VS

Ferrari 296 Coupe vs McLaren Super Series Coupe - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Ferrari 296 Coupe eller McLaren Super Series Coupe?

Ferrari 296 Coupe (Coupé) kommer med en Plug-in hybrid-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er McLaren Super Series Coupe (Coupé) utstyrt med en Bensin-motor og Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Ferrari 296 Coupe 0 L og McLaren Super Series Coupe 210 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 830 hk hk i Ferrari 296 Coupe eller 750 hk hk i McLaren Super Series Coupe er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 7.40 L per 100 km for Ferrari 296 Coupe og 12.20 L for McLaren Super Series Coupe.

Prisene starter fra 283200 € for Ferrari 296 Coupe, mens McLaren Super Series Coupe er tilgjengelig fra 300000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

Ferrari 296 Coupe

296 Coupé er en imponerende kombinasjon av eleganse og ytelse, som lover å levere en uforglemmelig kjøreopplevelse. Med sitt aerodynamiske design og raffinert interiør, skaper bilen en atmosfære av luksus og sportslighet. Entusiastene vil sette pris på den innovative teknologien som ligger bak denne fantastiske modellen, som virkelig hever standarden i sin klasse.

detaljer

McLaren Super Series Coupe

Super Series Coupé er et imponerende kjøretøy som kombinerer eleganse med rå ytelse. Designet er skapt for å fange blikket, med strømlinjeformede linjer og en sporty profil som kommuniserer fart og kraft. Med et interiør som oser av luksus og avansert teknologi, gir denne bilen en unik kjøreopplevelse som både entusiaster og hverdagsbilister vil sette pris på.

detaljer
Ferrari 296 Coupe
McLaren Super Series Coupe
296 Coupe

Kostnader og forbruk

Pris
283200 €
Pris
300000 €
Forbruk L/100km
7.40 L
Forbruk L/100km
12.20 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
25 km
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
169 g/km
co2
276 g/km
Tankkapasitet
65 L
Tankkapasitet
72 L

Mål og karosseri

Karosseri
Coupé
Karosseri
Coupé
Seter
2
Seter
2
Dører
2
Dører
2
Egenvekt
1470 kg
Egenvekt
1389 kg
Bagasjerom
0 L
Bagasjerom
210 L
Lengde
4565 mm
Lengde
4569 mm
Bredde
1958 mm
Bredde
2161 mm
Høyde
1187 mm
Høyde
1196 mm
Nyttelast
482 kg
Nyttelast
-

Motor og ytelse

Motortype
Plug-in hybrid
Motortype
Bensin
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Bakhjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift
Effekt hk
830 hk
Effekt hk
750 hk
Akselerasjon 0-100km/t
2.90 s
Akselerasjon 0-100km/t
2.80 s
Maks hastighet
330 km/h
Maks hastighet
332 km/h
Dreiemoment
740 Nm
Dreiemoment
800 Nm
Antall sylindre
6
Antall sylindre
8
Effekt kW
610 kW
Effekt kW
552 kW
Slagvolum
2992 cm3
Slagvolum
3994 cm3

Generelt

Modellår
2022
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklasse
F
CO2-effektivitetsklasse
G
Merke
Ferrari
Merke
McLaren

Ferrari 296 Coupe

En ny æra med Ferrari 296 Coupé

Ferrari har alltid vært synonymt med ytelse, luksus og innovasjon, og deres nyeste modell, 296 Coupé, er intet unntak. Denne imponerende sportsbilen setter en ny standard med sin banebrytende hybridteknologi og moderne design, og lover en uforglemmelig kjøreopplevelse for entusiastene. La oss dykke inn i detaljene som gjør 296 Coupé til en bemerkelsesverdig prestasjon på veien.

Banebrytende hybridteknologi

Ferrari 296 Coupé er utstyrt med en 3-liters V6-motor som jobber sammen med et elektrisk motor for å levere en samlet effekt på hele 830 hestekrefter. Denne plug-in hybrid-løsningen kombinert med en automatisk dobbeltclutch gir en utrolig akselerasjon fra 0 til 100 km/t på kun 2,9 sekunder. Den innovative teknologien gir også bilen en elektrisk rekkevidde på 25 kilometer, noe som gjør den til et mer bærekraftig alternativ uten å ofre ytelse.

