@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
VS

Ford Focus Turnier vs Genesis G70 Shooting Brake – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (280 hk vs 245 hk), bagasjerom og pris (33300 € vs 46200 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Focus Turnier eller Genesis G70 Shooting Brake.

Ford Focus Turnier

Genesis G70 Shooting Brake

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Ford Focus Turnier har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 33300 €, mens Genesis G70 Shooting Brake koster 46200 €. Forskjellen er omtrent 12880 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Focus Turnier klarer seg med 5 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Genesis G70 Shooting Brake, som bruker 6.90 L. Forskjellen er omtrent 1.90 L per 100 km.

G70 Shooting Brake @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus Turnier et en smule overtak – 280 hk mot 245 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 35 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus Turnier en smule raskere – 5.80 s mot 6.40 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus Turnier nesten umerkelig foran – den når 250 km/h, mens Genesis G70 Shooting Brake stopper på 235 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Genesis G70 Shooting Brake drar lett kraftigere med 440 Nm mot 420 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.

Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .

Når det gjelder egenvekt, er Ford Focus Turnier påfallende lettere – 1413 kg mot 1727 kg. Forskjellen er omtrent 314 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Focus Turnier merkbar mer plass – 635 L mot 465 L. Forskjellen er omtrent 170 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Focus Turnier lett bedre – opptil 1653 L, omtrent 118 L mer enn Genesis G70 Shooting Brake.

I nyttelast vinner Ford Focus Turnier en smule – 557 kg mot 448 kg. Forskjellen er omtrent 109 kg.

Hvem vinner duellen?

Ford Focus Turnier viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Focus Turnier som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 33 300
Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Focus Turnier

  • Motortype : Bensin MHEV, Diesel, Bensin
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 115 - 280 hk
  • Forbruk L/100km : 5 - 8 L
detaljer
Ford Focus Turnier
Genesis G70 Shooting Brake

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

Ford Focus Turnier

Ford Focus stasjonsvogn er den praktiske partneren for familier og pendlere som vil ha smart plassutnyttelse uten å gi avkall på kjøreglede. Rask respons i ratten, fleksibel lastløsning og et interiør som holder hverdagen ryddig gjør den til et fornuftig valg — og ja, den får plass i garasjen uten drama.

detaljer
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_03-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_01-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_02-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_INTERIOR-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Genesis G70 Shooting Brake

Genesis G70 Shooting Brake er en overraskende elegant og sportslig stasjonsvogn som legger til praktisk rom uten å ta bort kjøregleden. Innvendig møter du luksus og gjennomført kvalitet, så dette er bilen for deg som vil ha både stil og nytte — nesten som en coupe som tok på seg en praktisk frakk.

detaljer
611725 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
611726 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
611727 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Anmeldelser Ford Focus Turnier

Anmeldelser Genesis G70 Shooting Brake

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Ford Focus Turnier
Genesis G70 Shooting Brake
Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
G70 Shooting Brake @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Kostnader og forbruk
Pris
33300 - 46600 €
Pris
46200 - 53100 €
Forbruk L/100km
5 - 8 L
Forbruk L/100km
6.9 - 9.3 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
120 - 183 g/km
co2
180 - 212 g/km
Tankkapasitet
52 L
Tankkapasitet
60 L

Mål og karosseri
Karosseri
Stasjonsvogn
Karosseri
Stasjonsvogn
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1413 - 1563 kg
Egenvekt
1727 - 1897 kg
Bagasjerom
608 - 635 L
Bagasjerom
465 L
Lengde
4672 - 4693 mm
Lengde
4685 mm
Bredde
1825 - 1844 mm
Bredde
1850 mm
Høyde
1459 - 1504 mm
Høyde
1400 mm
Maks bagasjerom
1653 L
Maks bagasjerom
1535 L
Nyttelast
523 - 557 kg
Nyttelast
438 - 448 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
Motortype
Bensin, Diesel
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
Gir detalj
Automatgirkasse
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
115 - 280 hk
Effekt hk
200 - 245 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 12.1 s
Akselerasjon 0-100km/t
6.4 - 8.2 s
Maks hastighet
184 - 250 km/h
Maks hastighet
225 - 235 km/h
Dreiemoment
170 - 420 Nm
Dreiemoment
353 - 440 Nm
Antall sylindre
3 - 4
Antall sylindre
4
Effekt kW
85 - 206 kW
Effekt kW
147 - 180 kW
Slagvolum
999 - 2261 cm3
Slagvolum
1998 - 2199 cm3

Generelt
Modellår
2023 - 2024
Modellår
2021 - 2023
CO2-effektivitetsklasse
D, G
CO2-effektivitetsklasse
G
Merke
Ford
Merke
Genesis

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Focus Turnier?

Finnes som Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.