Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
MINI Countryman har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 36800 €, mens Ford Explorer EV koster 39900 €. Forskjellen er omtrent 3100 €.
I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn MINI Countryman, som bruker 15.70 kWh. Forskjellen er omtrent 1.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV tydelig bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 140 km mer enn MINI Countryman.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Explorer EV et knapt merkbar overtak – 340 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV knapt merkbar raskere – 5.30 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger MINI Countryman klart synlig foran – den når 250 km/h, mens Ford Explorer EV stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar merkbar kraftigere med 679 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 185 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er MINI Countryman noe lettere – 1620 kg mot 1908 kg. Forskjellen er omtrent 288 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr MINI Countryman noe mer plass – 505 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 55 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MINI Countryman minimal bedre – opptil 1530 L, omtrent 108 L mer enn Ford Explorer EV.
I nyttelast vinner Ford Explorer EV noe – 585 kg mot 500 kg. Forskjellen er omtrent 85 kg.
Ford Explorer EV viser seg å være hevder seg lett og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Explorer EV som den mer komplette allrounderen.
Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljerMINI Countryman leverer fortsatt den lekne kjørefølelsen man forventer fra merket, men med mer rom og praktisk fornuft som gjør den til et smart valg for familier som ikke vil ofre personlighet. Den ser småfrekk ut i bybildet og takler både handletur og helgetur uten å miste sjarmen — en perfekt kompromiss mellom moro og fornuft.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
36800 - 52900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.6 - 7.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.7 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
432 - 462 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
64.60 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
45 - 54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
1620 - 2075 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
450 - 505 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4444 - 4447 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1843 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1635 - 1661 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
1450 - 1530 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
460 - 500 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel MHEV, Elektrisk, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
163 - 313 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
170 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
120 - 230 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1499 - 1998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A, G
|
|
Merke
Ford
|
Merke
MINI
|
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.