@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VS

Ford Focus Turnier vs Skoda Fabia – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet

Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Ford Focus Turnier eller Skoda Fabia?

Ford Focus Turnier

Skoda Fabia

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Skoda Fabia har et betydelig prisfortrinn – den starter på 19700 €, mens Ford Focus Turnier koster 33300 €. Forskjellen er omtrent 13610 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Skoda Fabia klarer seg med 4.90 L og er dermed knapt merkbar mer drivstofføkonomisk enn Ford Focus Turnier, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 0.10 L per 100 km.

Fabia @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus Turnier et klart synlig overtak – 280 hk mot 177 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 103 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus Turnier tydelig raskere – 5.80 s mot 7.40 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus Turnier nesten umerkelig foran – den når 250 km/h, mens Skoda Fabia stopper på 228 km/h. Forskjellen er omtrent 22 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus Turnier drar overbevisende kraftigere med 420 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 170 Nm.

Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Skoda Fabia klart synlig lettere – 1143 kg mot 1413 kg. Forskjellen er omtrent 270 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Focus Turnier klart merkbar mer plass – 635 L mot 380 L. Forskjellen er omtrent 255 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Focus Turnier påfallende bedre – opptil 1653 L, omtrent 463 L mer enn Skoda Fabia.

I nyttelast vinner Ford Focus Turnier påfallende – 557 kg mot 437 kg. Forskjellen er omtrent 120 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Ford Focus Turnier seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Ford Focus Turnier
Skoda Fabia

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
fra ca. € 33 300
Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Focus Turnier

  • Motortype : Bensin MHEV, Diesel, Bensin
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 115 - 280 hk
  • Forbruk L/100km : 5 - 8 L
detaljer

Ford Focus Turnier

Ford Focus stasjonsvogn er den praktiske partneren for familier og pendlere som vil ha smart plassutnyttelse uten å gi avkall på kjøreglede. Rask respons i ratten, fleksibel lastløsning og et interiør som holder hverdagen ryddig gjør den til et fornuftig valg — og ja, den får plass i garasjen uten drama.

detaljer
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_03-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_01-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_02-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_INTERIOR-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Skoda Fabia

Skoda Fabia er en praktisk og pålitelig småbil som leverer romslighet og fornuft uten unødvendig krimskrams. Den er lett å leve med til daglig, rimelig i drift og gir mer plass enn du skulle tro — en smart og trygg kjøpsløsning for den som foretrekker fornuft fremfor bling.

detaljer
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116050 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116049 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116061 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der neue SKODA FABIA Detail_116013 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der neue SKODA FABIA Interieur_115896 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Anmeldelser Ford Focus Turnier

Anmeldelser Skoda Fabia

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Ford Focus Turnier
Skoda Fabia
Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Fabia @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kostnader og forbruk
Pris
33300 - 46600 €
Pris
19700 - 35500 €
Forbruk L/100km
5 - 8 L
Forbruk L/100km
4.9 - 5.6 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
120 - 183 g/km
co2
112 - 126 g/km
Tankkapasitet
52 L
Tankkapasitet
40 L

Mål og karosseri
Karosseri
Stasjonsvogn
Karosseri
Hatchback
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1413 - 1563 kg
Egenvekt
1143 - 1278 kg
Bagasjerom
608 - 635 L
Bagasjerom
380 L
Lengde
4672 - 4693 mm
Lengde
4108 - 4137 mm
Bredde
1825 - 1844 mm
Bredde
1780 mm
Høyde
1459 - 1504 mm
Høyde
1458 - 1461 mm
Maks bagasjerom
1653 L
Maks bagasjerom
1190 L
Nyttelast
523 - 557 kg
Nyttelast
402 - 437 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
Motortype
Bensin
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
115 - 280 hk
Effekt hk
80 - 177 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 12.1 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 15.7 s
Maks hastighet
184 - 250 km/h
Maks hastighet
175 - 228 km/h
Dreiemoment
170 - 420 Nm
Dreiemoment
93 - 250 Nm
Antall sylindre
3 - 4
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
85 - 206 kW
Effekt kW
59 - 130 kW
Slagvolum
999 - 2261 cm3
Slagvolum
999 - 1498 cm3

Generelt
Modellår
2023 - 2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D, G
CO2-effektivitetsklasse
D, C
Merke
Ford
Merke
Skoda

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Focus Turnier?

Finnes som Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.

do not click