VW Amarok Pickup – Diesel, pris fra 50400 €

VW Amarok Pickup imponerer med en Diesel-motor, 240 hk og en attraktiv startpris fra 50400 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 50 400
default

VW Amarok

  • Motortype : Diesel
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 170 - 240 hk
  • Forbruk L/100km : 8.6 - 10.3 L

Utseendet som sier jobb og stolthet

Amarok møter veien med massiv front og tydelig pickup-profil som signaliserer at dette er et arbeidsverktøy – men med moderne Volkswagen-ansikt. Med en lengde på rundt 5 350 mm og bredde på 1 910 mm fyller den plassen i trafikken på en måte som både krever respekt og gir trygghet. Hjulhusene, korte overheng og høy bakkeklaring gir en robust framtoning som også fungerer praktisk når veien blir krevende. Designet balanserer funksjon og tilstedeværelse uten å bli unødvendig prangende.

Hytta: robust, men mer polert enn før

Interiøret viser klar forbedring fra tidligere pickup-generasjoner med bedre materialvalg og logisk betjening som tåler daglig bruk. Plasseringen av skjermer og knapper er oversiktlig, og det er plass til fem personer på vanlige seter som er faste nok for arbeidsdager og lange transportetapper. Byggekvaliteten er solid og føles mer bilaktig enn ren varebil, samtidig som flater med praktisk plast tåler skitt og slitasje. Bagasje- og oppbevaringsmulighetene i førerhuset er funksjonelle for verktøy, dokumenter og mobilutstyr.

Plassen som takler verktøykassa og familien

Amarok Doppelkabine gir sitteplass til fem og en nyttelast som typisk ligger i området rundt 900–980 kg, noe som gjør den velegnet for håndverkere og tungt lastede turer. Den relativt store egenvekten på rundt 2 260–2 420 kg betyr at bilen føles stabil, men at totalvekten må planlegges når tung last eller campingtilhenger kobles på. Batteri- og drivstoffoppbevaring er ikke et problem takket være en 80 liters tank som gir god rekkevidde mellom stopp. Kombinasjonen av takhøyde, sittestilling og lasteevne gjør Amarok praktisk både i arbeid og fritid.

På vei: trygg, komfortabel og overraskende smidig

Under panseret finnes alternativer fra fire- til seks-sylindrede dieselmotorer, med ytelser rundt 170, 205 og 240 hk og dreiemomenter på opptil 600 Nm, noe som påvirker både trekkraft og akselerasjon merkbart. Toppmodellen med V6 klarer 0–100 km/t på cirka 8,8 sekunder, mens de mindre motorene ligger i området rundt 10–11,6 sekunder, noe som er mer enn tilstrekkelig for motorvei-innhentinger og tunge tilhengere. Kjøredynamikken overrasker med god komfort og kontant styring gitt bilens størrelse, men det er kroppslige begrensninger: mer vekt gir tydelig rull og mindre smidighet enn en vanlig SUV. Firehjulsdrift og veltilpasset understell gjør likevel Amarok trygg på grusveier og i krevende værforhold.

Drivstoff og rekkevidde: hva koster kjørelysten?

Forbruket ligger typisk mellom rundt 8,6 og 10,3 l/100 km avhengig av motor, girkasse og belastning, noe som gjør at en full 80 liters tank gir teoretisk rekkevidde på cirka 770–930 km under blandet kjøring. De mest effektive 2,0 TDI-variantene gir lavest forbruk og beste økonomi ved lange arbeidsdager, mens V6-modellen gir mer kraft til kostnad av omtrent 1–2 liter ekstra per 100 km. CO2-utslippet reflekterer dette og påvirker driftskostnadene, spesielt i flåte- eller yrkessammenheng. I praksis betyr dette at valg av motor må baseres på behov for trekkraft og nyttelast versus daglig drivstofføkonomi.

Hjelpere bak rattet: trygghet og skjerm

Amarok tilbyr moderne førerassistenter og infotainment-løsninger som typisk inkluderer adaptiv cruisekontroll, filassistent og digitalt førerdisplay sammen med berøringsskjerm og smartphone-integrasjon. Systemene er integrerte på en måte som gjør dem nyttige i både arbeids- og privatbruk, og eksterne sensorer hjelper ved manøvrering med stor bil og lang lasteplan. Oppdaterte førerassistenter øker sikkerheten ved tung kjøring og gir bedre oversikt i trafikk og ved vogntilhenger. Brukervennligheten er god nok for de som vil ha moderne funksjoner uten kompliserte menyer.

Hvem kjøper Amarok?

Amarok passer for profesjonelle brukere som trenger robust nyttelast og høyt dreiemoment til trekking, samtidig som bilen fungerer for familier som ønsker mer kapasitet og sikkerhet enn en vanlig SUV. Med valgmuligheter i effekt og girkasse dekker den både økonomisk bevisste pendlere og de som krever maksimal trekkraft fra en 240 hk V6. Flåtekjøpere og entreprenører vil sette pris på solid bygge- og lastekapasitet, mens fritidsbrukere får en komfortabel og kapabel pickup for hytte og friluftsliv. Kort sagt: Amarok er laget for dem som krever både arbeidsevne og bilfølelse i én pakke.

Topp bilsammenligninger

@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Ranger
VW Amarok
VS
Ford Ranger er arbeidshesten med muskler og smart infotainment, mens VW Amarok stiller som den mer dresskledde fetteren med premiumfølelse og litt høyere pris. Begge trekker tungt og elsker grus, men kjøper du med hjertet vinner Amarok på komfort – kjøper du med lommeboka og verkstedgulv i tankene, …

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
50400 - 74800 €
Forbruk L/100km
8.6 - 10.3 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
co2
226 - 270 g/km
Tankkapasitet
80 L

Mål og karosseri
Karosseri
Pickup
Seter
5
Dører
4
Egenvekt
2262 - 2423 kg
Bagasjerom
-
Lengde
5350 mm
Bredde
1910 mm
Høyde
1871 - 1884 mm
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
883 - 983 kg

Motor og ytelse
Motortype
Diesel
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
170 - 240 hk
Akselerasjon 0-100km/t
8.8 - 11.6 s
Maks hastighet
180 - 190 km/h
Dreiemoment
405 - 600 Nm
Antall sylindre
4 - 6
Effekt kW
125 - 177 kW
Slagvolum
1996 - 2993 cm3

Generelt
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklasse
G
Merke
VW

Topp bilsammenligninger

Hvilke drivlinjer finnes for VW Amarok?

Finnes som Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.