@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Opel / Stellantis Media
VS

Ford Focus Turnier vs Opel Astra Sports Tourer – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet

Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Ford Focus Turnier eller Opel Astra Sports Tourer?

Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Focus Turnier vs Vauxhall Astra Sports Tourer: The Modern Wagon Showdown

In the arena of compact wagons, few matchups are as compelling as the Ford Focus Turnier and the Vauxhall Astra Sports Tourer. Both vehicles bring a mix of practicality, modern technology, and dynamic driving experiences to the table, making them popular choices for families and enthusiasts alike. Let's delve into the technical specifics and innovations that set these two apart.

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Engine and Performance

The Ford Focus Turnier offers a range of engines, including petrol MHEV, diesel, and pure petrol variants. With power outputs ranging from 115 HP to an impressive 280 HP, the Focus Turnier caters to a broad spectrum of drivers. The Focus Turnier can achieve 0-100 km/h acceleration in as quick as 5.8 seconds with the higher horsepower version, all while maintaining fuel consumption as low as 5.3 L/100km.

Conversely, the Vauxhall Astra Sports Tourer also comes with a versatile lineup including petrol, diesel, plug-in hybrid, and electric options. This breadth of choice gives it an ecological edge, with the plug-in hybrid delivering as low as 1.3 L/100km. The Astra can sprint from 0-100 km/h in just 7.6 seconds with its top-of-the-line engine while maintaining strong efficiency numbers across the board.

Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Innovative Technology

Both cars pack cutting-edge technology to enhance the driving experience. The Ford Focus Turnier features advanced driver-assist systems and synchronization options, appealing to the tech-savvy driver seeking connectivity on the go. Dual-clutch and automatic gearboxes ensure smooth transitions and enjoyable drives, reinforced by substantial torque outputs—up to 420 Nm for the more powerful engines.

The Astra Sports Tourer responds with its own technological suite, featuring innovations in fuel economy and an impressive 65 km electric range for the plug-in hybrid model. This electrification is complemented by intuitive infotainment systems and safety technologies that make the Astra as safe as it is efficient.

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Design and Practicality

Measuring in at a length of 4693 mm and a width of 1844 mm, the Ford Focus Turnier offers considerable interior space. Trunk capacity ranges up to 635 liters, making it ideal for families and those needing extra cargo room. Its curb weight fluctuates, maxing out at 1563 kg, which lends to a robust yet agile driving profile.

The Astra Sports Tourer, though slightly shorter at 4642 mm, compensates with its smart use of space. With trunk capacities of up to 597 liters and a curb weight that ranges up to 1760 kg depending on configuration, the Astra remains a practical choice. Its sleeker dimensions also cater to urban navigation and maneuvers.

Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Environmental Impact

When it comes to emissions, the Astra's plug-in hybrid and electric models shine with CO2 efficiency classes reaching as high as 'A'. The Focus, meanwhile, offers solid performance across its range, with CO2 outputs starting at 120 g/km. Though not as ecologically advanced as the Astra's plug-in variant, the Focus provides viable options for reducing one's carbon footprint.

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Conclusion

The choice between the Ford Focus Turnier and the Vauxhall Astra Sports Tourer hinges largely on personal preferences. The Focus delivers an exhilarating drive with robust powertrains while maintaining solid fuel efficiency. In contrast, the Astra stands out with its eco-friendly options and modern technology suite. Both wagons, however, bring credible options to anyone in the market for a sophisticated, agile, and reliable modern-day wagon.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Opel Astra Sports Tourer har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 30900 €, mens Ford Focus Turnier koster 33300 €. Forskjellen er omtrent 2410 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Opel Astra Sports Tourer klarer seg med 2.30 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Ford Focus Turnier, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 2.70 L per 100 km.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus Turnier et litt overtak280 hk mot 225 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 55 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus Turnier klart synlig raskere – 5.80 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus Turnier knapt merkbar foran – den når 250 km/h, mens Opel Astra Sports Tourer stopper på 235 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus Turnier drar noe kraftigere med 420 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 60 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Opel Astra Sports Tourer knapt merkbar lettere – 1394 kg mot 1413 kg. Forskjellen er omtrent 19 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Focus Turnier minimal mer plass – 635 L mot 597 L. Forskjellen er omtrent 38 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Focus Turnier nesten umerkelig bedre – opptil 1653 L, omtrent 19 L mer enn Opel Astra Sports Tourer.

I nyttelast vinner Ford Focus Turnier en smule – 557 kg mot 497 kg. Forskjellen er omtrent 60 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Ford Focus Turnier seg å være har en liten fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 33 300
Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Focus Turnier

  • Motortype : Bensin MHEV, Diesel, Bensin
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 115 - 280 hk
  • Forbruk L/100km : 5 - 8 L

Ford Focus Turnier

Ford Focus stasjonsvogn er den praktiske partneren for familier og pendlere som vil ha smart plassutnyttelse uten å gi avkall på kjøreglede. Rask respons i ratten, fleksibel lastløsning og et interiør som holder hverdagen ryddig gjør den til et fornuftig valg — og ja, den får plass i garasjen uten drama.

detaljer

Opel Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer er en elegant og praktisk stasjonsvogn som gjør hverdagslogistikken mindre stressende og mer stilfull. Med romslig lasterom, gjennomtenkte løsninger og en komfort som inviterer til langkjøring, er den et smart valg for de som vil ha funksjon uten å ofre kjøreglede.

detaljer
Ford Focus Turnier
Opel Astra Sports Tourer
Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Kostnader og forbruk

Pris
33300 - 46600 €
Pris
30900 - 48800 €
Forbruk L/100km
5 - 8 L
Forbruk L/100km
2.3 - 6.1 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
81 - 413 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
51 kWh
co2
120 - 183 g/km
co2
0 - 137 g/km
Tankkapasitet
52 L
Tankkapasitet
42 - 52 L

Mål og karosseri

Karosseri
Stasjonsvogn
Karosseri
Stasjonsvogn
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1413 - 1563 kg
Egenvekt
1394 - 1760 kg
Bagasjerom
608 - 635 L
Bagasjerom
516 - 597 L
Lengde
4672 - 4693 mm
Lengde
4642 mm
Bredde
1825 - 1844 mm
Bredde
1860 mm
Høyde
1459 - 1504 mm
Høyde
1443 - 1481 mm
Maks bagasjerom
1653 L
Maks bagasjerom
1553 - 1634 L
Nyttelast
523 - 557 kg
Nyttelast
413 - 497 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
Motortype
Bensin, Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
115 - 280 hk
Effekt hk
130 - 225 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 12.1 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 11 s
Maks hastighet
184 - 250 km/h
Maks hastighet
170 - 235 km/h
Dreiemoment
170 - 420 Nm
Dreiemoment
230 - 360 Nm
Antall sylindre
3 - 4
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
85 - 206 kW
Effekt kW
96 - 165 kW
Slagvolum
999 - 2261 cm3
Slagvolum
1199 - 1598 cm3

Generelt

Modellår
2023 - 2024
Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
D, G
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A, C, B
Merke
Ford
Merke
Opel

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.