VW Taigo SUV – Bensin, pris fra 22900 €

5 (2 Anmeldelser)
vurder

VW Taigo SUV imponerer med en Bensin-motor, 150 hk og en attraktiv startpris fra 22900 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 22 900
Taigo @ Volkswagen AG / VW Media

VW Taigo

  • Motortype : Bensin
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 95 - 150 hk
  • Forbruk L/100km : 5.3 - 5.8 L
@ Volkswagen AG / VW Media

Design og førsteinntrykk

Taigo er tydelig designet for å skille seg ut i små-SUV-klassen med en coupe-liknende taklinje og strammere proporsjoner enn en typisk familiemodell, noe som gir en sporty tilstedeværelse i bybildet. Med en lengde på 4266 mm og en lav høyde på 1518 mm føles bilen mer kompakt enn en tradisjonell crossover, men fremstår samtidig moderne og velproposjonert. Den slanke silhuetten betyr mindre luftmotstand og et mer urban-orientert preg, men ofrer litt praktisk takhøyde bak. Visuelt leverer Taigo et friskt alternativ for de som vil ha SUV-looks uten å ende opp i en klossete bil.

@ Volkswagen AG / VW Media

Interiør og brukervennlighet

Interiøret følger Volkswagens nåværende designfilosofi: ryddig layout, brukervennlige betjeningselementer og materialvalg som ligger i øvre del av kompaktklassen. Kabinen rommer fem personer og gir en god førerorientert posisjon, mens setene tilbyr komfort for daglig pendling og lengre turer. Materialkvaliteten er gjennomgående akseptabel med myke flater der det teller, selv om enkelte flater er harde plastflater ved dører og midtkonsoll. De digitale skjermene og klimakontrollene gir et moderne inntrykk, men berøringsstyring kan oppleves som litt sensitiv i enkelte versjoner.

@ Volkswagen AG / VW Media

Plass og praktisk bruk i hverdagen

Bagasjerommet er på 440 liter i normal konfigurering, og kan utvides til maksimalt 1222 liter med baksetene nedfelt, noe som dekker alt fra dagligvarehandel til helgestativer og barnevogn. Baksetet har god benplass for voksne på korte og mellomlange turer, men den skrå taklinjen spiser noe av hodetaket hvis voksne skal sitte høyt bak. Bilen veier fra rundt 1229 kg, noe som bidrar til trygt og stabilt inntrykk ved normal last. En 40 liters drivstofftank gir i praksis grei rekkevidde mellom stopp på lengre turer.

@ Volkswagen AG / VW Media

Kjøreegenskaper og motoralternativer

Taigo tilbys med 1.0 og 1.5 TSI-motorer i effekttrinn fra 95 til 150 hk, og dreiemoment fra cirka 175 til 250 Nm, noe som gir valgmuligheter fra økonomisk bykjøring til mer livlig mellomacceleration. De svakere 1.0-motorene passer godt for by- og pendlingsbruk med 0–100 km/t på rundt 11,1 sekunder, mens 1.5 TSI gir kvikkere respons og 0–100 km/t nærmere 8,2 sekunder for de som kjører mye motorvei. Understellet er komfortorientert med forutsigbar styring og begrenset understyring, og fremdriften skjer via forhjulene uten firehjulsdrift. Dobbeltkløtsjautomat (DSG) gir smidige girskift på de automatiserte versjonene, mens manuell boks fortsatt finnes for de som vil spare litt eller kjøre aktivt.

@ Volkswagen AG / VW Media

Forbruk, utslipp og praktisk rekkevidde

Oppgitte forbrukstall ligger i området 5,3–5,8 l/100 km avhengig av motor og girkasse, og CO2-utslippet ligger rundt 120–132 g/km, noe som plasserer Taigo i en typisk klasse for små bensin-SUV-er. Med en 40 liters tank betyr det en teoretisk rekkevidde på om lag 690–750 km mellom fyllinger ved jevnt motorveiforbruk, som dekker ukentlig pendling og langturer uten hyppige stopp. I praktisk kjøring kan bytrafikk og rask kjøring øke forbruket, så tallene bør tolkes som et veiledende utgangspunkt. For de som ønsker lavere driftskostnader kan valg av 95 eller 115 hk-versjon gi bedre økonomi i hverdagsbruk.

Førerassistenter og infotainment som hjelper

Taigo leveres med et moderne utvalg av førerassistenter og infotainment, fra nødhjelpssystemer og filholder til adaptiv cruisekontroll på høyere utstyrsgrader, noe som gjør langkjøring og tett trafikk mindre slitsomt. Infotainmentsystemet støtter Apple CarPlay og Android Auto og tilbyr digitalt instrumentdisplay i mange varianter, mens menysystemene er ryddige selv om noen berøringskontroller kan være mindre intuitive i bevegelse. Parkeersensorer og ryggekamera finnes på flere varianter og hjelper ved trange parkeringsplasser i byen. Sikkerhetspakken og assistentnivået gjør Taigo til et trygt valg for familier og pendlere som ønsker moderne hjelpemidler uten å betale for stor SUV.

Hvem passer Taigo for?

Taigo retter seg mot kjøpere som ønsker SUV-utseende kombinert med kompakt byvennlighet og et sporty design, spesielt unge familier, par og pendlere som prioriterer stil og praktisk bruk uten stor bil. Motorutvalget fra 95–150 hk gir fleksibilitet for både økonomikjøring og mer motorsterk hverdag, mens bagasjeplass på 440–1222 liter dekker de fleste behov for ferie og innkjøp. Den lave taklinjen kan være en begrensning for de som ofte trenger maksimal bakhodeplass eller transport av høye gjenstander, men for flertallet leverer Taigo en god balanse mellom utseende, komfort og kostnad. Som en urbant-orientert crossover er den et attraktivt alternativ for de som vil ha litt mer personlighet uten å ofre for mye praktisk verdi.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
DB2021AU00998_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2021AU00994_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2021AU00995_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2021AU01011_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2021AU01010_medium @ Volkswagen AG / VW Media

Anmeldelser

5 (2 Anmeldelser)
vurder

Kostnader og forbruk
Pris
22900 - 36600 €
Forbruk L/100km
5.3 - 5.8 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
co2
120 - 132 g/km
Tankkapasitet
40 L

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1229 - 1302 kg
Bagasjerom
440 L
Lengde
4266 mm
Bredde
1757 mm
Høyde
1518 mm
Maks bagasjerom
1222 L
Nyttelast
448 - 457 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
95 - 150 hk
Akselerasjon 0-100km/t
8.2 - 11.1 s
Maks hastighet
184 - 212 km/h
Dreiemoment
175 - 250 Nm
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
70 - 110 kW
Slagvolum
999 - 1498 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
D
Merke
VW

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Er VW Taigo tilgjengelig med ulike drivtyper?

VW Taigo er tilgjengelig med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.