To biler, én duell: Fiat 600 møter VW T-Roc.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
In the bustling world of compact SUVs, two names have emerged as frontrunners: the Fiat 600 and the Volkswagen T-Roc. Each represents a unique blend of style, functionality, and innovation. Let's dive into a detailed comparison of these popular models, shedding light on their technical aspects and innovations.
The Fiat 600 comes with a choice between a petrol mild-hybrid engine and a fully electric version. The combustion option, a 1.2-liter 3-cylinder engine, offers up to 156 HP and a torque of 260 Nm, while the electric variant boasts 136 HP. Acceleration varies, with the most rapid speed achieved by the electric version at 8.5 seconds from 0 to 100 km/h. Furthermore, its electric model offers an impressive range of 409 km on a full charge, thanks to a 51 kWh battery.
In contrast, the VW T-Roc offers a spectrum of engines ranging from 115 HP to a robust 300 HP, powered by petrol and diesel options. The T-Roc also features both front-wheel and all-wheel drive configurations, catering to varied consumer preferences. Its engines are slightly larger, topping out at 2.0 liters, and its peak performance delivers a maximum speed of up to 250 km/h.
Fiat 600's mild-hybrid version provides a frugal fuel consumption rate of 4.8 L/100km, while the electric model consumes 15.1 kWh/100km. The CO2 emissions for the hybrid sit at 109 g/km, underscoring its commitment to environmental responsibility.
On the other hand, the T-Roc shows a varied fuel efficiency ranging from 4.7 L/100km to 8.5 L/100km, depending on the engine. The emission values span from 125 to 194 g/km, hinting at higher CO2 output than the Fiat but offering multiple powertrains for a more tailored driving experience.
Both the Fiat 600 and the VW T-Roc are compact SUVs, designed to comfortably seat five passengers. The Fiat measures 4178 mm in length and offers a trunk capacity of up to 385 liters, focusing on a compact design that excels in urban maneuverability. It maintains a curb weight between 1355 and 1595 kg, beneficial for efficient energy consumption.
The T-Roc is marginally larger in stature, reaching a length of 4236 mm with trunk capacities varying between 284-445 liters. Depending on the model, its curb weight ranges from 1304 to 1578 kg, presenting a slightly bulkier option with a higher payload capacity.
Both vehicles come loaded with technological advancements. The Fiat 600, particularly in its electric variant, is equipped with state-of-the-art driver assistance systems and infotainment options, resonating with tech-savvy consumers who value sustainability.
The VW T-Roc lures a tech-focused audience with its sophisticated dual-clutch gearbox options, innovative safety systems, and connectivity features, serving those who prioritize versatility along with technological integration.
The Fiat 600 and the VW T-Roc reflect the brands' aspirations to offer efficient, stylish, and technologically-rich vehicles in the compact SUV segment. While the Fiat takes a pioneering stance in the electric and hybrid domain, the T-Roc offers a broader range of engine choices and driving styles. Ultimately, the choice between them boils down to personal preference, whether it's the eco-friendly charm of the Fiat 600 or the adaptable powerhouses offered by the T-Roc.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Fiat 600 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 25500 €, mens VW T-Roc koster 30800 €. Forskjellen er omtrent 5355 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Fiat 600 klarer seg med 4.80 L og er dermed i liten grad mer drivstofføkonomisk enn VW T-Roc, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 0.70 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Fiat 600 et minimal overtak – 156 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 6 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Fiat 600 knapt merkbar raskere – 8.50 s mot 8.90 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW T-Roc nesten umerkelig foran – den når 212 km/h, mens Fiat 600 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 12 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Fiat 600 drar knapt merkbar kraftigere med 260 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Fiat 600 nesten umerkelig lettere – 1355 kg mot 1465 kg. Forskjellen er omtrent 110 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW T-Roc en smule mer plass – 475 L mot 385 L. Forskjellen er omtrent 90 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW T-Roc nesten umerkelig bedre – opptil 1350 L, omtrent 94 L mer enn Fiat 600.
I nyttelast vinner VW T-Roc i liten grad – 515 kg mot 430 kg. Forskjellen er omtrent 85 kg.
Alt i alt viser VW T-Roc seg å være tilbyr en bedre helhet og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Bilen 600 har på ny bevisstgjort entusiaster med sitt elegante design og komfortable interiør. Den kombinerer moderne teknologi med klassiske trekk som appellerer til både unge og eldre sjåfører. Dette er en bil som virkelig fanger essensen av å kjøre, uansett om du er på landeveien eller i byen.
detaljer
VW T‑Roc blander folkebilens praktiske egenskaper med et sporty design som får deg til å føle deg som en urban eventyrer. Innvendig er den lett å leve med og gir akkurat passe mye personlighet uten å bli masete — et smart valg for de som vil ha trygg komfort med et snev av lekenhet.
detaljer
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
25500 - 36500 €
|
Pris
30800 - 44300 €
|
|
Forbruk L/100km
4.80 L
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.10 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
409 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
51 - 52 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 109 g/km
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
2 - 5
|
|
Egenvekt
1355 - 1595 kg
|
Egenvekt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagasjerom
360 - 385 L
|
Bagasjerom
284 - 475 L
|
|
Lengde
4178 mm
|
Lengde
4271 - 4373 mm
|
|
Bredde
1779 mm
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
|
Høyde
1523 - 1525 mm
|
Høyde
1527 - 1573 mm
|
|
Maks bagasjerom
1231 - 1256 L
|
Maks bagasjerom
1350 L
|
|
Nyttelast
427 - 430 kg
|
Nyttelast
368 - 515 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
110 - 156 hk
|
Effekt hk
115 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.5 - 10.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks hastighet
150 - 200 km/h
|
Maks hastighet
187 - 212 km/h
|
|
Dreiemoment
205 - 260 Nm
|
Dreiemoment
200 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
81 - 115 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Merke
Fiat
|
Merke
VW
|
Fiat 600 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España