Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Ford Explorer EV eller smart #1?
Ford Explorer EV (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er smart #1 (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Ford Explorer EV 450 L og smart #1 323 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 340 hk hk i Ford Explorer EV eller 428 hk hk i smart #1 er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 14.50 kWh per 100 km for Ford Explorer EV og 16.80 kWh for smart #1.
Prisene starter fra 39900 € for Ford Explorer EV, mens smart #1 er tilgjengelig fra 37000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Explorer EV imponerer med sitt moderne design og innovative elektriske teknologi. Denne nyeste modellen tilbyr enestående rekkevidde og komfort for både fører og passasjerer. Med fokus på bærekraft og ytelse, er Explorer EV et spennende valg for fremtidens bilkjøring.
detaljerDen nye Volkswagen ID.4 setter standarden for elektriske SUV-er med sitt stilige design og imponerende rekkevidde. Innvendig tilbyr den god plass og moderne teknologi som gjør kjøreopplevelsen både komfortabel og intuitiv. Med fokus på bærekraft og ytelse, er ID.4 et spennende valg for de som ønsker en miljøvennlig, men samtidig kraftfull bil.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
37000 - 52500 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
310 - 440 km
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
47 - 62 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
1780 - 1900 kg
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
313 - 323 L
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4270 - 4300 mm
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1822 mm
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1636 mm
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
425 - 470 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
272 - 428 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 6.7 s
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
343 - 584 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Ford
|
Merke
smart
|
Den nye Ford Explorer EV tar bilverdenen med storm med sine imponerende tekniske spesifikasjoner og innovative design. Denne elektriske SUV-en kombinerer kraft, rekkevidde og komfort, noe som gjør den til et attraktivt valg for både bykjøring og lengre turer.
Ford Explorer EV kommer i flere varianter, med batterikapasiteter på 52 kWh, 77 kWh og 79 kWh. De ulike utgavene tilbyr en kraftfull ytelse med hestekrefter fra 170 HP opp til 340 HP, og akselererer fra 0-100 km/t på 5,3 sekunder i den raskeste modellen. Med en maksimal hastighet på 180 km/t er fatningen av kraft tydelig.
En av de mest bemerkelsesverdige egenskapene ved Explorer EV er dens elektriske rekkevidde. Med opptil 602 km på en enkelt lading i Extended Range-modellen med 77 kWh batteri, er denne SUV-en perfekt for lange reiser uten bekymringer om hyppige ladestopp. Selv ved mindre batterikapasitet på 52 kWh får man fortsatt en rekkevidde på 384 km, noe som er mer enn tilstrekkelig for hverdagslig pendling.
Akkurat som med andre elektriske kjøretøy, er effektivitet nøkkelen til Explorer EVs suksess. Med strømforbruk fra 13,9 kWh/100 km til 16,6 kWh/100 km, leverer denne SUV-en imponerende økonomi. Den elektriske drivlinjen gjør at den ikke slipper ut CO2, og bilen har også fått klasse A i CO2-effektivitet.
Ford har utstyrt Explorer EV med moderne teknologi som forbedrer kjøreopplevelsen. Den innebygde infotainment-løsningen gir brukerne mulighet til å koble til smarttelefonene sine via Apple CarPlay og Android Auto, noe som gir sømløs tilgang til navigasjon og underholdning. I tillegg er det en rekke førerassistansesystemer som bidrar til sikkerheten på veien, inkludert adaptiv cruisekontroll og automatisk nødbremsing.
Explorer EV er designet for å være romslig og komfortabel. Den har plass til fem personer og tilbyr en bagasjevolum på 450 liter, noe som gjør den ideell for familier eller de som trenger ekstra plass til bagasje. Med en lengde på 4468 mm, bredde på 1871 mm og høyde på opptil 1639 mm, gir den både innvendig og utvendig en solid tilstedeværelse.
Med priser som starter fra 42 500 euro til 57 200 euro, gir Ford Explorer EV flere alternativer for forbrukere som ønsker en elektrisk SUV med høy ytelse og lang rekkevidde. Den varierte prisklassen, sammen med de forskjellige utgavene, gjør at du kan finne det riktige kjøretøyet for akkurat ditt behov.
Ford Explorer EV representerer en betydelig milepæl innen elektrisk mobilitet. Med dens kombinasjon av kraft, rekkevidde, teknologi og plass, har Ford skapt en SUV som gjerne vil brukes av både miljøbevisste sjåfører og de som ønsker en høyytelsesbil. Uansett valg av modell, står det klart at Explorer EV er et spennende tilskudd til den elektriske bilverdenen.
Smart #1 er en elektrisk SUV designet for moderne bilkjørere som verdsetter både stil og bærekraft. Med en kombinasjon av innovative teknologiske løsninger og imponerende ytelse, skiller denne modellen seg ut i det voksende markedet for elektriske biler.
Smart #1 kommer i flere varianter, med både bakhjuls- og firehjulsdriftalternativer. Den bakhjulsdrevne modellen har en effekt på 272 hk, mens den kraftigere firehjulsdrevne versjonen tilbyr utrolige 428 hk. Begge modellene er utstyrt med en automatisk girkasse som gir en sømløs kjøreopplevelse.
Batterikapasiteten varierer fra 47 kWh i de rimeligere modellene til 62 kWh i de mer avanserte. Dette gir rekkevidde fra 310 km til hele 440 km på en enkelt lading, noe som gjør Smart #1 til et ideelt valg for både bykjøring og lengre turer. Energiforbruket er også imponerende, med tall fra 16,8 til 18,2 kWh per 100 km, som plasserer bilen i CO2-effektivitet klasse A.
Smart #1 er utstyrt med mange innovative funksjoner som forbedrer både sikkerhet og opplevelse. Med avanserte assistansesystemer og intuitiv teknologi, som en 22 kW ombordlader i de høyere trimnivåene, er denne SUV-en både brukervennlig og sikker. Den har også høyteknologiske løsninger for tilkobling, som en omfattende infotainmentskjerm som gir sjåføren tilgang til navigasjon, musikk og bilens innstillinger.
Designet av Smart #1 kombinerer moderne linjer med en sporty profil. Den er både kompakt og romslig, med plass til fem personer og et bagasjerom med kapasitet på opptil 323 liter. Interiøret er preget av kvalitetsmaterialer og en gjennomtenkt ergonomi, som gjør lange bilturer komfortable.
Med en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på så lite som 3,9 sekunder for den firehjulsdrevne modellen, tilbyr Smart #1 en kjøredynamikk som vil imponere selv de mest kresne bilførerne. Topphastigheten er satt til 180 km/t, noe som gjør bilen godt egnet for både bykjøring og motorveiturer.
Smart #1 representerer et betydelig skritt fremover i den elektriske SUV-segmentet. Med sine imponerende spesifikasjoner, innovative teknologi, og stilige design, er den et utmerket valg for de som ønsker en bærekraftig bil uten å gå på kompromiss med ytelse eller komfort. Enten du trenger en bybil eller en allsidig familie-SUV, leverer Smart #1 på alle fronter.
Tilgjengelig som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.