@ Dacia / Renault Group Media
@ smart Europe GmbH
VS

Dacia Spring vs smart #1 – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Dacia Spring eller smart #1?

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Dacia Spring har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 16900 €, mens smart #1 koster 37000 €. Forskjellen er omtrent 20090 €.

I strømforbruk har Dacia Spring fordelen: med 13.20 kWh per 100 km er den merkbar mer effektiv enn smart #1, som bruker 16.80 kWh. Forskjellen er omtrent 3.60 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer smart #1 betydelig bedre: den klarer opptil 440 km, omtrent 212 km mer enn Dacia Spring.

#1 @ smart Europe GmbH

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har smart #1 et klart merkbar overtak – 428 hk mot 65 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 363 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er smart #1 betydelig raskere – 3.90 s mot 13.70 s. Forskjellen er omtrent 9.80 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger smart #1 merkbar foran – den når 180 km/h, mens Dacia Spring stopper på 125 km/h. Forskjellen er omtrent 55 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: smart #1 drar betydelig kraftigere med 584 Nm mot 125 Nm. Forskjellen er omtrent 459 Nm.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Seter: smart #1 tilbyr en smule flere sitteplasser – 5 mot 4.

Når det gjelder egenvekt, er Dacia Spring overbevisende lettere – 1013 kg mot 1780 kg. Forskjellen er omtrent 767 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr smart #1 nesten umerkelig mer plass – 323 L mot 308 L. Forskjellen er omtrent 15 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Spring minimal bedre – opptil 1004 L, omtrent 18 L mer enn smart #1.

I nyttelast vinner smart #1 påfallende – 470 kg mot 302 kg. Forskjellen er omtrent 168 kg.

Hvem vinner duellen?

smart #1 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår smart #1 som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 37 000
#1 @ smart Europe GmbH

smart #1

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 272 - 428 hk
  • Forbruk kWh/100km : 16.8 - 18.2 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 310 - 440 km
detaljer

Dacia Spring

Dacia Spring er den rimelige elbilen som gjør bykjøring enkel og uanstrengt, et smart valg for den som vil spare penger og stress i hverdagen. Den er enkel, praktisk og overraskende kvikk i byen — ikke en luksusbil, men et klokt og økonomisk hverdagsvalg.

detaljer
d220192p @ Dacia / Renault Group Media
d220193p @ Dacia / Renault Group Media
d220194p @ Dacia / Renault Group Media

smart #1

Smart #1 føles som en urban venn — kompakt og lett å parkere, men likevel overraskende romslig for hverdagsbruk. Den kjører kvikk, er full av brukervennlig teknologi og passer perfekt for de som vil ha en enkel, moderne elbil med personlighet.

detaljer
P018_DSCF1498_EU @ smart Europe GmbH
Limbo_Edition1_EXT_25_White_Gold_front @ smart Europe GmbH
Limbo_Edition1_EXT_09_White_Gold_Powered_Tailgate @ smart Europe GmbH
Limbo_Edition1_EXT_07_White_Gold_Powered_Top @ smart Europe GmbH
Limbo_Edition1_EXT_05_White_Gold_side @ smart Europe GmbH
P009_DSCF2991_EU @ smart Europe GmbH
P012_DSC_1017_EU_New @ smart Europe GmbH

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Dacia Spring
smart #1
Spring @ Dacia / Renault Group Media
#1 @ smart Europe GmbH

Kostnader og forbruk
Pris
16900 - 19900 €
Pris
37000 - 52500 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Forbruk kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
Elektrisk rekkevidde
310 - 440 km
Batterikapasitet
26.80 kWh
Batterikapasitet
47 - 62 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
4
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1013 - 1050 kg
Egenvekt
1780 - 1900 kg
Bagasjerom
308 L
Bagasjerom
313 - 323 L
Lengde
3701 mm
Lengde
4270 - 4300 mm
Bredde
1583 mm
Bredde
1822 mm
Høyde
1519 mm
Høyde
1636 mm
Maks bagasjerom
1004 L
Maks bagasjerom
976 - 986 L
Nyttelast
265 - 302 kg
Nyttelast
425 - 470 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
44 - 65 hk
Effekt hk
272 - 428 hk
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 6.7 s
Maks hastighet
125 km/h
Maks hastighet
180 km/h
Dreiemoment
113 - 125 Nm
Dreiemoment
343 - 584 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
33 - 48 kW
Effekt kW
200 - 315 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2024
Modellår
2023 - 2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Dacia
Merke
smart

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Hvilke drivlinjer finnes for Dacia Spring?

Dacia Spring er tilgjengelig med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.