Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Ford Explorer EV eller Opel Frontera?
Ford Explorer EV (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Opel Frontera (SUV) utstyrt med en Elektrisk eller Bensin MHEV-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Ford Explorer EV 450 L og Opel Frontera 460 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 340 hk hk i Ford Explorer EV eller 145 hk hk i Opel Frontera er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 14.50 kWh per 100 km for Ford Explorer EV og 15.80 kWh5.20 L for Opel Frontera.
Prisene starter fra 39900 € for Ford Explorer EV, mens Opel Frontera er tilgjengelig fra 23900 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
In the rapidly evolving landscape of electric vehicles, the Ford Explorer EV and Opel Frontera offer intriguing choices for SUV enthusiasts. The Ford Explorer EV combines its robust heritage with cutting-edge electric performance, delivering powerful range and tech-savvy features that appeal to modern drivers. On the other hand, the Opel Frontera captivates with its European flair and agile handling, providing a compelling mix of practicality and efficiency ideal for urban explorers.
Explorer EV imponerer med sitt moderne design og innovative elektriske teknologi. Denne nyeste modellen tilbyr enestående rekkevidde og komfort for både fører og passasjerer. Med fokus på bærekraft og ytelse, er Explorer EV et spennende valg for fremtidens bilkjøring.
detaljerFrontera er en robust SUV som har imponert mange bilentusiaster med sitt stilige design og solide ytelse. Bilen er kjent for sin gode kapasitet både på landeveien og i terrenget, noe som gjør den til et populært valg for de som elsker eventyr. Med komfortable seter og gode lastekapasiteter, tilbyr Frontera en praktisk løsning for både hverdagsbruk og helgeturer.
detaljerAs the automotive world shifts towards electrification, consumers find themselves navigating through a myriad of choices. Two contenders that have caught widespread attention in the electric SUV and off-roader segment are the Ford Explorer EV and the Opel Frontera. Let's dive into the details and see how these two vehicles stack up against each other on technical aspects and innovations.
The Ford Explorer EV comes with a range of power outputs, offering 286, 340, 204, or 170 HP from its electric motors. Its electric drivetrain promises brisk acceleration, with the ability to go from 0-100 km/h in a mere 5.3 to 6.4 seconds. This power translates to a torque of 545 to 679 Nm, all while delivering a max speed of 180 km/h.
On the other hand, the Opel Frontera, available as either a petrol MHEV or a fully electric variant, delivers power outputs of 100, 136, or 113 HP. While it's more modest in terms of raw power, with 0-100 km/h times ranging from 9 to 12.1 seconds, it compensates with a max speed of up to 190 km/h and torque figures of 205 to 230 Nm.
In terms of efficiency, the Ford Explorer EV dazzles with an electric consumption between 13.9 and 16.6 kWh/100km, offering an impressive electric range of up to 602 km on a single charge. This makes it a vital choice for those in need of longer drives without frequent stops.
The Opel Frontera, with its electric variant consuming 18.2 kWh/100km, provides a range of up to 305 km. For petrol enthusiasts, it consumes 5.5 L/100km, making it less suited for long electric journeys but practical for mixed-use scenarios.
Regarding space and practicality, both models are designed with versatility in mind. The Ford Explorer EV features a trunk capacity ranging from 445 to 450 liters, with five seats. Meanwhile, Opel Frontera offers a bit more flexibility in seating with options for 5 and 7 seats, and a trunk capacity of 460 liters.
The Explorer EV is also slightly longer and wider, with dimensions of 4468 mm in length and 1871 mm in width, compared to the Frontera’s 4385 mm and 1795 mm. This gives the Explorer EV a roomier feel, but both models cater well to family needs and adventurous outings.
The drive dynamics are where these vehicles take distinct paths. The Ford Explorer EV offers rear-wheel drive and all-wheel-drive options, with an automatic reduction gearbox for a seamless driving experience. It's ideal for those valuing customisable driving modes and conditions.
Conversely, the Opel Frontera opts for a more conventional front-wheel-drive setup paired with either a dual-clutch automatic or a reduction gearbox. This makes it more suited for urban and off-road adventures where simplicity equates to reliability.
Your choice between the Ford Explorer EV and the Opel Frontera ultimately boils down to your priorities. If you’re looking for high performance, extended range, and advanced traction options, the Ford Explorer EV stands out as a robust choice. However, if versatility, fuel options, and utility within a compact size are more important, then the Opel Frontera presents a compelling case.
In a rapidly electrifying market, both these models present an exciting glimpse into the future of SUVs and off-roaders, each championing a unique set of advantages to appeal to a wide range of drivers. Whichever you choose, rest assured you are making a sustainable choice that aligns with the modern-day motoring ethos.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
23900 - 34700 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
5.20 L
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
305 - 408 km
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 119 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
44 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5 - 7
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
1344 - 1610 kg
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
460 L
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4385 mm
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1795 mm
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1635 mm
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
460 - 644 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
110 - 145 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 14.2 s
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
143 - 194 km/h
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
125 - 230 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
81 - 107 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
Merke
Ford
|
Merke
Opel
|
Den nye Ford Explorer EV tar bilverdenen med storm med sine imponerende tekniske spesifikasjoner og innovative design. Denne elektriske SUV-en kombinerer kraft, rekkevidde og komfort, noe som gjør den til et attraktivt valg for både bykjøring og lengre turer.
