Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Ferrari SF90 Coupe eller Tesla Roadster?
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Tesla Roadster har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 215000 €, mens Ferrari SF90 Coupe koster 440000 €. Forskjellen er omtrent 225000 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Tesla Roadster overbevisende bedre: Den klarer opptil 1000 km, altså omtrent 975 km mer enn Ferrari SF90 Coupe.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Tesla Roadster tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 4 mot 2.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ferrari SF90 Coupe overbevisende mer plass – 74 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 74 L.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Tesla Roadster noe raskere – 2.10 s mot 2.50 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Tesla Roadster i liten grad foran – den når 402 km/h, mens Ferrari SF90 Coupe stopper på 340 km/h. Forskjellen er omtrent 62 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Tesla Roadster drar overbevisende kraftigere med 10000 Nm mot 1066 Nm. Forskjellen er omtrent 8934 Nm.
Alt i alt viser Tesla Roadster seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ferrari SF90 Coupé setter en ny standard for ytelse og design i sportsbilsegmentet. Med sin imponerende kombinasjon av kraft og eleganse, gir den en kjøreopplevelse som få andre biler kan matche. Dette er ikke bare en bil; det er en kunstverk som fanger oppmerksomheten på veien og i garasjen.
detaljerThe Roadster is a stunning embodiment of open-air driving, blending sleek design with exhilarating performance. With its sporty silhouette and agile handling, it offers an unmatched sense of freedom on the road. Enthusiasts revel in the combination of luxury and raw power, making every journey a memorable adventure.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
440000 €
|
Pris
215000 €
|
|
Forbruk L/100km
6.50 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
25 km
|
Elektrisk rekkevidde
1000 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
169 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
68 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
Roadster
|
|
Seter
2
|
Seter
4
|
|
Dører
2
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1645 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
74 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4704 mm
|
Lengde
-
|
|
Bredde
1973 mm
|
Bredde
-
|
|
Høyde
1186 mm
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
1000 hk
|
Effekt hk
-
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.50 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.10 s
|
|
Maks hastighet
340 km/h
|
Maks hastighet
402 km/h
|
|
Dreiemoment
1066 Nm
|
Dreiemoment
10000 Nm
|
|
Antall sylindre
8
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
735 kW
|
Effekt kW
-
|
|
Slagvolum
3990 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2020
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ferrari
|
Merke
Tesla
|
Ferrari SF90 Coupe er tilgjengelig med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.