Skoda Fabia Hatchback – Bensin, pris fra 19700 €

Skoda Fabia Hatchback imponerer med en Bensin-motor, 177 hk og en attraktiv startpris fra 19700 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 19 700
Fabia @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Fabia

  • Motortype : Bensin
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 80 - 177 hk
  • Forbruk L/100km : 4.9 - 5.6 L
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Utseende og førsteinntrykk

Skoda Fabia fremstår som en moderne og nøktern småbil med klare linjer og en praktisk attitude som ikke prøver å være noe den ikke er. Med en lengde på rundt 4,11 m, bredde 1,78 m og høyde cirka 1,46 m fyller den parkeringsplassen uten drama, samtidig som det fortsatt ser proporsjonalt ut. Fronten er stram og gjenkjennelig Skoda, og det finnes nok farge- og utstyrsvalg til å gi personlig preg uten å bli prangende.

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Interiøret som holder hverdagen i sjakk

Innvendig dominerer funksjon og oversiktlighet med gode seter og logisk plasserte kontroller som gjør daglig bruk enkel og ukomplisert. Fabia har plass til fem og gir god sikt fremover; materialkvaliteten ligger i et smart, men prisbevisst segment hvor praktiske løsninger får mest oppmerksomhet. Oppbevaringsrom er gjennomtenkt med romslige dører og hanskerom som gjør småting lett tilgjengelig under kjøring.

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Plass for det som skjer i livet

Bagasjerommet på 380 liter er en av bilens styrker og håndterer barnevogn, større handleturer eller weekendbagasje uten problem, og ved å legge ned baksetene øker kapasiteten til 1 190 liter. Fem voksne kan sitte i korte til middels lange turer, og bilens tonnasje og nyttelast på rundt 420 kg gjør den praktisk for hverdagsbruk. En 40 liters drivstofftank sammen med effektiv forbruk betyr færre stopp på lengre turer.

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kjøreegenskaper som prioriterer trygghet og komfort

Chassiset er komfortorientert og balansert; styringen er presis nok for bykjøring og lar bilen føles trygg ved motorveifart uten å være sportslig krevende. Motorutvalget spenner fra rundt 80 hk til 150 hk, der de svakere versjonene (0–100 km/t ~ 15,7 s) egner seg godt til rolig bybruk mens de kraftigere 150-hesters variantene (0–100 km/t ~ 8,0 s) gir langt mer fleksibilitet ved forbikjøringer og motorveistrekninger. Fjæring og støydemping er tilpasset hverdagskomfort, og bilen holder kursen stabilt selv ved høyere fart.

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Forbruk, rekkevidde og praktisk økonomi

Oppgitt forbruk ligger typisk mellom 4,9–5,3 l/100 km avhengig av motor og girkasse, noe som gir en realistisk rekkevidde på omlag 700–800 km med full tank i blandet kjøring. CO2-utslippet rundt 112–119 g/km plasserer Fabia i et forbrukseffektivt segment som gir lave driftskostnader for hverdagsbruk. I praksis betyr dette sjeldne turer til bensinstasjonen for pendlere og god økonomi for småfamilier over året.

Teknologi som gjør livet enklere

Fabia tilbyr moderne infotainment og koblingsmuligheter for smarttelefoner, sammen med førerassistenter som gjør langkjøring og tett trafikk mindre anstrengende; systemene er enkle i bruk og logisk integrert i dashbordet. Skjerm og menysystem er brukervennlig uten å kreve lang innkjøringstid, og tilgjengelige førerassistenter hjelper til med trygg oppførsel i trafikken. Høyere utstyrsnivåer tilfører flere assistenter og komfortfunksjoner som løfter både sikkerhet og kjøreopplevelse.

Hvem passer Skoda Fabia for?

Fabia er først og fremst en praktisk og rimelig småbil for pendlere, småbarnsfamilier og den som vil ha maks plass for pengene i et kompakt format. Med motoralternativer fra rundt 80 til 150 hk og både manuell og dobbeltkløtsj-automat tilgjengelig, finnes det en kombinasjon for både den sparsomme bykjøreren og den som trenger litt ekstra kraft til motorveien. Den egner seg spesielt for de som prioriterer funksjon, lave driftskostnader og gjennomtenkte løsninger over fanfare og ekstravagante finesser.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116050 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116049 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116061 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der neue SKODA FABIA Detail_116013 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der neue SKODA FABIA Interieur_115896 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
19700 - 35500 €
Forbruk L/100km
4.9 - 5.6 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
co2
112 - 126 g/km
Tankkapasitet
40 L

Mål og karosseri
Karosseri
Hatchback
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1143 - 1278 kg
Bagasjerom
380 L
Lengde
4108 - 4137 mm
Bredde
1780 mm
Høyde
1458 - 1461 mm
Maks bagasjerom
1190 L
Nyttelast
402 - 437 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
80 - 177 hk
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 15.7 s
Maks hastighet
175 - 228 km/h
Dreiemoment
93 - 250 Nm
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
59 - 130 kW
Slagvolum
999 - 1498 cm3

Generelt
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D, C
Merke
Skoda

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Skoda Fabia?

Finnes som Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.