Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Ferrari 296 Coupe har et lett prisfortrinn – den starter på 283200 €, mens Maserati GT2 Stradale koster 310000 €. Forskjellen er omtrent 26815 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ferrari 296 Coupe klarer seg med 7.40 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Maserati GT2 Stradale, som bruker 11.60 L. Forskjellen er omtrent 4.20 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ferrari 296 Coupe et påfallende overtak – 830 hk mot 641 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 189 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Maserati GT2 Stradale knapt merkbar raskere – 2.80 s mot 2.90 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ferrari 296 Coupe lett foran – den når 330 km/h, mens Maserati GT2 Stradale stopper på 324 km/h. Forskjellen er omtrent 6 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ferrari 296 Coupe drar lett kraftigere med 740 Nm mot 720 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Ferrari 296 Coupe minimal lettere – 1470 kg mot 1475 kg. Forskjellen er omtrent 5 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Maserati GT2 Stradale overbevisende mer plass – 100 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 100 L.
I nyttelast vinner Ferrari 296 Coupe merkbar – 482 kg mot 315 kg. Forskjellen er omtrent 167 kg.
Ferrari 296 Coupe viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ferrari 296 Coupe som den mer komplette allrounderen.
Ferrari 296 GTB er en kompakt, hissig superbil som ser ut som den skal rase av gårde selv når den står stille. Den gir en intens og umiddelbar føreropplevelse med presis styring og overraskende daglig brukbarhet, perfekt for den som vil ha lekende kjøreglede og eksklusivitet i ett.
detaljerMaserati GT2 Stradale tar banefødt brutalitet ut på landeveien med en dramatisk miks av italiensk teater og ekte grep, og den elsker hver sving som om den er hovedrollen. Dette er bilen for deg som vil ha gåsehud hver gang du vrir på nøkkelen, og som mener at hverdagen blir bedre når naboen hører eksosen før han ser deg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
283200 €
|
Pris
310000 €
|
|
Forbruk L/100km
7.40 L
|
Forbruk L/100km
11.60 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
25 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
169 g/km
|
co2
265 g/km
|
|
Tankkapasitet
65 L
|
Tankkapasitet
60 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
2
|
Seter
2
|
|
Dører
2
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1470 kg
|
Egenvekt
1475 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
100 L
|
|
Lengde
4565 mm
|
Lengde
4669 mm
|
|
Bredde
1958 mm
|
Bredde
1965 mm
|
|
Høyde
1187 mm
|
Høyde
1222 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
482 kg
|
Nyttelast
315 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
830 hk
|
Effekt hk
641 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.80 s
|
|
Maks hastighet
330 km/h
|
Maks hastighet
324 km/h
|
|
Dreiemoment
740 Nm
|
Dreiemoment
720 Nm
|
|
Antall sylindre
6
|
Antall sylindre
6
|
|
Effekt kW
610 kW
|
Effekt kW
471 kW
|
|
Slagvolum
2992 cm3
|
Slagvolum
3000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Ferrari
|
Merke
Maserati
|
Finnes som Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.