VS

Ford Focus Turnier vs Skoda Enyaq – Forskjeller og priser sammenlignet

To biler, én duell: Ford Focus Turnier møter Skoda Enyaq.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Ford Focus Turnier har et merkbar prisfortrinn – den starter på 33300 €, mens Skoda Enyaq koster 44400 €. Forskjellen er omtrent 11100 €.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Skoda Enyaq et en smule overtak340 hk mot 280 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 60 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Enyaq knapt merkbar raskere – 5.40 s mot 5.80 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus Turnier påfallende foran – den når 250 km/h, mens Skoda Enyaq stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Enyaq drar merkbar kraftigere med 679 Nm mot 420 Nm. Forskjellen er omtrent 259 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Ford Focus Turnier betydelig lettere – 1413 kg mot 2002 kg. Forskjellen er omtrent 589 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Focus Turnier minimal mer plass – 635 L mot 585 L. Forskjellen er omtrent 50 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Enyaq nesten umerkelig bedre – opptil 1710 L, omtrent 57 L mer enn Ford Focus Turnier.

I nyttelast vinner Ford Focus Turnier knapt merkbar – 557 kg mot 509 kg. Forskjellen er omtrent 48 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Ford Focus Turnier seg å være ligger litt foran og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 33 300
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_03-LOW

Ford Focus Turnier

  • Motortype : Bensin MHEV, Diesel, Bensin
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 115 - 280 hk
  • Forbruk L/100km : 5 - 8 L

Ford Focus Turnier

Focus Estate er en romslig og praktisk stasjonsvogn som kombinerer stil og funksjonalitet på en imponerende måte. Med sitt elegante design og komfortable interiør, er den perfekt for både daglig pendling og lengre bilturer. Bilen tilbyr også moderne teknologi og gode kjøreegenskaper, noe som gjør den til et attraktivt valg for familier og eventyrere alike.

detaljer

Skoda Enyaq

5 (2)
vurder

Skoda Enyaq er en romslig og praktisk el-SUV som pakker hverdagskomfort og skandinavisk nøkternhet inn i en elegant innpakning — en bil som gjør livet enklere uten å rope etter oppmerksomhet. Med oversiktlig førermiljø, smarte løsninger og en rekkevidde som strekker til for de fleste behov, er den en fornuftig og pålitelig allrounder for familier og pendlere.

detaljer
Ford Focus Turnier
Skoda Enyaq
Focus Turnier
Enyaq

Kostnader og forbruk

Pris
33300 - 46600 €
Pris
44400 - 60900 €
Forbruk L/100km
5 - 8 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
428 - 587 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
59 - 79 kWh
co2
120 - 183 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
52 L
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
Stasjonsvogn
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1413 - 1563 kg
Egenvekt
2002 - 2293 kg
Bagasjerom
608 - 635 L
Bagasjerom
570 - 585 L
Lengde
4672 - 4693 mm
Lengde
4658 - 4660 mm
Bredde
1825 - 1844 mm
Bredde
1879 mm
Høyde
1459 - 1504 mm
Høyde
1605 - 1625 mm
Maks bagasjerom
1653 L
Maks bagasjerom
1610 - 1710 L
Nyttelast
523 - 557 kg
Nyttelast
457 - 509 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
115 - 280 hk
Effekt hk
204 - 340 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 12.1 s
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
Maks hastighet
184 - 250 km/h
Maks hastighet
160 - 180 km/h
Dreiemoment
170 - 420 Nm
Dreiemoment
310 - 679 Nm
Antall sylindre
3 - 4
Antall sylindre
-
Effekt kW
85 - 206 kW
Effekt kW
150 - 250 kW
Slagvolum
999 - 2261 cm3
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2023 - 2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D, G
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Ford
Merke
Skoda

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.