Dacia Jogger MPV – Full hybrid, LPG eller Bensin, pris fra 18000 €

Q: Hvor mange hestekrefter yter Dacia Jogger?

Avhengig av versjon yter Dacia Jogger opptil 140 hk.

Q: Hvor mye bruker Dacia Jogger ifølge produsenten?

Det oppgitte forbruket er 4.70 L.

Q: Hvor stort batteri har Dacia Jogger?

Dacia Jogger er utstyrt med et batteri på 0.60 kWh.

Q: Hva er toppfarten til Dacia Jogger?

Dacia Jogger kan nå opptil 174 km/h.

Q: Hvor stort er bagasjerommet i Dacia Jogger?

Maksimal lastekapasitet er 607 L.

Q: Hva er dimensjonene til Dacia Jogger?

Dacia Jogger er 4547 mm lang, 1784 mm bred og 1674 mm høy.

Dacia Jogger MPV imponerer med en Full hybrid, LPG eller Bensin-motor, 140 hk og en attraktiv startpris fra 18000 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

runter scrollen

fra ca. € 18 000

@ Dacia / Renault Group Media

Dacia Jogger

Pris : 18000 - 27300 €
Karosseri : MPV
Motortype : Full hybrid, LPG, Bensin
Girkasse : Automat, Manuel
Gir detalj : Automatgirkasse, Manuell girkasse
Drivtype : Forhjulsdrift
Effekt hk : 91 - 140 hk
Forbruk L/100km : 4.7 - 7.8 L
Batterikapasitet : 0.60 kWh
Seter : 5 - 7
Akselerasjon 0-100km/t : 9.8 - 13.2 s
Modellår : 2024 - 2025
Maks hastighet : 167 - 174 km/h
Dreiemoment : 160 - 200 Nm
Antall sylindre : 3 - 4
Dører : 5
Modell : Jogger
Modell : Jogger Hybrid 140, Jogger TCe 100 ECO-G, Jogger TCe 110
CO2-effektivitetsklasse : C, D
Utstyrsnivå : Expression (5-Sitzer), Expression (7-Sitzer), Extreme (5-Sitzer), Extreme (7-Sitzer), Essential (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Essential (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Essential (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Essential (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Expression (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Expression (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Expression (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Expression (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme+ (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme+ (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme+ (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme+ (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme+ (5-Sitzer), Extreme+ (7-Sitzer)
Effekt kW : 67 - 103 kW
co2 : 105 - 137 g/km
Slagvolum : 999 - 1598 cm3
Egenvekt : 1251 - 1460 kg
Tankkapasitet : 40 - 50 L
Bagasjerom : 160 - 607 L
Lengde : 4547 mm
Bredde : 1784 mm
Høyde : 1674 mm
Merke : Dacia
Maks bagasjerom : 1807 - 1819 L
Nyttelast : 393 - 582 kg

@ Dacia / Renault Group Media

Fasade og førsteinntrykk

Dacia Jogger framstår som en praktisk MPV med tydelig fokus på funksjon framfor flørtende design, og den lange taklinjen og korte overheng gir et robust, familiært inntrykk. Den måler 4 547 mm i lengde og bærer råheten typisk for Dacia: enkle linjer, takrails og et kompakt, litt bruksorientert uttrykk. Dette gjør at Jogger passer i både bymiljø og på landeveien uten å kreve oppmerksomhet for annet enn nytteverdien. Estetisk er det konsekvent og nøkternt — ikke dumt, men heller ikke blendende.

@ Dacia / Renault Group Media

Interiør og brukervennlighet

Innvendig er Jogger konsekvent enkel med slitesterke materialer og et logisk oppsett som prioriterer funksjon fremfor luksus, og setekomforten er god nok for lange familieturer. Valg mellom 5- og 7-seter gir fleksibilitet, men den tredje raden er best egnet for barn på lengre strekninger. Infotainmenten er oversiktlig og lett å bruke, selv om skjerm og overflatekvalitet ikke når premium-nivå; det er praktisk mer enn prangende. Oppbevaringsrom og grep på dashbordet gjør daglig bruk mindre kronglete, spesielt for foreldre på farten.

