To biler, én duell: Dacia Duster møter VW Taigo.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
In the rapidly evolving world of SUVs, the Dacia Duster and VW Taigo stand out as popular contenders for those seeking practicality, performance, and innovation in a compact package. These 2024 models promise an excellent mix of efficiency and features, catering to diverse driving preferences and needs. Let's delve into the specifics to see how these two stack up against each other.
The Dacia Duster offers a versatile range of engine options, including LPG, Full Hybrid, and Petrol MHEV, with power output spanning from 91 HP to 140 HP. It features both manual and automatic transmissions, and a choice between Front-Wheel Drive and All-Wheel Drive configurations. Interestingly, the Duster’s engine lineup offers diverse consumption rates, with the lowest at 5 L/100km, making it an economical choice.
On the other hand, the VW Taigo presents a petrol-only engine lineup with an output range between 95 HP and 150 HP. Its fuel consumption is slightly higher but remains efficient, ranging from 5.4 L/100km to 5.8 L/100km. It utilizes a more modern dual-clutch automatic transmission in addition to the standard manual, which couples with its Front-Wheel Drive system.
In terms of acceleration, the Taigo holds a slight edge, accelerating from 0-100 km/h in as fast as 8.2 seconds, compared to the Duster's quickest time of 9.9 seconds. Moreover, the Taigo reaches greater top speeds, with its highest at 212 km/h, while the Duster peaks at 180 km/h.
The two SUVs are designed to balance practicality and style. The Dacia Duster is a bit larger, measuring 4343 mm in length, 1813 mm in width, and 1661 mm in height, which might cater better to those needing extra space for passengers and cargo. The Taigo, while slightly more compact with a length of 4266 mm and width of 1757 mm, offers a sleek silhouette, easily maneuverable in urban settings.
Both vehicles offer seating for five passengers, but differences are evident in trunk capacity. The Duster offers up to 517 L of trunk space, compared to the Taigo's 440 L. This could be a significant factor for buyers prioritizing cargo capacity.
Where innovations are concerned, the Taigo comes equipped with a sophisticated dual-clutch automatic transmission, providing seamless and efficient gear shifts. Meanwhile, the Duster charms with its offering of engine choices, including a hybrid variant, appealing to environmentally conscious drivers.
Choosing between the Dacia Duster and VW Taigo boils down to personal priorities. If you seek versatility, engine variety, and cargo space, the Duster might be your ideal match. However, for those favoring performance, modern automatic transmission, and a more compact design, the Taigo stands out as a strong contender.
Both vehicles bring unique strengths to the table, and discerning buyers will find compelling reasons to prefer one over the other based on what they value most in their driving experience.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Dacia Duster har et tydelig prisfortrinn – den starter på 19000 €, mens VW Taigo koster 22900 €. Forskjellen er omtrent 3905 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Dacia Duster klarer seg med 5 L og er dermed lett mer drivstofføkonomisk enn VW Taigo, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 0.30 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Taigo et nesten umerkelig overtak – 150 hk mot 140 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 10 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Taigo tydelig raskere – 8.20 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 1.70 s.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Taigo litt foran – den når 212 km/h, mens Dacia Duster stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 32 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW Taigo drar knapt merkbar kraftigere med 250 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW Taigo minimal lettere – 1229 kg mot 1351 kg. Forskjellen er omtrent 122 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Duster noe mer plass – 517 L mot 440 L. Forskjellen er omtrent 77 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Duster tydelig bedre – opptil 1609 L, omtrent 387 L mer enn VW Taigo.
Også når det gjelder nyttelast, vinner VW Taigo knapt merkbar – 457 kg mot 430 kg. Forskjellen er omtrent 27 kg.
Vår konklusjon: Dacia Duster viser seg å være hevder seg lett og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Dacia Duster som den mer komplette allrounderen.
Dacia Duster har lenge vært kjent for sin imponerende kombinasjon av robusthet og prisgunstig design. Den romslige interiøret og den allsidige plattformen gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og eventyr i naturen. Med sitt moderne utseende og gode kjøreopplevelse har Duster befestet sin posisjon som en populær SUV blant norske bilkjøpere.
detaljerVolkswagen Taigo er en stilfull og sporty kompakt-SUV som imponerer med sitt slanke design og moderne interiør. Med fokus på komfort og smidighet, gjør Taigo det enkelt å navigere både i byen og på landeveien. Denne bilen kombinerer praktiske løsninger med en dynamisk kjøreopplevelse, noe som gjør den til et attraktivt valg for unge sjåfører.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
19000 - 29000 €
|
Pris
22900 - 36600 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 7.6 L
|
Forbruk L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
113 - 148 g/km
|
co2
120 - 132 g/km
|
|
Tankkapasitet
49 - 55 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1351 - 1465 kg
|
Egenvekt
1229 - 1302 kg
|
|
Bagasjerom
430 - 517 L
|
Bagasjerom
440 L
|
|
Lengde
4343 mm
|
Lengde
4266 mm
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1757 mm
|
|
Høyde
1656 - 1661 mm
|
Høyde
1518 mm
|
|
Maks bagasjerom
1545 - 1609 L
|
Maks bagasjerom
1222 L
|
|
Nyttelast
414 - 430 kg
|
Nyttelast
448 - 457 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
LPG, Full hybrid, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
91 - 140 hk
|
Effekt hk
95 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 14 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.2 - 11.1 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
184 - 212 km/h
|
|
Dreiemoment
160 - 230 Nm
|
Dreiemoment
175 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
67 - 104 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.