Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Ford Explorer EV eller VW ID.5?
Ford Explorer EV (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er VW ID.5 (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Ford Explorer EV 450 L og VW ID.5 549 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 340 hk hk i Ford Explorer EV eller 340 hk hk i VW ID.5 er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 14.50 kWh per 100 km for Ford Explorer EV og 15.70 kWh for VW ID.5.
Prisene starter fra 39900 € for Ford Explorer EV, mens VW ID.5 er tilgjengelig fra 43000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Explorer EV imponerer med sitt moderne design og innovative elektriske teknologi. Denne nyeste modellen tilbyr enestående rekkevidde og komfort for både fører og passasjerer. Med fokus på bærekraft og ytelse, er Explorer EV et spennende valg for fremtidens bilkjøring.
detaljerID.5 fra Volkswagen er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil med funksjonalitet. Med sitt strømlinjeformede design og romslige interiør, tilbyr den både komfort og praktiske løsninger for hele familien. I tillegg leverer ID.5 en behagelig kjøreopplevelse, noe som gjør den til et attraktivt valg for miljøbevisste sjåfører.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
43000 - 56500 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
363 - 559 km
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
1963 - 2246 kg
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
549 L
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4582 - 4599 mm
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1852 mm
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1601 - 1618 mm
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
514 - 549 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.9 s
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Ford
|
Merke
VW
|
Den nye Ford Explorer EV tar bilverdenen med storm med sine imponerende tekniske spesifikasjoner og innovative design. Denne elektriske SUV-en kombinerer kraft, rekkevidde og komfort, noe som gjør den til et attraktivt valg for både bykjøring og lengre turer.
Ford Explorer EV kommer i flere varianter, med batterikapasiteter på 52 kWh, 77 kWh og 79 kWh. De ulike utgavene tilbyr en kraftfull ytelse med hestekrefter fra 170 HP opp til 340 HP, og akselererer fra 0-100 km/t på 5,3 sekunder i den raskeste modellen. Med en maksimal hastighet på 180 km/t er fatningen av kraft tydelig.
En av de mest bemerkelsesverdige egenskapene ved Explorer EV er dens elektriske rekkevidde. Med opptil 602 km på en enkelt lading i Extended Range-modellen med 77 kWh batteri, er denne SUV-en perfekt for lange reiser uten bekymringer om hyppige ladestopp. Selv ved mindre batterikapasitet på 52 kWh får man fortsatt en rekkevidde på 384 km, noe som er mer enn tilstrekkelig for hverdagslig pendling.
Akkurat som med andre elektriske kjøretøy, er effektivitet nøkkelen til Explorer EVs suksess. Med strømforbruk fra 13,9 kWh/100 km til 16,6 kWh/100 km, leverer denne SUV-en imponerende økonomi. Den elektriske drivlinjen gjør at den ikke slipper ut CO2, og bilen har også fått klasse A i CO2-effektivitet.
Ford har utstyrt Explorer EV med moderne teknologi som forbedrer kjøreopplevelsen. Den innebygde infotainment-løsningen gir brukerne mulighet til å koble til smarttelefonene sine via Apple CarPlay og Android Auto, noe som gir sømløs tilgang til navigasjon og underholdning. I tillegg er det en rekke førerassistansesystemer som bidrar til sikkerheten på veien, inkludert adaptiv cruisekontroll og automatisk nødbremsing.
Explorer EV er designet for å være romslig og komfortabel. Den har plass til fem personer og tilbyr en bagasjevolum på 450 liter, noe som gjør den ideell for familier eller de som trenger ekstra plass til bagasje. Med en lengde på 4468 mm, bredde på 1871 mm og høyde på opptil 1639 mm, gir den både innvendig og utvendig en solid tilstedeværelse.
Med priser som starter fra 42 500 euro til 57 200 euro, gir Ford Explorer EV flere alternativer for forbrukere som ønsker en elektrisk SUV med høy ytelse og lang rekkevidde. Den varierte prisklassen, sammen med de forskjellige utgavene, gjør at du kan finne det riktige kjøretøyet for akkurat ditt behov.
Ford Explorer EV representerer en betydelig milepæl innen elektrisk mobilitet. Med dens kombinasjon av kraft, rekkevidde, teknologi og plass, har Ford skapt en SUV som gjerne vil brukes av både miljøbevisste sjåfører og de som ønsker en høyytelsesbil. Uansett valg av modell, står det klart at Explorer EV er et spennende tilskudd til den elektriske bilverdenen.
VW ID.5 markerer en ny æra innen elektrisk mobilitet, og er en del av Volkswagens voksende ID-serie som kombinerer teknologi, design og bærekraft. Med sin SUV-styling og imponerende ytelse leverer ID.5 både komfort og kjøreglede for moderne bilister.
VW ID.5 er tilgjengelig i flere varianter, som hver tilbyr forskjellige ytelsesnivåer og rekkevidder. Modellen leveres med enten bakhjulsdrift eller firehjulsdrift, noe som gir fleksibilitet til brukeren.
De mest markante variantene inkluderer ID.5 Pro, som leveres med en kraftpakke på 286 HK og en imponerende rekkevidde på opp til 563 km med en batterikapasitet på 77 kWh. På den andre siden har vi ID.5 GTX med hele 340 HK, som tilbyr en akselerasjon fra 0-100 km/t på kun 5,4 sekunder.
ID.5 er utstyrt med den nyeste elektriske drivlinjen fra VW, som sikrer høy effektivitet med et energiforbruk på mellom 15,6 og 16,6 kWh/100 km, avhengig av modellen. Dette bidrar til minimalt energitap og en mer bærekraftig hverdag for bilfører og passasjerer.
Bilens moderne infotainment-system er også verdt å nevne. Med en stor berøringsskjerm og støtte for både Apple CarPlay og Android Auto, gir systemet brukeren enkel tilgang til navigasjon, musikk og andre funksjoner. Dessuten er bilen utstyrt med innovative kjøresystemer som hjelper sjåføren med å navigere sikkert og komfortabelt.
Designet på ID.5 kombinerer eleganse med funksjonalitet. Den strømlinjeformede silhuetten reduserer luftmotstand, noe som igjen forbedrer rekkevidden. Innvendig byr ID.5 på en romslig kabin med plass til fem personer, samt generøse lagringsmuligheter med et bagasjerom på 549 liter.
Komfortable seter, høy kvalitet på materialene og gode lydisolerende egenskaper gjør at både sjåfør og passasjerer kan nyte lange bilturer uten å føle seg slitne.
Med en CO2-effektivitetsklasse A og null utslipp, setter VW ID.5 en ny standard for bærekraftig kjøring. Den elektriske drivlinjen ikke bare reduserer avhengigheten av fossile brensler, men bidrar også til en renere luft i byene.
VW ID.5 er mer enn bare en elektrisk SUV; det er en forpliktelse til fremtidens mobilitet. Med sitt imponerende spekter av teknologiske innovasjoner, stilige design og bærekraftige egenskaper, er ID.5 et utmerket valg for de som ønsker en moderne og ansvarlig kjøreopplevelse.
Tilgjengelig som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.