Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Dacia Jogger eller Renault Trafic Bus?
Dacia Jogger (MPV) kommer med en Full hybrid, LPG eller Bensin-motor og Automat eller Manuel girkasse. Til sammenligning er Renault Trafic Bus (Buss) utstyrt med en Diesel-motor og Manuel girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Dacia Jogger 607 L og Renault Trafic Bus – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 140 hk hk i Dacia Jogger eller 150 hk hk i Renault Trafic Bus er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 4.70 L per 100 km for Dacia Jogger og 6.80 L for Renault Trafic Bus.
Prisene starter fra 18000 € for Dacia Jogger, mens Renault Trafic Bus er tilgjengelig fra 44600 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Jogger kombinerer stil og funksjonalitet på en imponerende måte, noe som gjør den til et ideelt valg for familier og eventyrere. Med sitt romslige interiør og fleksible sittealternativer, er den perfekt for både hverdagskjøring og lengre turer. Den har også et moderne design som skiller seg ut på veien, uten å gå på kompromiss med komforten.
detaljerTrafic Autobús er en imponerende minibuss som kombinerer komfort og funksjonalitet på en unik måte. Med sin romslige interiør og fleksible sittekonfigurasjoner, er den ideell for både familieturer og kommersielle formål. Den moderne designen og de praktiske funksjonene gjør Trafic Autobús til et populært valg blant transportbedrifter og private brukere.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
18000 - 27300 €
|
Pris
44600 - 59600 €
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.7 L
|
Forbruk L/100km
6.8 - 7.2 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
co2
105 - 137 g/km
|
co2
179 - 188 g/km
|
Tankkapasitet
40 - 50 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
MPV
|
Karosseri
Buss
|
Seter
5 - 7
|
Seter
8 - 9
|
Dører
5
|
Dører
4
|
Egenvekt
1251 - 1460 kg
|
Egenvekt
2031 - 2321 kg
|
Bagasjerom
160 - 607 L
|
Bagasjerom
-
|
Lengde
4547 mm
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
Bredde
1784 mm
|
Bredde
1956 mm
|
Høyde
1674 mm
|
Høyde
1973 - 1974 mm
|
Nyttelast
393 - 582 kg
|
Nyttelast
749 - 982 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Full hybrid, LPG, Bensin
|
Motortype
Diesel
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
91 - 140 hk
|
Effekt hk
110 - 150 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.8 - 13.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.6 - 16.5 s
|
Maks hastighet
167 - 174 km/h
|
Maks hastighet
161 - 174 km/h
|
Dreiemoment
160 - 200 Nm
|
Dreiemoment
300 - 350 Nm
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
Effekt kW
67 - 103 kW
|
Effekt kW
81 - 110 kW
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
Merke
Dacia
|
Merke
Renault
|
Dacia Jogger har gjort seg bemerket som en av de mest spennende modellene i MPV-segmentet. Med en kombinasjon av romslighet, effektiv drivlinje og moderne teknologi, er Joggeren designet for familier og aktive livsstiler. Dette er en bil som virkelig kan håndtere hverdagens utfordringer, samtidig som den gir føreren en behagelig kjøreopplevelse.
Dacia Jogger er tilgjengelig med flere motorkonfigurasjoner for å møte variert kundegrunnlag. Den mest markante modellen er Jogger Hybrid 140, som leverer robust ytelse med sine 140 hestekrefter. Denne varianten har en imponerende drivlinje med en kombinasjon av elektrisk og bensinmotor, noe som gir en forbruk på så lite som 4.7 til 4.8 liter per 100 km. Med en automatisk girkasse og forhjulsdrift, tilbyr den smidig kjøring og bedre drivstoffeffektivitet.
I tillegg har vi Jogger TCe-modellene, som tilbyr og alternative drivstoffmuligheter som LPG og konvensjonell bensin. TCe 110-modellene gir en god balanse mellom kraft og drivstoffeffektivitet, med et forbruk på om lag 5.7 til 5.8 liter. Disse motorene er elastiske og gir en responsiv kjøreopplevelse, enten man kjører i byen eller på landeveien.
