Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: DS Automobiles DS 3 eller Mazda CX-30?
The DS Automobiles DS 3 and the Mazda CX-30 represent two distinct approaches to the compact SUV market, blending innovative technology with unique design elements. Both vehicles are admired for their performance and features, but they cater to different types of consumers. This comparison examines their technical specifications, innovations, and overall functionalities to help potential buyers make an informed choice.
The DS 3 retains a modern and stylish appearance characteristic of its brand, measuring 4118 mm in length, 1791 mm in width, and 1534 mm in height. It offers a sporty presence that is further enhanced by elegant curves and premium materials in the cabin. In contrast, the Mazda CX-30 is slightly larger at 4395 mm long, 1795 mm wide, and 1540 mm high. The CX-30's design features a more rugged look, appealing to adventurous drivers, while still maintaining a touch of sophistication.
The DS 3 offers a range of engine options, including diesel, petrol MHEV, and electric variants. Its power outputs are impressive, ranging from 130 to 156 HP, with CO2 emissions as low as 0 g/km for the electric model, making it environmentally friendly. The diesel and petrol options deliver strong performance, achieving 0-100 km/h in as little as 9.1 seconds.
On the other hand, the Mazda CX-30 is powered by petrol MHEV engines, generating up to 186 HP. It showcases a range of torque figures from 238 to 240 Nm and accelerates from 0-100 km/h in as little as 8.3 seconds. The differences in power and acceleration may appeal differently to drivers, with those seeking a sportier ride leaning towards the CX-30.
In terms of fuel efficiency, the DS 3 shines with diesel consumption figures as low as 5 L/100 km and the electric variant boasting an electric range of 400 km with a 51 kWh battery capacity. This makes it a practical option for daily commutes and long-distance travel alike.
The Mazda CX-30, while slightly less efficient, offers a variety of fuel figures ranging from 5.7 to 6.6 L/100 km, depending on the chosen engine configuration. With a fuel tank capacity of 51 liters, it also provides decent range for longer journeys, though not as environmentally conscious as the electrified options from DS.
Inside the DS 3, premium materials and attention to detail create a luxurious experience. The cabin can comfort up to 5 occupants, and features cutting-edge technology options that enhance the driving experience. DS Automobiles focuses heavily on digital interfaces, offering an intuitive infotainment system that integrates seamlessly with smartphones.
Meanwhile, the Mazda CX-30 showcases a functional yet modern dashboard, also accommodating 5 passengers. The infotainment system, while user-friendly, has received some criticism for requiring a learning curve to master. However, its heads-up display and driver-centric layout provide a solid experience, catering to tech-savvy consumers.
Both models are packed with safety innovations. The DS 3 features advanced driver assistance systems that include adaptive cruise control, lane keeping assist, and a robust suite of airbags. In addition, its high CO2 efficiency ratings highlight its commitment to sustainability and eco-friendliness.
The Mazda CX-30 scores well in safety too, equipped with i-Activsense technologies that offer features like smart brake support and a rear cross-traffic alert. This not only enhances driver confidence but also takes into account modern driving challenges.
The choice between the DS Automobiles DS 3 and the Mazda CX-30 ultimately comes down to personal preference. The DS 3 is ideal for those seeking a cutting-edge, eco-friendly compact SUV with luxurious touches, while the Mazda CX-30 caters more to those who value sporty performance and style with robust technological features.
Both vehicles showcase the ongoing innovations within the automotive industry, each offering unique advantages that will no doubt satisfy a wide range of drivers. Whether your focus lies on fuel efficiency, performance, or advanced features, both models are contenders in the increasingly competitive SUV landscape.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mazda CX-30 har et en smule prisfortrinn – den starter på 29400 €, mens DS Automobiles DS 3 koster 33200 €. Forskjellen er omtrent 3750 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: DS Automobiles DS 3 klarer seg med 5 L og er dermed en smule mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-30, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 0.70 L per 100 km.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda CX-30 et en smule overtak – 186 hk mot 156 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 30 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-30 knapt merkbar raskere – 8.30 s mot 9.10 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda CX-30 minimal foran – den når 204 km/h, mens DS Automobiles DS 3 stopper på 196 km/h. Forskjellen er omtrent 8 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: DS Automobiles DS 3 drar minimal kraftigere med 260 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er DS Automobiles DS 3 noe lettere – 1249 kg mot 1455 kg. Forskjellen er omtrent 206 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-30 litt mer plass – 430 L mot 350 L. Forskjellen er omtrent 80 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-30 tydelig bedre – opptil 1406 L, omtrent 356 L mer enn DS Automobiles DS 3.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Mazda CX-30 minimal – 496 kg mot 466 kg. Forskjellen er omtrent 30 kg.
Alt i alt viser Mazda CX-30 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
DS 3 kombinerer stil og eleganse med en sporty kjøreopplevelse, noe som gjør den til et populært valg blant bilentusiaster. Designet er preget av unike detaljer og luksuriøse materialer, som gir en følelse av eksklusivitet både innvendig og utvendig. Med sin kompakte størrelse er DS 3 perfekt for bykjøring, samtidig som den bevarer en imponerende ytelse på åpne veier.
detaljerMazda CX-30 kombinerer sporty design med praktisk brukervennlighet, noe som gjør den til et attraktivt valg for moderne sjåfører. Den romslige interiøret og de komfortable setene gir en behagelig kjøreopplevelse, enten man skal til jobb eller på helgetur. Med sitt elegante utseende og dynamiske kjøreegenskaper, skiller CX-30 seg ut i sitt segment.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33200 - 47300 €
|
Pris
29400 - 42900 €
|
|
Forbruk L/100km
5 L
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
400 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 112 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
48 - 51 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1249 - 1646 kg
|
Egenvekt
1455 - 1587 kg
|
|
Bagasjerom
350 L
|
Bagasjerom
422 - 430 L
|
|
Lengde
4118 mm
|
Lengde
4395 mm
|
|
Bredde
1791 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Høyde
1534 mm
|
Høyde
1540 mm
|
|
Maks bagasjerom
1050 L
|
Maks bagasjerom
1398 - 1406 L
|
|
Nyttelast
362 - 466 kg
|
Nyttelast
458 - 496 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
145 - 156 hk
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.1 - 9.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.3 s
|
|
Maks hastighet
150 - 196 km/h
|
Maks hastighet
191 - 204 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 260 Nm
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
107 - 115 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
DS Automobiles
|
Merke
Mazda
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.