank capacity of 80 liters, ensuring long driving ranges.
In terms of dimensions, the Ford Ranger is available in lengths ranging from 5370 to 5420 mm, whereas the Amarok offers a slightly shorter length of 5350 mm. Both pickups are similar in width, with the Ranger measuring up to 1968 mm and the Amarok at 1910 mm. The height varies slightly, with the Ranger standing between 1868 and 1922 mm and the Amarok at a consistent 1871 to 1884 mm.
Payload capacity is a significant factor for pickup users. The Ranger's payload capacity spans from 676 kg to 1108 kg, while the Amarok offers a slightly higher range of 883 kg to 983 kg. This makes the Amarok a potentially better choice for those who need to carry heavier loads regularly.
The Ford Ranger and VW Amarok both offer strong performances, with certain features tailored to specific user needs. The Ranger excels in versatility with its engine options and range of powers, making it suitable for a variety of terrains and uses. Meanwhile, the Amarok's diesel efficiency and higher payload capacity might appeal to users who prioritize load-carrying capability and fuel economy.
Your choice between the two will largely depend on your preference for engine type, power needs, and load-bearing requirements. Both are excellent choices in their own right, making them leaders in the pickup segment.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Ford Ranger har et noe prisfortrinn – den starter på 43800 €, mens VW Amarok koster 50400 €. Forskjellen er omtrent 6664 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Ranger klarer seg med 3.10 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn VW Amarok, som bruker 8.60 L. Forskjellen er omtrent 5.50 L per 100 km.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Ranger et i liten grad overtak – 292 hk mot 240 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 52 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Ranger i liten grad raskere – 7.90 s mot 8.80 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s.
Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 190 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Ranger drar i liten grad kraftigere med 697 Nm mot 600 Nm. Forskjellen er omtrent 97 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Ranger lett lettere – 2082 kg mot 2262 kg. Forskjellen er omtrent 180 kg.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Ford Ranger en smule – 1108 kg mot 983 kg. Forskjellen er omtrent 125 kg.
Vår konklusjon: Ford Ranger viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Ranger som den mer komplette allrounderen.
Ranger har etablert seg som en av de mest allsidige pick-upene på markedet, perfekt for både arbeid og fritid. Den robuste designen kombinert med moderne teknologi gir en tilfredsstillende kjøreopplevelse, enten du navigerer i bytrafikken eller tar deg ut i naturen. Med god lastekapasitet og komfortable sitteplasser er Ranger et utmerket valg for de som trenger både funksjonalitet og stil.
detaljerAmarok har etablert seg som en imponerende pickup med sin kombinasjon av styrke og komfort. Det moderne designet og romslige interiøret gjør den til et ideelt valg for både arbeid og fritid. Med en robust konstruksjon og gode kjøreegenskaper takler Amarok alle utfordringer, enten det er på landeveien eller i terrenget.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43800 - 83800 €
|
Pris
50400 - 74800 €
|
|
Forbruk L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Forbruk L/100km
8.6 - 10.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
42 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
11.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
70 - 315 g/km
|
co2
226 - 270 g/km
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Pickup
|
Karosseri
Pickup
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
5
|
|
Dører
2 - 4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2082 - 2511 kg
|
Egenvekt
2262 - 2423 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5370 - 5420 mm
|
Lengde
5350 mm
|
|
Bredde
1918 - 1968 mm
|
Bredde
1910 mm
|
|
Høyde
1868 - 1922 mm
|
Høyde
1871 - 1884 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
676 - 1108 kg
|
Nyttelast
883 - 983 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 292 hk
|
Effekt hk
170 - 240 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.8 - 11.6 s
|
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
|
Dreiemoment
405 - 697 Nm
|
Dreiemoment
405 - 600 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
125 - 215 kW
|
Effekt kW
125 - 177 kW
|
|
Slagvolum
1996 - 2993 cm3
|
Slagvolum
1996 - 2993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Ford
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.