Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Dacia Spring eller Toyota C-HR?
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Dacia Spring har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 16900 €, mens Toyota C-HR koster 34000 €. Forskjellen er omtrent 17090 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Dacia Spring klart merkbar bedre: den klarer opptil 228 km, omtrent 160 km mer enn Toyota C-HR.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota C-HR et tydelig overtak – 223 hk mot 65 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 158 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota C-HR klart merkbar raskere – 7.40 s mot 13.70 s. Forskjellen er omtrent 6.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota C-HR påfallende foran – den når 180 km/h, mens Dacia Spring stopper på 125 km/h. Forskjellen er omtrent 55 km/h.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Toyota C-HR tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Spring overbevisende lettere – 1013 kg mot 1505 kg. Forskjellen er omtrent 492 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota C-HR påfallende mer plass – 447 L mot 308 L. Forskjellen er omtrent 139 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Toyota C-HR i liten grad bedre – opptil 1155 L, omtrent 151 L mer enn Dacia Spring.
I nyttelast vinner Toyota C-HR tydelig – 425 kg mot 302 kg. Forskjellen er omtrent 123 kg.
Toyota C-HR viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Toyota C-HR som den mer komplette allrounderen.
Molla har raskt blitt en favoritt blant bilentusiaster takket være sitt stilige design og imponerende kjøreegenskaper. Den kombinerer komfort med sporty prestasjoner, noe som gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og innovasjon, setter Molla en ny standard for moderne biler.
detaljerToyota C-HR skiller seg ut med en dramatisk og kantete design som får nabolaget til å snu seg, samtidig som den gir en komfortabel og fornuftig kjøreopplevelse for hverdagsbruk. Innvendig er den moderne og gjennomtenkt, perfekt for kjøpere som vil ha stil og smarte løsninger uten å ofre funksjonalitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
16900 - 19900 €
|
Pris
34000 - 50000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
|
Batterikapasitet
26.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
17 - 115 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1013 - 1050 kg
|
Egenvekt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagasjerom
308 L
|
Bagasjerom
350 - 447 L
|
|
Lengde
3701 mm
|
Lengde
4362 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1832 mm
|
|
Høyde
1519 mm
|
Høyde
1558 - 1564 mm
|
|
Maks bagasjerom
1004 L
|
Maks bagasjerom
1076 - 1155 L
|
|
Nyttelast
265 - 302 kg
|
Nyttelast
375 - 425 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
44 - 65 hk
|
Effekt hk
140 - 223 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.9 s
|
|
Maks hastighet
125 km/h
|
Maks hastighet
175 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
113 - 125 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Toyota
|
Dacia Spring er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.