Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Skoda Elroq har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 33900 €, mens Ford Mustang Mach-E koster 56500 €. Forskjellen er omtrent 22600 €.
I strømforbruk har Skoda Elroq fordelen: med 15.20 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn Ford Mustang Mach-E, som bruker 17.70 kWh. Forskjellen er omtrent 2.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Mustang Mach-E nesten umerkelig bedre: den klarer opptil 600 km, omtrent 27 km mer enn Skoda Elroq.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Mustang Mach-E et klart synlig overtak – 487 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 147 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Mach-E betydelig raskere – 3.80 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Mustang Mach-E lett foran – den når 200 km/h, mens Skoda Elroq stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Mustang Mach-E drar merkbar kraftigere med 950 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 271 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Skoda Elroq litt lettere – 1953 kg mot 2161 kg. Forskjellen er omtrent 208 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Mustang Mach-E nesten umerkelig mer plass – 519 L mot 470 L. Forskjellen er omtrent 49 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Elroq i liten grad bedre – opptil 1580 L, omtrent 160 L mer enn Ford Mustang Mach-E.
I nyttelast vinner Skoda Elroq noe – 531 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 81 kg.
Alt i alt viser Ford Mustang Mach-E seg å være utmerker seg i nøkkeldisipliner og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mustang Mach‑E flørter med den klassiske Mustang-arven og ikler seg et sporty ytre, men er først og fremst en praktisk og moderne elbil for hverdagsbruk. Innvendig byr den på stilrene detaljer og en overraskende kjøreglede som får deg til å smile i rushtrafikken — uten å late som den er en tradisjonell muskelbil.
detaljerŠkoda Elroq står fram som en praktisk og velbalansert kompakt SUV med skarp design og gjennomtenkte løsninger som gjør hverdagen enklere. Den gir en trygg og komfortabel kjøreopplevelse, samtidig som den byr på overraskende mye plass og smarte detaljer — en fornuftig og litt snerten pakke for de som vil ha mer nytte enn krimskrams.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56500 - 78000 €
|
Pris
33900 - 53100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rekkevidde
377 - 573 km
|
|
Batterikapasitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2161 - 2351 kg
|
Egenvekt
1953 - 2268 kg
|
|
Bagasjerom
519 L
|
Bagasjerom
470 L
|
|
Lengde
4713 - 4743 mm
|
Lengde
4488 mm
|
|
Bredde
1881 mm
|
Bredde
1884 mm
|
|
Høyde
1613 - 1624 mm
|
Høyde
1608 - 1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
1345 - 1420 L
|
Maks bagasjerom
1580 L
|
|
Nyttelast
368 - 450 kg
|
Nyttelast
470 - 531 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
268 - 487 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
525 - 950 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Skoda
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.