Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Lexus RZ – Hvilken bil er det beste valget?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Ford Explorer EV har et påfallende prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens Lexus RZ koster 55600 €. Forskjellen er omtrent 15690 €.
I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn Lexus RZ, som bruker 14.90 kWh. Forskjellen er omtrent 0.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV merkbar bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 173 km mer enn Lexus RZ.
RZ
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Explorer EV et minimal overtak – 340 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.
Begge modellene akselererer nesten like raskt – 5.30 s fra 0 til 100 km/t.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Explorer EV i liten grad foran – den når 180 km/h, mens Lexus RZ stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar påfallende kraftigere med 679 Nm mot 432 Nm. Forskjellen er omtrent 247 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Explorer EV nesten umerkelig lettere – 1908 kg mot 1955 kg. Forskjellen er omtrent 47 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lexus RZ litt mer plass – 522 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 72 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Lexus RZ nesten umerkelig bedre – opptil 1515 L, omtrent 93 L mer enn Ford Explorer EV.
I nyttelast vinner Lexus RZ en smule – 685 kg mot 585 kg. Forskjellen er omtrent 100 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Ford Explorer EV seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Explorer EV
Lexus RZ
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
fra ca. € 39 900
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
5 (2 Anmeldelser)
Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Lexus RZ
Lexus RZ føles som et stilig, hel-elektrisk alternativ fra Lexus — elegant, stille og med en cockpit som oser av kvalitet. Den passer for deg som vil ha komfort og moderne teknologi uten å skrike etter oppmerksomhet, men vær forberedt på at prislappen gjenspeiler luksusambisjonene.
detaljer
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Ford Explorer EV
Lexus RZ
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
55600 - 73200 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
404 - 429 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
1955 - 2055 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
522 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4905 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1635 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
1515 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
465 - 685 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
266 - 432 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Lexus
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.