Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Kia EV6 eller Skoda Enyaq?
Når det kommer til elbiler, er Kia EV6 og Skoda Enyaq blant de mest spennende alternativene på markedet. Begge modeller tilbyr innovative teknologier, imponerende rekkevidde og en drivstoffeffektivitet som er vanskelig å matche. La oss dykke dypere inn i hva disse to SUV-ene har å by på.
Kia EV6 er en imponerende elektrisk SUV som bringer med seg et moderne design og state-of-the-art teknologi. Den fås med to batterialternativer, 63 kWh og 84 kWh, og yter fra 170 til hele 325 hestekrefter, avhengig av konfigurasjonen. Unik for Kia EV6 er dens bakgrunnsdesign og aerodynamiske form, som bidrar til et lavt forbruk på mellom 15.9 og 17 kWh per 100 km.
Kia EV6 skal akselereres fra 0 til 100 km/t på så raskt som 5.3 sekunder, noe som gjør den til en av de raskeste i klassen. Med en elektrisk rekkevidde på opptil 582 km, er du godt rustet for både hverdagslig pendling og lengre turer. Den er tilgjengelig i både bakhjulsdrift og firehjulsdrift, med et dreiemoment som går opp til hele 605 Nm.
Kia har også inkludert avansert teknologi i EV6, som et 12,3 tommers infotainment-system, som gir rask tilgang til funksjoner som navigasjon, multimedia og bilens innstillinger. Med støtte for både Apple CarPlay og Android Auto, er tilkoblingen enkel og intuitiv.
Skoda Enyaq er en annen sterk konkurrent i elbil-segmentet. Den leveres med en batteripakke på 77 kWh og kan skilte med en effekt på opptil 340 hestekrefter. Enyaq viser seg å være særdeles energieffektiv med et forbruk på så lite som 14.6 kWh per 100 km, samt en imponerende rekkevidde på opptil 573 km.
Enyaqs kraftfulle motor gir en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på så lite som 5.5 sekunder, mens den også har en toppfart på 180 km/t. Med et dreiemoment på opptil 679 Nm, opplever sjåføren en solid og responsiv kjøreopplevelse.
Skoda Enyaq skiller seg ut med sin romslige bagasjeromkapasitet på 585 liter, noe som gir rikelig med plass til både bagasje og utstyr. Med både praktisk design og smart oppbevaring, har Skoda tenkt på brukervennlighet. Interiøret er også av høy kvalitet, med godt valg av materialer og en moderne atmosfære.
Valget mellom Kia EV6 og Skoda Enyaq vil i stor grad avhenge av hva du prioriterer i en elbil. Hvis du er ute etter rask akselerasjon og sporty kjøreegenskaper, kan Kia EV6 være det beste valget. På den annen side, hvis du er mer fokusert på plass, komfort og energieffektivitet, vil Skoda Enyaq være et utmerket alternativ. Begge bilene har mye å tilby, og det er opp til deg å bestemme hvilken som passer best til dine behov.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Skoda Enyaq har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 44400 €, mens Kia EV6 koster 45000 €. Forskjellen er omtrent 590 €.
I strømforbruk har Skoda Enyaq fordelen: Med 14.80 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Kia EV6, som bruker 15.90 kWh. Forskjellen er omtrent 1.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Skoda Enyaq lett bedre: Den klarer opptil 587 km, altså omtrent 5 km mer enn Kia EV6.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV6 et klart merkbar overtak – 609 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 269 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV6 overbevisende raskere – 3.50 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia EV6 påfallende foran – den når 260 km/h, mens Skoda Enyaq stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 80 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV6 drar i liten grad kraftigere med 770 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 91 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Kia EV6 nesten umerkelig lettere – 1955 kg mot 2002 kg. Forskjellen er omtrent 47 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Enyaq en smule mer plass – 585 L mot 490 L. Forskjellen er omtrent 95 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Enyaq merkbar bedre – opptil 1710 L, omtrent 420 L mer enn Kia EV6.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Skoda Enyaq litt – 509 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 59 kg.
Alt i alt viser Kia EV6 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Kia EV6 har etablert seg som en banebrytende elbil med sitt stilige design og imponerende rekkevidde. Den tilbyr en sømløs kjøreopplevelse som kombinerer kraft og komfort, perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med avanserte teknologiske funksjoner og romslig interiør er EV6 en solid valg for enhver moderne bilfører.
detaljerSkoda Enyaq er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, tilbyr Enyaq en komfortabel kjøreopplevelse både i byen og på landeveien. Bilen har også fokus på bærekraft, noe som gjør den til et utmerket valg for miljøbevisste bilkjøpere.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
45000 - 70000 €
|
Pris
44400 - 60900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 582 km
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 587 km
|
|
Batterikapasitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapasitet
59 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1955 - 2220 kg
|
Egenvekt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagasjerom
480 - 490 L
|
Bagasjerom
570 - 585 L
|
|
Lengde
4695 mm
|
Lengde
4658 - 4660 mm
|
|
Bredde
1880 - 1890 mm
|
Bredde
1879 mm
|
|
Høyde
1545 - 1550 mm
|
Høyde
1605 - 1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
1250 - 1290 L
|
Maks bagasjerom
1610 - 1710 L
|
|
Nyttelast
440 - 450 kg
|
Nyttelast
457 - 509 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 609 hk
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
|
Maks hastighet
185 - 260 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 770 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 448 kW
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Skoda
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.