@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV vs Kia EV5 – Forskjeller og priser sammenlignet

Q: Hvor kraftig er motoren i Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV har en makseffekt på 340 hk, avhengig av modell.

Q: Hva er energiforbruket til Ford Explorer EV?

Ifølge produsenten bruker Ford Explorer EV 14.50 kWh.

Q: Hva er maksimal WLTP-rekkevidde for Ford Explorer EV?

Rekkevidden varierer etter utstyr, opptil 602 km.

Q: Hvor stort batteri har Ford Explorer EV?

Total batterikapasitet er 79 kWh.

Q: Hvor mange liter lasterom har Ford Explorer EV?

Bagasjerommet rommer opptil 450 L.

Q: Hva er dimensjonene til Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV er 4468 mm lang, 1871 mm bred og 1630 mm høy.

Q: Hvilke drivlinjer finnes for Kia EV5?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

Q: Hvor kraftig er motoren i Kia EV5?

Kia EV5 har en makseffekt på 218 hk, avhengig av modell.

Q: Hvor mye strøm bruker Kia EV5 per 100 km?

Ifølge produsenten bruker Kia EV5 16.90 kWh.

Sammenlign ytelse (340 hk vs 218 hk), bagasjerom og pris (39900 € vs 46000 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Explorer EV eller Kia EV5.

runter scrollen

Ford Explorer EV

5 (2 Anmeldelser)

Kia EV5

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Street Stance and First Glance

The bold, upright presence of the Ford Explorer EV walks into a room like it owns a corner office, while the Kia EV5 plays the role of the understated style star with sharper lines and a more urban-friendly silhouette. Both turn heads for different reasons: one for stature and the other for contemporary flair, so your choice starts with how you want to be seen at the school run or the city café. In short, one makes a statement, the other makes a fashion choice with practical intent.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Behind the Wheel

On the move, the Explorer feels like someone tuned its character toward confident shove and a purposeful sense of momentum, whereas the EV5 leans into composure and predictability, rewarding smooth inputs and calm progress through town. Steering and suspension tune give each a distinct personality — one is eager and assertive, the other more composed and forgiving — so drivers who prefer drama will lean one way and those after mellow efficiency will head the other. Both are civilized enough for daily commuting, but they reward different styles of driving.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Cabin Comfort and Daily Usability

Step inside and you notice differing philosophies: the Ford prioritizes a driver-centric layout with tactile switches and a roomy feel, while the Kia emphasises modern minimalism and a cozier, well-finished environment. Materials and ergonomics are competitive on both sides, but the feel you prefer will depend on whether you like a more rugged, practical cabin or a slick, contemporary one. Controls are straightforward in each, though the user who values a simple, intuitive setup may find the EV5 slightly easier to live with day after day.

runter scrollen

Practicality When It Matters

For family life and weekend chores the two offer sensible solutions but with different emphases: one leans toward a more utilitarian, load-it-and-go mindset while the other makes packaging feel clever and versatile for luggage and everyday items. Rear-seat comfort and the sense of space will suit long stints in either, yet those who regularly carry bulky gear might appreciate the more accommodating layout of one, whereas urban families who prize tidy packaging and flexible storage will warm to the other. Both make sensible daily companions; the deciding factor is how you use the space most often.

Ownership and Everyday Costs

Value is about more than the sticker — it’s about how ownership feels week to week, from charging habits to perceived running costs and the breadth of wet-weather or winter comfort equipment. One model aims to deliver a hard-nosed proposition that’s easy to live with, while the other leans on a slightly more premium feel and refined ownership experience. Consider which balance suits your lifestyle: budget-minded pragmatists or buyers who want a touch more polish for their daily routine.

Who Will It Suit?

Commuters who prioritize a composed, efficient city car will likely gravitate toward the model that rewards smooth, economical driving and city-friendly packaging, whereas buyers after expressive road manners and a more robust presence will prefer the option that feels punchier and more assertive on open roads. Families who need flexible load options and easy usability will find virtues in both, depending on whether they lean toward cargo volume or cabin ergonomics. In short, profile your life first — commute, cargo, or curb appeal — and the choice will become much clearer.

Turn the Page for the Verdict

We’ve unpacked how character, comfort and practicality differ between these two contenders; next, we’ll bring together the final verdict. Keep reading — the DriveDuel Champion will be revealed afterwards.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Ford Explorer EV har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens Kia EV5 koster 46000 €. Forskjellen er omtrent 6090 €.

I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn Kia EV5, som bruker 16.90 kWh. Forskjellen er omtrent 2.40 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV en smule bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 72 km mer enn Kia EV5.

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Ford Explorer EV et påfallende overtak – 340 hk mot 218 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 122 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV overbevisende raskere – 5.30 s mot 8.40 s. Forskjellen er omtrent 3.10 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Ford Explorer EV lett foran – den når 180 km/h, mens Kia EV5 stopper på 165 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar overbevisende kraftigere med 679 Nm mot 295 Nm. Forskjellen er omtrent 384 Nm.

runter scrollen

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .

Når det gjelder egenvekt, er Ford Explorer EV nesten umerkelig lettere – 1908 kg mot 2069 kg. Forskjellen er omtrent 161 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV5 påfallende mer plass – 566 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 116 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia EV5 i liten grad bedre – opptil 1650 L, omtrent 228 L mer enn Ford Explorer EV.