Dacia Jogger er ikke bare kraftig, men også komfortabel. Med plass til opptil 7 personer, kan den bli en perfekt følgesvenn for familieturer. Den store bagasjerommet som rommer opptil 607 liter, gjør det enkelt å pakke med seg alt man måtte trenge.
Inne i bilen finner man moderne teknologi med muligheter for tilkobling, inkludert Bluetooth og kjøreassistanse-funksjoner. Infotainmentsystemet er brukervennlig og tilbyr enkel tilgang til navigasjon og underholdning, noe som er en viktig faktor for lange kjøreturer.
Når det gjelder miljøvennlighet, skinner Dacia Jogger virkelig med sine hybrid- og LPG-alternativer. Ved å kombinere kjøreglede med et lavere CO2-utslipp, gir Dacia en løsning for dem som er bevisste på sin miljøpåvirkning. Med CO2-utslipp fra så lavt som 105 g/km, er Joggeren et smart valg for både lommeboken og planeten.
Alt i alt presenterer Dacia Jogger seg som en allsidig og innovativ bil som kan tilfredsstille behovene til moderne familier og eventyrere. Med sin imponerende teknologiske arsenal, romslige interiør, og miljøvennlige alternativer, er Joggeren virkelig et tillegg til Dacias allerede sterke lineup. Enten du er på jakt etter en dagligdags bil eller et reise-fellesskap, er Dacia Jogger et valg du ikke vil angre på.
Renault Trafic Autobús har etablert seg som en ledende rekke av flerbruksbiler, ideell for både persontransport og kommersielt bruk. Med sitt moderne design og omfattende teknologiske løsninger, står den klar for å imponere alle som er på jakt etter en praktisk og pålitelig bil.
Den nyeste modellen av Trafic Autobús er utstyrt med kraftige dieselmotorer som leverer variert ytelse for å imøtekomme forskjellige behov. Den kommer med motoralternativer på 110, 150 og 170 hestekrefter, hvorav de mest imponerende variantene er utstyrt med automatisk girkasse for en jevnere kjøreopplevelse.
Bilens drivsystem er frontdrift, som sikrer bedre håndtering og fremkommelighet, spesielt under krevende kjøreforhold. Med en motorstørrelse på 1997 cm3, gir Trafic Autobús både fart og pålitelighet, med en topphastighet på opp mot 186 km/t.
For drivstoffeffektivitet er bilen utstyrt med Blue dCi teknologi som reduserer utslipp og samtidig opprettholder kraften. Med drivstofforbruk fra 6.8 til 7.2 liter per 100 km, er Trafic Autobús en økonomisk løsning for daglig transport.
Med plass til opp til 8 personer, kombinerer Trafic Autobús komfort og romslighet. Interiøret er designet med fokus på bærekraft og brukervennlighet, med moderne funksjoner som gjør både kjøring og reiseopplevelsen bedre. Setene er ergonomisk utformet, noe som gir ekstra støtte ved lange reiser.
Bilen har også et imponerende lasterom, og med en nyttelast på opptil 1010 kg, kan den enkelt tilpasses for å transportere både passasjerer og varer. Dette gjør den perfekt for alt fra familieturer til shuttle-tjenester og transport av større grupper.
Renault Trafic Autobús er utstyrt med moderne sikkerhetssystemer og kjøretøydynamikk som gir trygghet og kontroll, uansett værforhold. Med muligheter for ekstrautstyr som vinterdekk og detaljer som elektronisk stabilitetskontroll, står bilen sterkt i både sommer- og vinterkjøring.
Renault Trafic Autobús er et utmerket valg for både bedrifter og privatpersoner som krever pålitelig transport. Med sin kombinasjon av teknologiske innovasjoner, romslighet og drivstoffeffektivitet, setter denne bilen standarden for flerbruksbiler. Den kommer i flere trim-nivåer som gir mulighet til å skreddersy bilen til individuelle behov.
Enten du er i markedet for en bil for bedriften din, eller bare trenger en pålitelig transportløsning for familien, leverer Renault Trafic Autobús en enestående opplevelse som kombinerer ytelse, komfort og stil.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.