To biler, én duell: Dacia Duster møter Toyota Hilux.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Dacia Duster har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 19000 €, mens Toyota Hilux koster 46400 €. Forskjellen er omtrent 27396 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Dacia Duster klarer seg med 5 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Toyota Hilux, som bruker 9.70 L. Forskjellen er omtrent 4.70 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Hilux et klart synlig overtak – 204 hk mot 140 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 64 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Dacia Duster minimal foran – den når 180 km/h, mens Toyota Hilux stopper på 175 km/h. Forskjellen er omtrent 5 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Toyota Hilux drar tydelig kraftigere med 500 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 270 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Duster tydelig lettere – 1351 kg mot 2085 kg. Forskjellen er omtrent 734 kg.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Toyota Hilux overbevisende – 1125 kg mot 430 kg. Forskjellen er omtrent 695 kg.
Vår konklusjon: Dacia Duster viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Dacia Duster som den mer komplette allrounderen.
Dacia Duster har lenge vært kjent for sin imponerende kombinasjon av robusthet og prisgunstig design. Den romslige interiøret og den allsidige plattformen gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og eventyr i naturen. Med sitt moderne utseende og gode kjøreopplevelse har Duster befestet sin posisjon som en populær SUV blant norske bilkjøpere.
detaljerToyota Hilux har i flere tiår vært en favoritt blant både fritidsbrukere og profesjonelle i krevende terreng. Med sitt robuste design og imponerende holdbarhet, tilbyr Hilux en pålitelig opplevelse uansett forhold. Det allsidige lasterommet og komfortable interiøret gjør den perfekt for både arbeid og fritid.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
19000 - 29000 €
|
Pris
46400 - 65600 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 7.6 L
|
Forbruk L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
113 - 148 g/km
|
co2
253 - 264 g/km
|
|
Tankkapasitet
49 - 55 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Pickup
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
2 - 4
|
|
Egenvekt
1351 - 1465 kg
|
Egenvekt
2085 - 2295 kg
|
|
Bagasjerom
430 - 517 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4343 mm
|
Lengde
5325 mm
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Høyde
1656 - 1661 mm
|
Høyde
1810 - 1815 mm
|
|
Maks bagasjerom
1545 - 1609 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
414 - 430 kg
|
Nyttelast
915 - 1125 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
LPG, Full hybrid, Bensin MHEV
|
Motortype
Diesel MHEV, Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
91 - 140 hk
|
Effekt hk
150 - 204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 14 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
170 - 175 km/h
|
|
Dreiemoment
160 - 230 Nm
|
Dreiemoment
400 - 500 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
67 - 104 kW
|
Effekt kW
110 - 150 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Slagvolum
2393 - 2755 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Toyota
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.