Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Dacia Spring eller smart #1?
Dacia Spring (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er smart #1 (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Dacia Spring 308 L og smart #1 323 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 65 hk hk i Dacia Spring eller 428 hk hk i smart #1 er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 13.20 kWh per 100 km for Dacia Spring og 16.80 kWh for smart #1.
Prisene starter fra 16900 € for Dacia Spring, mens smart #1 er tilgjengelig fra 37000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Molla har raskt blitt en favoritt blant bilentusiaster takket være sitt stilige design og imponerende kjøreegenskaper. Den kombinerer komfort med sporty prestasjoner, noe som gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og innovasjon, setter Molla en ny standard for moderne biler.
detaljerDen nye Volkswagen ID.4 setter standarden for elektriske SUV-er med sitt stilige design og imponerende rekkevidde. Innvendig tilbyr den god plass og moderne teknologi som gjør kjøreopplevelsen både komfortabel og intuitiv. Med fokus på bærekraft og ytelse, er ID.4 et spennende valg for de som ønsker en miljøvennlig, men samtidig kraftfull bil.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
16900 - 19900 €
|
Pris
37000 - 52500 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rekkevidde
310 - 440 km
|
Batterikapasitet
26.80 kWh
|
Batterikapasitet
47 - 62 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
4
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1013 - 1050 kg
|
Egenvekt
1780 - 1900 kg
|
Bagasjerom
308 L
|
Bagasjerom
313 - 323 L
|
Lengde
3701 mm
|
Lengde
4270 - 4300 mm
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1822 mm
|
Høyde
1519 mm
|
Høyde
1636 mm
|
Nyttelast
265 - 302 kg
|
Nyttelast
425 - 470 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
44 - 65 hk
|
Effekt hk
272 - 428 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 6.7 s
|
Maks hastighet
125 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Dreiemoment
113 - 125 Nm
|
Dreiemoment
343 - 584 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2024
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Dacia
|
Merke
smart
|
Dacia Molla, en ny spiller i det elektriske bilmarkedet, har allerede fått mye oppmerksomhet for sin unike kombinasjon av funksjonalitet og overkommelig pris. Denne modellen er en SUV designet for å imøtekomme behovene til moderne bykjørere, og den kommer med flere innovative tekniske aspekter.
Dacia Molla finnes i flere variantene, inkludert Molla Spring Electric 45 og Molla Spring Electric 65. Begge disse modellene tilbyr automatiske girkasser og fremdrift på forhjulet, hvilket sikrer en jevn kjøreopplevelse.
Molla Spring Electric 45 har en effekt på 44 hk med en batterikapasitet på 26.8 kWh, mens den kraftigere 65-hk varianten leverer 65 hk med en litt mindre batterikapasitet på 13.2 kWh. Til tross for den mindre batterikapasiteten, har 65 varianten en elektrisk rekkevidde på 228 km mot 225 km for 45 varianten, noe som viser hvordan Dacia har optimalisert sin drivlinje.
Dacia Molla er konstruert med praktiske detaljer i tankene. Den har fem dører og plass til opptil fire personer, noe som gjør den til et funksjonelt valg for mindre familier eller bypendlere. Bagasjerommet rommer 308 liter, som gir god plass for bagasje og handleposene.
Modellen er tilgjengelig i tre ulike trim nivåer: Essential, Expression og Extreme, noe som gir kundene fleksibilitet til å velge det som best passer deres behov og budsjett.
Med en CO2-utslipp på 0 g/km, er Dacia Molla en utmerket valgmulighet for de som ønsker å bidra til en grønnere fremtid. Den har blitt klassifisert i CO2-effektivitetsklasse A, noe som viser dens evne til å kjøre med minimal miljørisiko.
Dacia Molla er ikke bare miljøvennlig; den møter også kravene til moderne drivstoffeffektivitet med et forbruk på henholdsvis 14.1 kWh/100 km for 45 varianten og 13.2 kWh/100 km for 65 varianten. Dette betyr at man får mye kjørelengde ut av hver batterilading.
Med toppfart på 125 km/h og akselerasjon fra 0-100 km/h på henholdsvis 19.1 og 13.7 sekunder, er Molla også i stand til å gi en sporty kjøreopplevelse som mange ikke ville forvente fra en budsjettvennlig elektrisk SUV.
Dacia Molla står som et solid valg i det voksende markedet for elektriske biler. Med sine tekniske innovasjoner, praktiske design og høye miljøstandarder, er denne bilen et imponerende alternativ for kjøpere som ønsker å gjøre en smart investering i sitt transportvalg uten å ofre kvalitet eller ytelse.
Smart #1 er en elektrisk SUV designet for moderne bilkjørere som verdsetter både stil og bærekraft. Med en kombinasjon av innovative teknologiske løsninger og imponerende ytelse, skiller denne modellen seg ut i det voksende markedet for elektriske biler.
Smart #1 kommer i flere varianter, med både bakhjuls- og firehjulsdriftalternativer. Den bakhjulsdrevne modellen har en effekt på 272 hk, mens den kraftigere firehjulsdrevne versjonen tilbyr utrolige 428 hk. Begge modellene er utstyrt med en automatisk girkasse som gir en sømløs kjøreopplevelse.
Batterikapasiteten varierer fra 47 kWh i de rimeligere modellene til 62 kWh i de mer avanserte. Dette gir rekkevidde fra 310 km til hele 440 km på en enkelt lading, noe som gjør Smart #1 til et ideelt valg for både bykjøring og lengre turer. Energiforbruket er også imponerende, med tall fra 16,8 til 18,2 kWh per 100 km, som plasserer bilen i CO2-effektivitet klasse A.
Smart #1 er utstyrt med mange innovative funksjoner som forbedrer både sikkerhet og opplevelse. Med avanserte assistansesystemer og intuitiv teknologi, som en 22 kW ombordlader i de høyere trimnivåene, er denne SUV-en både brukervennlig og sikker. Den har også høyteknologiske løsninger for tilkobling, som en omfattende infotainmentskjerm som gir sjåføren tilgang til navigasjon, musikk og bilens innstillinger.
Designet av Smart #1 kombinerer moderne linjer med en sporty profil. Den er både kompakt og romslig, med plass til fem personer og et bagasjerom med kapasitet på opptil 323 liter. Interiøret er preget av kvalitetsmaterialer og en gjennomtenkt ergonomi, som gjør lange bilturer komfortable.
Med en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på så lite som 3,9 sekunder for den firehjulsdrevne modellen, tilbyr Smart #1 en kjøredynamikk som vil imponere selv de mest kresne bilførerne. Topphastigheten er satt til 180 km/t, noe som gjør bilen godt egnet for både bykjøring og motorveiturer.
Smart #1 representerer et betydelig skritt fremover i den elektriske SUV-segmentet. Med sine imponerende spesifikasjoner, innovative teknologi, og stilige design, er den et utmerket valg for de som ønsker en bærekraftig bil uten å gå på kompromiss med ytelse eller komfort. Enten du trenger en bybil eller en allsidig familie-SUV, leverer Smart #1 på alle fronter.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.