Ford Explorer EV kommer i flere varianter, med batterikapasiteter på 52 kWh, 77 kWh og 79 kWh. De ulike utgavene tilbyr en kraftfull ytelse med hestekrefter fra 170 HP opp til 340 HP, og akselererer fra 0-100 km/t på 5,3 sekunder i den raskeste modellen. Med en maksimal hastighet på 180 km/t er fatningen av kraft tydelig.
En av de mest bemerkelsesverdige egenskapene ved Explorer EV er dens elektriske rekkevidde. Med opptil 602 km på en enkelt lading i Extended Range-modellen med 77 kWh batteri, er denne SUV-en perfekt for lange reiser uten bekymringer om hyppige ladestopp. Selv ved mindre batterikapasitet på 52 kWh får man fortsatt en rekkevidde på 384 km, noe som er mer enn tilstrekkelig for hverdagslig pendling.
Akkurat som med andre elektriske kjøretøy, er effektivitet nøkkelen til Explorer EVs suksess. Med strømforbruk fra 13,9 kWh/100 km til 16,6 kWh/100 km, leverer denne SUV-en imponerende økonomi. Den elektriske drivlinjen gjør at den ikke slipper ut CO2, og bilen har også fått klasse A i CO2-effektivitet.
Ford har utstyrt Explorer EV med moderne teknologi som forbedrer kjøreopplevelsen. Den innebygde infotainment-løsningen gir brukerne mulighet til å koble til smarttelefonene sine via Apple CarPlay og Android Auto, noe som gir sømløs tilgang til navigasjon og underholdning. I tillegg er det en rekke førerassistansesystemer som bidrar til sikkerheten på veien, inkludert adaptiv cruisekontroll og automatisk nødbremsing.
Explorer EV er designet for å være romslig og komfortabel. Den har plass til fem personer og tilbyr en bagasjevolum på 450 liter, noe som gjør den ideell for familier eller de som trenger ekstra plass til bagasje. Med en lengde på 4468 mm, bredde på 1871 mm og høyde på opptil 1639 mm, gir den både innvendig og utvendig en solid tilstedeværelse.
Med priser som starter fra 42 500 euro til 57 200 euro, gir Ford Explorer EV flere alternativer for forbrukere som ønsker en elektrisk SUV med høy ytelse og lang rekkevidde. Den varierte prisklassen, sammen med de forskjellige utgavene, gjør at du kan finne det riktige kjøretøyet for akkurat ditt behov.
Ford Explorer EV representerer en betydelig milepæl innen elektrisk mobilitet. Med dens kombinasjon av kraft, rekkevidde, teknologi og plass, har Ford skapt en SUV som gjerne vil brukes av både miljøbevisste sjåfører og de som ønsker en høyytelsesbil. Uansett valg av modell, står det klart at Explorer EV er et spennende tilskudd til den elektriske bilverdenen.
Opel Frontera kombinere den robuste karakteren til en off-roader med moderne teknologi og effektivitet. Den nyeste versjonen av Frontera har som mål å sette nye standarder innen SUV-segmentet, med sitt stilige design, avanserte teknologiske løsninger og ikke minst imponerende ytelse. Med en rekke alternative drivlinjer, inkludert hybride og elektriske alternativer, er Frontera et glimrende valg for både bykjøring og terrengkjøring.
Den nye Opel Frontera kommer med flere motoralternativer, inkludert den effektive 1.2 DI Turbo Hybrid med 48V-system. Med hestekrefter som spenner fra 100 til 136 HP, leverer motorene både kraft og økonomi. Det gir en forbruk på kun 5.5 liter per 100 km, noe som gjør denne SUV-en til en av de mest drivstoffeffektive i sin klasse.
For de som ønsker en komplett elektrisk opplevelse, er Frontera også tilgjengelig som elektrisk variant. Den elektriske modellen har en effekt på 113 HP og et batteri på 18.2 kWh, som gir en rekkevidde på opptil 305 km. Med automatisk girkasse og frontdrift, tilbyr Frontera både smidighet og kraft, uansett hvilken variant du velger.
Innavasjon er hjertet i den nye Frontera. Med smarte teknologiske løsninger som infotainmentsystemer med berøringsskjermer, navigasjon og tilkoblingsmuligheter som Apple CarPlay og Android Auto, tilbyr bilen en moderne kjøreopplevelse. I tillegg er sikkerhetsfunksjoner som automatisk nødbremsing, adaptiv cruisekontroll og blindvinkelvarsler tilgjengelige, noe som gir ekstra trygghet på veien.
Interiøret i Frontera er designet for komfort og funksjonalitet, med plass til opptil 7 passasjerer i enkelte modeller. Setene er ergonomisk utformet, og det finnes rikelig med lagringsplass både foran og bak, med en bagasjeromkapasitet på 460 liter. Dette gjør Frontera til et ideelt valg for familier og eventyrlystne sjåfører.
Uansett om du er en bykjører eller trenger en pålitelig følgesvenn på lange turer, har Opel Frontera noe å tilby. Den kombinerer stil, komfort og kraft på en måte som appellerer til et bredt publikum. Med sitt utvalg av motorer og drivlinjer, er Frontera en bil som kan tilpasses enhver livsstil.
Opel Frontera representerer en ny æra for SUV-er, med sin kombinasjon av moderne teknologi, effektivitet og komfort. Disse egenskapene gjør den til et solid valg for både hverdagsbruk og eventyr. Med sin imponerende ytelse og innovative løsninger, er Frontera klart en bil å se opp for i årene som kommer.
Tilgjengelig som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.