Hvilke drivlinjer finnes for DS Automobiles DS 3?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

Hvor kraftig er motoren i DS Automobiles DS 3?

DS Automobiles DS 3 har en makseffekt på 156 hk, avhengig av modell.

Hva er energiforbruket til DS Automobiles DS 3?

Ifølge produsenten bruker DS Automobiles DS 3 15.50 kWh.

Hva er rekkevidden til DS Automobiles DS 3?

Ifølge WLTP kan DS Automobiles DS 3 kjøre opptil 400 km på en full lading.

Hvor mange kWh har batteriet i DS Automobiles DS 3?

Total batterikapasitet er 51 kWh.

Hva er toppfarten til DS Automobiles DS 3?

DS Automobiles DS 3 kan nå opptil 196 km/h.

Hvor mange liter lasterom har DS Automobiles DS 3?

Maksimal lastekapasitet er 350 L.

Hvor stor er DS Automobiles DS 3?

DS Automobiles DS 3 er 4118 mm lang, 1791 mm bred og 1534 mm høy.

Hvor mye effekt har SEAT Ibiza?

SEAT Ibiza har en makseffekt på 150 hk, avhengig av modell.

Hva er drivstofforbruket til SEAT Ibiza?

Ifølge WLTP ligger forbruket rundt 5.20 L.

Hvor mange liter lasterom har SEAT Ibiza?

Maksimal lastekapasitet er 355 L.

Hva er dimensjonene til SEAT Ibiza?

SEAT Ibiza er 4059 mm lang, 1780 mm bred og 1447 mm høy.

DS Automobiles DS 3 vs SEAT Ibiza – Forskjeller og priser sammenlignet

DS Automobiles DS 3

SEAT Ibiza

DS 3 @ DS Automobiles / Stellantis Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

SEAT Ibiza har et tydelig prisfortrinn – den starter på 18800 €, mens DS Automobiles DS 3 koster 33200 €. Forskjellen er omtrent 14360 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: DS Automobiles DS 3 klarer seg med 5 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn SEAT Ibiza, som bruker 5.20 L. Forskjellen er omtrent 0.20 L per 100 km.

Ibiza @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har DS Automobiles DS 3 et knapt merkbar overtak – 156 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 6 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er SEAT Ibiza noe raskere – 8.10 s mot 9.10 s. Forskjellen er omtrent 1 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger SEAT Ibiza minimal foran – den når 216 km/h, mens DS Automobiles DS 3 stopper på 196 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: DS Automobiles DS 3 drar knapt merkbar kraftigere med 260 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.

DS 3 @ DS Automobiles / Stellantis Media

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .

Når det gjelder egenvekt, er SEAT Ibiza en smule lettere – 1111 kg mot 1249 kg. Forskjellen er omtrent 138 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr SEAT Ibiza knapt merkbar mer plass – 355 L mot 350 L. Forskjellen er omtrent 5 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer SEAT Ibiza lett bedre – opptil 1165 L, omtrent 115 L mer enn DS Automobiles DS 3.

I nyttelast vinner SEAT Ibiza i liten grad – 522 kg mot 466 kg. Forskjellen er omtrent 56 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser SEAT Ibiza seg å være utmerker seg i nøkkeldisipliner og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

DS Automobiles DS 3

DS 3 er en sjarmerende og tøff liten krysning som sprader rundt med eleganse og fransk attityde, og får naboen til å snu seg. Innvendig føles den mer boutique-hotell enn folksom bilbutikk – stilig, særegen og perfekt for deg som vil skille deg ut.

detaljer

@ DS Automobiles / Stellantis Media

@ DS Automobiles / Stellantis Media

@ DS Automobiles / Stellantis Media

@ DS Automobiles / Stellantis Media

@ DS Automobiles / Stellantis Media

SEAT Ibiza

Ibiza er en kvikk og leken småbil med sportslig design og et praktisk interiør som gjør den like hjemme i byjungelen som på landeveien. Den føles solid og velbygget, leverer overraskende kjøreglede og moderne funksjoner — en smart og rimelig kandidat for deg som vil ha stil uten kompliserte regnestykker.

detaljer