@ Dacia / Renault Group Media

Plass og hverdagspraktisk nytte

Bagasjerommet rommer fra rundt 607 liter i standardkonfigurasjon og kan utvides til over 1 800 liter med setene lagt ned, noe som gjør Jogger til en av klassens mest praktiske biler for frakt og ferier. Drittbagasje, barnevogn eller sportsutstyr plasseres enkelt, og fleksible seterekker lar familien justere mellom passasjerer og last. Med en nyttelast på opptil rundt 582 kg takler bilen også tunge lassetak, noe som betyr færre turer til gjenbruksstasjonen. Høy sitteposisjon og store dører gjør inn- og utstigning enkelt i hverdagen.

runter scrollen

@ Dacia / Renault Group Media

Kjøreopplevelse og håndtering

Jogger er konstruert for trygg og rolig framferd heller enn sportslig pugging; fjæringen er myk nok til å absorbere norske veier og gir god komfort for passasjerene. Frontdrift og en vekt på rundt 1 250–1 460 kg gir stabil håndtering, men under rask innlagte svinger merkes kroppens rulling og begrenset sidegrep sammenlignet med mer dynamiske konkurrenter. Hybridversjonen med 140 hk gir kvikkere fraspark og 0–100 km/t på cirka 9,8 sekunder, mens de mindre bensin- og LPG-motorene ligger mer i 11–13-sekundersområdet. Til daglig pendling og familiebruk betyr det at Jogger leverer trygg, forutsigbar og komfortabel kjøring, ikke sportslig moro.

Forbruk, rekkevidde og praktisk økonomi

Hybridutgaven kan klare seg på rundt 4,7–4,8 l/100 km i blandet kjøring, noe som tilsier lavere drivstoffkostnad og god byøkonomi takket være rekuperasjon og hybridstyring, selv om batteriet er lite (0,6 kWh) og ikke gir ren elektrisk rekkevidde. LPG-variantene ligger typisk rundt 6–7,8 l/100 km på bensinekvivalent og kan være svært økonomiske der LPG-infrastruktur finnes, mens rene bensinversjoner oppgir cirka 5,7–5,8 l/100 km. Med tankvolumer på rundt 40–50 liter rekker bilen godt over normal pendlerdistanse mellom fylkene, og de lave driftskostnadene er en sann fordel for familier og pendlere. Tallene betyr i praksis færre stopp på langtur og lavere månedlige regninger sammenlignet med tyngre SUV-er.

Hjelpere på veien og skjermen i midten

Dacia holder teknologi tilgjengelig og enkel: infotainmenten er brukervennlig med moderne funksjoner som smarttelefonintegrasjon, mens førerassistansene dekker det nødvendige med adaptiv cruise der tilgjengelig, filholder og parkeringshjelp i enkelte utstyrsgrader. Systemene er mer pragmatiske enn pompøse, uten avanserte førerengasjerende funksjoner som finnes i dyrere biler, men de gir trygghet i trafikk og på motorvei. CO2- og utslippstall varierer mellom versjoner, med verdier i området 105–137 g/km, noe som avgjør avgiftsklasse og miljømerking. For brukeren betyr dette enkel teknologi som fungerer uten unødvendig kompleksitet eller høye oppgraderingskostnader.

Hvem passer Jogger for?

Jogger treffer målgruppen som ønsker maksimal praktisk nytte for pengene: familier, fritidsbrukere og de som trenger fleksibel sittestilling og stor lasterom kapasitet uten å betale for luksus. Hybridversjonen er best for de som kjører mye i by og på motorvei og vil ha lave driftskostnader, mens LPG er et godt alternativ der slik fyllestasjon finnes. For dem som prioriterer rimelig anskaffelse, lave løpende utgifter og brukervennlighet fremfor premium interiør eller sportslige kjøreegenskaper, leverer Jogger en overbevisende totalpakke. Det er en praktisk, ryddig og økonomisk familiebil — ikke en statusmarkør, men et smart verktøy for hverdagen.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

@ Dacia / Renault Group Media

@ Dacia / Renault Group Media

@ Dacia / Renault Group Media

@ Dacia / Renault Group Media

Kostnader og forbruk
Pris 18000 - 27300 €
Forbruk L/100km 4.7 - 7.8 L
Forbruk kWh/100km -
Elektrisk rekkevidde -
Batterikapasitet 0.60 kWh
co2 105 - 137 g/km
Tankkapasitet 40 - 50 L

Mål og karosseri
Karosseri MPV
Seter 5 - 7
Dører 5
Egenvekt 1251 - 1460 kg
Bagasjerom 160 - 607 L
Lengde 4547 mm
Bredde 1784 mm
Høyde 1674 mm
Maks bagasjerom 1807 - 1819 L
Nyttelast 393 - 582 kg

Motor og ytelse
Motortype Full hybrid, LPG, Bensin
Girkasse Automat, Manuel
Gir detalj Automatgirkasse, Manuell girkasse
Drivtype Forhjulsdrift
Effekt hk 91 - 140 hk
Akselerasjon 0-100km/t 9.8 - 13.2 s
Maks hastighet 167 - 174 km/h
Dreiemoment 160 - 200 Nm
Antall sylindre 3 - 4
Effekt kW 67 - 103 kW
Slagvolum 999 - 1598 cm3