Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Ranger eller Nissan X-Trail?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Nissan X-Trail har et noe prisfortrinn – den starter på 39700 €, mens Ford Ranger koster 43800 €. Forskjellen er omtrent 4080 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Ranger klarer seg med 3.10 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Nissan X-Trail, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 2.60 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Ranger et påfallende overtak – 292 hk mot 213 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 79 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Nissan X-Trail noe raskere – 7 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Nissan X-Trail minimal foran – den når 200 km/h, mens Ford Ranger stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Ranger drar merkbar kraftigere med 697 Nm mot 525 Nm. Forskjellen er omtrent 172 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Nissan X-Trail tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Nissan X-Trail merkbar lettere – 1668 kg mot 2082 kg. Forskjellen er omtrent 414 kg.
I nyttelast vinner Ford Ranger tydelig – 1108 kg mot 574 kg. Forskjellen er omtrent 534 kg.
Ford Ranger viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Ranger som den mer komplette allrounderen.
Ford Ranger er en robust og praktisk pickup som takler både tung jobb på byggeplassen og komfortabel helgetur til hytta. Den kombinerer solid byggkvalitet med moderne utstyr og ser fortsatt tøff ut i gjørma — en arbeidskamerat som også liker å være med på moro.
detaljerNissan X-Trail er en romslig og praktisk SUV som gjør hverdagskjøring og familieturer enklere – den er mer funksjon enn fanfare og trives like godt på lange landeveier som ved barnehagelevering. Komfortabel innredning, oversiktlig førerplass og en fornuftig dose moderne teknologi gjør X-Trail til et smart og ukomplisert valg for dem som vil ha en pålitelig bil uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43800 - 83800 €
|
Pris
39700 - 58800 €
|
|
Forbruk L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
42 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
11.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
70 - 315 g/km
|
co2
131 - 161 g/km
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Pickup
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
2 - 4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2082 - 2511 kg
|
Egenvekt
1668 - 1961 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
177 - 585 L
|
|
Lengde
5370 - 5420 mm
|
Lengde
4680 mm
|
|
Bredde
1918 - 1968 mm
|
Bredde
1840 mm
|
|
Høyde
1868 - 1922 mm
|
Høyde
1720 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1396 - 1424 L
|
|
Nyttelast
676 - 1108 kg
|
Nyttelast
432 - 574 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 292 hk
|
Effekt hk
163 - 213 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7 - 9.6 s
|
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
Maks hastighet
170 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
405 - 697 Nm
|
Dreiemoment
300 - 525 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
125 - 215 kW
|
Effekt kW
120 - 157 kW
|
|
Slagvolum
1996 - 2993 cm3
|
Slagvolum
1497 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
F, D, E
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Nissan
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.