I nyttelast vinner Ford Explorer EV en smule – 585 kg mot 511 kg. Forskjellen er omtrent 74 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Ford Explorer EV seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 39 900

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

Pris : 39900 - 56900 €
Karosseri : SUV
Motortype : Elektrisk
Girkasse : Automat
Gir detalj : Reduksjonsgir
Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk : 170 - 340 hk
Forbruk kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
Elektrisk rekkevidde : 360 - 602 km
Batterikapasitet : 52 - 79 kWh
Seter : 5
Akselerasjon 0-100km/t : 5.3 - 8.7 s
Modellår : 2024 - 2025
Maks hastighet : 160 - 180 km/h
Dreiemoment : 310 - 679 Nm
Dører : 5
Modell : Explorer EV
Modell : Explorer EV Extended Range (77 kWh), Explorer EV Extended Range (79 kWh), Explorer EV Standard Range (52 kWh)
CO2-effektivitetsklasse : A
Utstyrsnivå : Premium, Premium AWD, Style, Select, Select AWD
Effekt kW : 125 - 250 kW
co2 : 0 g/km
Egenvekt : 1908 - 2179 kg
Bagasjerom : 445 - 450 L
Lengde : 4468 mm
Bredde : 1871 mm
Høyde : 1630 - 1639 mm
Merke : Ford
Maks bagasjerom : 1417 - 1422 L
Nyttelast : 561 - 585 kg

detaljer

Ford Explorer EV

Kia EV5

Kostnader og forbruk

Vis detaljert analyse

Pris

Forbruk kWh/100km

Elektrisk rekkevidde

Batterikapasitet

co2

Motor og ytelse

Vis detaljert analyse

Effekt hk

Akselerasjon 0-100km/t

Maks hastighet

Dreiemoment

Effekt kW

Mål og karosseri

Vis detaljert analyse

Seter

Egenvekt

Bagasjerom

Maks bagasjerom

Nyttelast

Ford Explorer EV

5 (2 Anmeldelser)

Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.

detaljer

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kia EV5

Kia EV5 føles som et smart og modent sprang inn i elbilverdenen, med moderne, skarp styling og en romslig kupé som gjør hverdagen enklere. Den gir en komfortabel og trygg kjøreopplevelse med gjennomtenkte detaljer — perfekt for de som vil ha elektrisk framtid uten unødvendig pynt.

detaljer

Topp bilsammenligninger

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Mustang Mach-E

Ford Explorer EV framstår som en robust, romslig familie‑SUV med lang rekkevidde og praktiske løsninger, mens Ford Mustang Mach‑E leverer mer sportslig kjøreopplevelse og skarpere design for de som vil ha elektrisk moro. Velg Explorer for plass og komfort på langtur, eller Mustang Mach‑E hvis du …

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

@ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.4

I duellen mellom Ford Explorer og VW ID.4 står to ganske forskjellige tilnærminger til elbil‑SUV i ringhjørnet: Explorer leverer muskler og plass, ID.4 satser på hverdagskomfort og effektivitet. Velg Explorer hvis du vil ha lang rekkevidde, robust fremtoning og et familievennlig bagasjerom; velg …

Ford Explorer EV

Kia EV5

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kostnader og forbruk
Pris 39900 - 56900 €	Pris 46000 - 53000 €
Forbruk L/100km -	Forbruk L/100km -
Forbruk kWh/100km 14.5 - 17.2 kWh	Forbruk kWh/100km 16.9 - 17.8 kWh
Elektrisk rekkevidde 360 - 602 km	Elektrisk rekkevidde 505 - 530 km
Batterikapasitet 52 - 79 kWh	Batterikapasitet 81.40 kWh
co2 0 g/km	co2 0 g/km
Tankkapasitet -	Tankkapasitet -

Mål og karosseri
Karosseri SUV	Karosseri SUV
Seter 5	Seter 5
Dører 5	Dører 5
Egenvekt 1908 - 2179 kg	Egenvekt 2069 kg
Bagasjerom 445 - 450 L	Bagasjerom 566 L
Lengde 4468 mm	Lengde 4610 mm
Bredde 1871 mm	Bredde 1875 mm
Høyde 1630 - 1639 mm	Høyde 1675 mm
Maks bagasjerom 1417 - 1422 L	Maks bagasjerom 1650 L
Nyttelast 561 - 585 kg	Nyttelast 511 kg

Motor og ytelse
Motortype Elektrisk	Motortype Elektrisk
Girkasse Automat	Girkasse Automat
Gir detalj Reduksjonsgir	Gir detalj Reduksjonsgir
Drivtype Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift	Drivtype Forhjulsdrift
Effekt hk 170 - 340 hk	Effekt hk 218 hk
Akselerasjon 0-100km/t 5.3 - 8.7 s	Akselerasjon 0-100km/t 8.40 s
Maks hastighet 160 - 180 km/h	Maks hastighet 165 km/h
Dreiemoment 310 - 679 Nm	Dreiemoment 295 Nm
Antall sylindre -	Antall sylindre -
Effekt kW 125 - 250 kW	Effekt kW 160 kW
Slagvolum -	Slagvolum -