Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Ford Focus eller Peugeot 308 passer best til din livsstil.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Focus har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 32100 €, mens Peugeot 308 koster 34100 €. Forskjellen er omtrent 2010 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 308 klarer seg med 0.80 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Ford Focus, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 4.10 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus et tydelig overtak – 280 hk mot 195 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 85 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus klart synlig raskere – 5.70 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus lett foran – den når 250 km/h, mens Peugeot 308 stopper på 225 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus drar merkbar kraftigere med 420 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 120 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Focus knapt merkbar lettere – 1330 kg mot 1436 kg. Forskjellen er omtrent 106 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 308 knapt merkbar mer plass – 412 L mot 392 L. Forskjellen er omtrent 20 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Focus nesten umerkelig bedre – opptil 1354 L, omtrent 31 L mer enn Peugeot 308.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Ford Focus nesten umerkelig – 560 kg mot 510 kg. Forskjellen er omtrent 50 kg.
Vår konklusjon: Peugeot 308 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 308 som den mer komplette allrounderen.
Ford Focus har lenge vært en favoritt blant bilentusiaster for sin kombinasjon av stil og kjøreglede. Den tilbyr en imponerende balanse mellom komfort og sportlighet, noe som gjør den til et utmerket valg for både dagligdagse pendler og lange kjøreturer. I den nyeste modellen kan man forvente moderne design og smarte teknologiske løsninger som bidrar til en bedre kjøreopplevelse.
detaljerPeugeot 308 har overbevist bilentusiaster med sitt elegante design og komfortable interiør. Den tilbyr en smidig kjøreopplevelse og imponerende teknologi som gjør reisingen både behagelig og praktisk. I tillegg er sikkerhetsfunksjonene på 308 blant de beste i klassen, noe som gir trygghet for både sjåfør og passasjerer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
32100 - 49900 €
|
Pris
34100 - 48800 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 8 L
|
Forbruk L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.20 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 419 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
0 - 133 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
42 - 53 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1330 - 1529 kg
|
Egenvekt
1436 - 1759 kg
|
|
Bagasjerom
392 L
|
Bagasjerom
314 - 412 L
|
|
Lengde
4382 - 4397 mm
|
Lengde
4367 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1438 - 1482 mm
|
Høyde
1441 mm
|
|
Maks bagasjerom
1354 L
|
Maks bagasjerom
1258 - 1323 L
|
|
Nyttelast
495 - 560 kg
|
Nyttelast
431 - 510 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 280 hk
|
Effekt hk
130 - 195 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 11.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.6 s
|
|
Maks hastighet
186 - 250 km/h
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 420 Nm
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
|
Slagvolum
999 - 2261 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C, B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Peugeot
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.