Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Ford Focus Turnier har et lett prisfortrinn – den starter på 33300 €, mens Toyota C-HR koster 34000 €. Forskjellen er omtrent 690 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota C-HR klarer seg med 0.80 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Ford Focus Turnier, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 4.20 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus Turnier et klart synlig overtak – 280 hk mot 223 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 57 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus Turnier påfallende raskere – 5.80 s mot 7.40 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus Turnier påfallende foran – den når 250 km/h, mens Toyota C-HR stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Ford Focus Turnier lett lettere – 1413 kg mot 1505 kg. Forskjellen er omtrent 92 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Focus Turnier klart synlig mer plass – 635 L mot 447 L. Forskjellen er omtrent 188 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Focus Turnier merkbar bedre – opptil 1653 L, omtrent 498 L mer enn Toyota C-HR.
I nyttelast vinner Ford Focus Turnier merkbar – 557 kg mot 425 kg. Forskjellen er omtrent 132 kg.
Toyota C-HR viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Toyota C-HR som den mer komplette allrounderen.
Ford Focus stasjonsvogn er den praktiske partneren for familier og pendlere som vil ha smart plassutnyttelse uten å gi avkall på kjøreglede. Rask respons i ratten, fleksibel lastløsning og et interiør som holder hverdagen ryddig gjør den til et fornuftig valg — og ja, den får plass i garasjen uten drama.
detaljerToyota C-HR skiller seg ut med en dramatisk og kantete design som får nabolaget til å snu seg, samtidig som den gir en komfortabel og fornuftig kjøreopplevelse for hverdagsbruk. Innvendig er den moderne og gjennomtenkt, perfekt for kjøpere som vil ha stil og smarte løsninger uten å ofre funksjonalitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33300 - 46600 €
|
Pris
34000 - 50000 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 8 L
|
Forbruk L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
17 - 115 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1413 - 1563 kg
|
Egenvekt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagasjerom
608 - 635 L
|
Bagasjerom
350 - 447 L
|
|
Lengde
4672 - 4693 mm
|
Lengde
4362 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1832 mm
|
|
Høyde
1459 - 1504 mm
|
Høyde
1558 - 1564 mm
|
|
Maks bagasjerom
1653 L
|
Maks bagasjerom
1076 - 1155 L
|
|
Nyttelast
523 - 557 kg
|
Nyttelast
375 - 425 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 280 hk
|
Effekt hk
140 - 223 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.9 s
|
|
Maks hastighet
184 - 250 km/h
|
Maks hastighet
175 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 420 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
|
Slagvolum
999 - 2261 cm3
|
Slagvolum
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.