Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Puma vs Kia EV6 – Hvilken bil er det beste valget?
To biler, én duell: Ford Puma møter Kia EV6.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Ford Puma har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 28900 €, mens Kia EV6 koster 45000 €. Forskjellen er omtrent 16090 €.
I strømforbruk har Ford Puma fordelen: med 13.10 kWh per 100 km er den påfallende mer effektiv enn Kia EV6, som bruker 15.90 kWh. Forskjellen er omtrent 2.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia EV6 klart synlig bedre: den klarer opptil 582 km, omtrent 206 km mer enn Ford Puma.
EV6
@ Kia Corporation
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV6 et overbevisende overtak – 609 hk mot 168 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 441 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV6 overbevisende raskere – 3.50 s mot 7.40 s. Forskjellen er omtrent 3.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia EV6 litt foran – den når 260 km/h, mens Ford Puma stopper på 210 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV6 drar overbevisende kraftigere med 770 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 480 Nm.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Puma tydelig lettere – 1316 kg mot 1955 kg. Forskjellen er omtrent 639 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Puma knapt merkbar mer plass – 523 L mot 490 L. Forskjellen er omtrent 33 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia EV6 knapt merkbar bedre – opptil 1290 L, omtrent 7 L mer enn Ford Puma.
I nyttelast vinner Ford Puma minimal – 469 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 19 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Kia EV6 seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 45 000
@ Kia Corporation
Kia EV6
Ford Puma
Ford Puma er en kvikk og stilfull crossover som kombinerer sporty linjer med praktisk hverdagskomfort, og gir god dose personlighet til by- og landeveiskjøring. Den føles lett å kjøre, byr på fleksible løsninger i bagasjerommet og er et smart valg for deg som vil ha noe morsomt uten unødvendig krøll.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kia EV6
Kia EV6 er en elektrisk crossover som kombinerer dristig design med praktisk hverdagskomfort, og skiller seg fra mengden med sin selvsikre fremtoning. Den leverer en overraskende dynamisk kjøreopplevelse samtidig som den er enkel å leve med — perfekt for den som vil ha fremtidens bil uten å ofre brukervennlighet.
detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Ford Puma
Kia EV6
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Kia Corporation
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28900 - 42400 €
|
Pris
45000 - 70000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 582 km
|
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
Batterikapasitet
63 - 84 kWh
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Egenvekt
1955 - 2220 kg
|
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Bagasjerom
480 - 490 L
|
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Lengde
4695 mm
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1880 - 1890 mm
|
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Høyde
1545 - 1550 mm
|
|
Maks bagasjerom
1216 - 1283 L
|
Maks bagasjerom
1250 - 1290 L
|
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Nyttelast
440 - 450 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Effekt hk
170 - 609 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.7 s
|
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Maks hastighet
185 - 260 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
350 - 770 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
125 - 448 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Kia
|
Er Ford Puma tilgjengelig med ulike drivtyper?
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.