Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Dacia Jogger har et tydelig prisfortrinn – den starter på 18000 €, mens Ford Tourneo Courier koster 25500 €. Forskjellen er omtrent 7460 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Dacia Jogger klarer seg med 4.70 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Ford Tourneo Courier, som bruker 6.60 L. Forskjellen er omtrent 1.90 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Dacia Jogger et knapt merkbar overtak – 140 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 4 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Tourneo Courier minimal foran – den når 175 km/h, mens Dacia Jogger stopper på 174 km/h. Forskjellen er omtrent 1 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Tourneo Courier drar merkbar kraftigere med 290 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 90 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Dacia Jogger tilbyr merkbar flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Jogger påfallende lettere – 1251 kg mot 1517 kg. Forskjellen er omtrent 266 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Jogger minimal mer plass – 607 L mot 570 L. Forskjellen er omtrent 37 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Tourneo Courier litt bedre – opptil 2162 L, omtrent 343 L mer enn Dacia Jogger.
I nyttelast vinner Dacia Jogger i liten grad – 582 kg mot 483 kg. Forskjellen er omtrent 99 kg.
Ford Tourneo Courier viser seg å være avgjør duellen med minst mulig margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Tourneo Courier som den mer komplette allrounderen.
Dacia Jogger er en pragmatisk familiebil som kombinerer romslighet og robust praktisk sans med en uventet sjarm. Den gir usedvanlig mye bil for pengene og passer perfekt for deg som vil ha fleksibilitet og sunn fornuft framfor unødvendig luksus.
detaljerFord Tourneo Courier er en kvikk og praktisk liten flerbruksbil som overrasker med romslighet på tross av sin størrelse, og byr på smarte oppbevaringsløsninger og fleksibilitet som gjør hverdagen enklere. Den er lett å manøvrere i byen, sivilisert på landeveien og et fornuftig valg for dem som vil ha funksjon og komfort uten unødvendig fanteri.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
18000 - 27300 €
|
Pris
25500 - 40000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.8 L
|
Forbruk L/100km
6.6 - 6.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
17.30 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
288 km
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
43.50 kWh
|
|
co2
105 - 137 g/km
|
co2
0 - 151 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 - 50 L
|
Tankkapasitet
45 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
MPV
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
|
Seter
5 - 7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1251 - 1460 kg
|
Egenvekt
1517 - 1545 kg
|
|
Bagasjerom
160 - 607 L
|
Bagasjerom
570 L
|
|
Lengde
4547 mm
|
Lengde
4337 mm
|
|
Bredde
1784 mm
|
Bredde
1800 - 1813 mm
|
|
Høyde
1674 mm
|
Høyde
1817 - 1836 mm
|
|
Maks bagasjerom
1807 - 1819 L
|
Maks bagasjerom
2162 L
|
|
Nyttelast
393 - 582 kg
|
Nyttelast
480 - 483 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, LPG, Bensin
|
Motortype
Elektrisk, Bensin
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
91 - 140 hk
|
Effekt hk
125 - 136 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.8 - 13.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
167 - 174 km/h
|
Maks hastighet
175 km/h
|
|
Dreiemoment
160 - 200 Nm
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
67 - 103 kW
|
Effekt kW
92 - 100 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Slagvolum
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A, E
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Ford
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.