Hvilke drivlinjer finnes for DS Automobiles DS 3?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

Hvor kraftig er motoren i DS Automobiles DS 3?

DS Automobiles DS 3 har en makseffekt på 156 hk, avhengig av modell.

Hva er energiforbruket til DS Automobiles DS 3?

Ifølge produsenten bruker DS Automobiles DS 3 15.50 kWh.

Hva er rekkevidden til DS Automobiles DS 3?

Ifølge WLTP kan DS Automobiles DS 3 kjøre opptil 400 km på en full lading.

Hvor mange kWh har batteriet i DS Automobiles DS 3?

Total batterikapasitet er 51 kWh.

Hva er toppfarten til DS Automobiles DS 3?

DS Automobiles DS 3 kan nå opptil 196 km/h.

Hvor mange liter lasterom har DS Automobiles DS 3?

Maksimal lastekapasitet er 350 L.

Hvor stor er DS Automobiles DS 3?

DS Automobiles DS 3 er 4118 mm lang, 1791 mm bred og 1534 mm høy.

Hvor mye effekt har Peugeot 308?

Peugeot 308 har en makseffekt på 195 hk, avhengig av modell.

Hvor mye bruker Peugeot 308 ifølge produsenten?

I gjennomsnitt bruker Peugeot 308 2.30 L.

Hvor mange kWh per 100 km bruker Peugeot 308?

Ifølge produsenten bruker Peugeot 308 15.60 kWh.

Hva er rekkevidden til Peugeot 308?

WLTP-rekkevidden er opptil 450 km.

Hva er batterikapasiteten til Peugeot 308?

Total batterikapasitet er 0.40 kWh.

Hvor stort er bagasjerommet i Peugeot 308?

Bagasjerommet rommer opptil 412 L.

Hvor stor er Peugeot 308?

Peugeot 308 er 4367 mm lang, 1852 mm bred og 1438 mm høy.

DS Automobiles DS 3 vs Peugeot 308 – Hvilken bil gir mest for pengene? Forskjeller og priser sammenlignet

DS 3 @ DS Automobiles / Stellantis Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

DS Automobiles DS 3 har et lett prisfortrinn – den starter på 33200 €, mens Peugeot 308 koster 34100 €. Forskjellen er omtrent 920 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 308 klarer seg med 2.30 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn DS Automobiles DS 3, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 2.70 L per 100 km.

I strømforbruk har DS Automobiles DS 3 fordelen: med 15.50 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Peugeot 308, som bruker 15.60 kWh. Forskjellen er omtrent 0.10 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 308 litt bedre: den klarer opptil 450 km, omtrent 50 km mer enn DS Automobiles DS 3.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 308 et litt overtak – 195 hk mot 156 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 39 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 308 noe raskere – 7.60 s mot 9.10 s. Forskjellen er omtrent 1.50 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 i liten grad foran – den når 225 km/h, mens DS Automobiles DS 3 stopper på 196 km/h. Forskjellen er omtrent 29 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 308 drar en smule kraftigere med 300 Nm mot 260 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.

DS 3 @ DS Automobiles / Stellantis Media

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er DS Automobiles DS 3 en smule lettere – 1249 kg mot 1453 kg. Forskjellen er omtrent 204 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 308 litt mer plass – 412 L mot 350 L. Forskjellen er omtrent 62 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 308 påfallende bedre – opptil 1323 L, omtrent 273 L mer enn DS Automobiles DS 3.

I nyttelast vinner Peugeot 308 lett – 503 kg mot 466 kg. Forskjellen er omtrent 37 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Peugeot 308 seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

DS Automobiles DS 3

DS 3 er en sjarmerende og tøff liten krysning som sprader rundt med eleganse og fransk attityde, og får naboen til å snu seg. Innvendig føles den mer boutique-hotell enn folksom bilbutikk – stilig, særegen og perfekt for deg som vil skille deg ut.

detaljer