To biler, én duell: Ford Explorer EV møter smart #1.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
smart #1 har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 37000 €, mens Ford Explorer EV koster 39900 €. Forskjellen er omtrent 2910 €.
I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn smart #1, som bruker 16.80 kWh. Forskjellen er omtrent 2.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV merkbar bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 162 km mer enn smart #1.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har smart #1 et påfallende overtak – 428 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 88 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er smart #1 merkbar raskere – 3.90 s mot 5.30 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s sekunder.
Toppfarten er lik – begge når 180 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar noe kraftigere med 679 Nm mot 584 Nm. Forskjellen er omtrent 95 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er smart #1 nesten umerkelig lettere – 1780 kg mot 1908 kg. Forskjellen er omtrent 128 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Explorer EV merkbar mer plass – 450 L mot 323 L. Forskjellen er omtrent 127 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Explorer EV klart synlig bedre – opptil 1422 L, omtrent 436 L mer enn smart #1.
I nyttelast vinner Ford Explorer EV i liten grad – 585 kg mot 470 kg. Forskjellen er omtrent 115 kg.
Alt i alt viser Ford Explorer EV seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljerDen nye Volkswagen ID.4 setter standarden for elektriske SUV-er med sitt stilige design og imponerende rekkevidde. Innvendig tilbyr den god plass og moderne teknologi som gjør kjøreopplevelsen både komfortabel og intuitiv. Med fokus på bærekraft og ytelse, er ID.4 et spennende valg for de som ønsker en miljøvennlig, men samtidig kraftfull bil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
37000 - 52500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
310 - 440 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
47 - 62 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
1780 - 1900 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
313 - 323 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4270 - 4300 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1822 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1636 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
976 - 986 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
425 - 470 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
272 - 428 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
343 - 584 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
smart
|
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.