Teknisk spesifikasjoner

Den tekniske spesifikasjonen til 296 Coupé er imponerende. Med et dreiemoment på 740 Nm, er denne bilen ikke bare kraftig, men også responsiv. Den bakhjulsdrevne plattformen, sammen med F1-inspirert giring, gjør kjøringen både spennende og presis. Bilen når en topphastighet på 330 km/t, noe som er en ekte manifestasjon av Ferraris racinghistorie.

Stilig design og aerodynamikk

Designet på 296 Coupé er både elegant og aggressivt. De strømlinjeformede linjene og karosseriet av høy kvalitet forbedrer ikke bare det visuelle inntrykket, men bidrar også til bilens aerodynamikk. Med en bredde på 1958 mm og en høyde på bare 1187 mm, gir bilen et lavt og sporty utseende på veien. I tillegg til dette er bagasjerommet designet for å være praktisk, selv om kapasiteten er begrenset til 0 liter, med fokus på ytelse fremfor romslighet.

Interiør og føreropplevelse

Interiøret i 296 Coupé er en perfekt kombinasjon av luksus og teknologi. Setene er designet for maksimal komfort og støtte, noe som forsterker den sportslige opplevelsen. Den intuitive dashbordet inkluderer moderne infotainment-funksjoner, og gir føreren alle verktøyene nødvendige for å få mest mulig ut av kjøringen.

Konklusjon: Ferrari 296 Coupé

Ferrari 296 Coupé representerer en spennende ny utvikling i bilverdenen, og kombinerer uovertruffen ytelse med en bærekraftig tilnærming. Med sin imponerende teknologi, elegante design og uovertrufne kjøreegenskaper, er denne bilen et må-ha for enhver bilentusiast. 296 Coupé er mer enn bare en bil; det er en opplevelse som setter standarden for fremtidige sportsbiler.

McLaren Super Series Coupe

Super Series Coupé fra McLaren er et ikon innen høyytelses sportsbiler. Den nyeste modellen, 750S, setter standarden for hva som er mulig på veien, og kombinerer elegant design med banebrytende teknologi. Med en pris på 300,000 Euro, tilbyr dette kjøretøyet ikke bare kraft, men også en enestående kjøreopplevelse.

Design og aerodynamikk

Den slanke, aggressive formen av Super Series Coupé er mer enn bare estetikk; den er designet for maksimal aerodynamikk. Hver linje og kurve er skapt for å redusere luftmotstand og forbedre stabiliteten i høyhastighetskjøring. Den sene modellen har også karbonfiberkarosseri som bidrar til lav vekt og høy stivhet.

Motor og ytelse

Under panseret finner vi en kraftig 4.0 liter V8-motor som leverer 750 hestekrefter og 800 Nm i dreiemoment. Denne motoren, med dobbeltsuperladning, gir en akselerasjon fra 0 til 100 km/h på bare 2.8 sekunder, noe som er imponerende for en bil i denne klassen. Den maksimale hastigheten er 332 km/h, noe som gjør 750S til en av de raskeste bilene på markedet.

Transmisjon og kjøredynamikk

Den automatiske dobbelklutsjetransmisjonen sikrer sømløse girskift som forbedrer ytelsen under kjøring. Med bakhjulsdrift og optimalisert chassistilpasning, føler sjåføren en enestående forbindelse med veien. Denne dynamikken gjør det mulig å håndtere svinger med letthet, noe som forvandler hver kjøretur til en spennende opplevelse.

Interiør og teknologi

Interiøret i McLaren Super Series Coupé 750S er både luksuriøst og funksjonelt. Setene er laget av høyverdige materialer og gir utmerket støtte under høyhastighetskjøring. Bilens infotainmentsystem er intuitivt og inkluderer avanserte navigasjons- og multimediaalternativer, noe som gjør langdistansereiser like behagelige som de korte sprintene.

Innovasjoner og bærekraft

McLaren jobber kontinuerlig med innovasjoner som ikke bare øker ytelsen, men også reduserer miljøpåvirkningen. Super Series Coupé 750S har et CO2-utslipp på 276 g/km, som plasserer den i CO2-effektivitetsklasse G. Forbruket ligger på 12.2 liter per 100 km, som er imponerende for en bil med så mye kraft.

Konklusjon

Med McLaren Super Series Coupé 750S får du en bil som kombinerer rå kraft, avansert teknologi og et elegant design. Den er ikke bare et transportmiddel, men en opplevelse som gir uforglemmelige minner på veien. For de som søker det beste innen sportsbiler, er 750S et naturlig valg.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.