Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Dacia Duster eller Subaru Crosstrek?
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Dacia Duster har et tydelig prisfortrinn – den starter på 19000 €, mens Subaru Crosstrek koster 34800 €. Forskjellen er omtrent 15800 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Dacia Duster klarer seg med 5 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Subaru Crosstrek, som bruker 7.70 L. Forskjellen er omtrent 2.70 L per 100 km.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Dacia Duster et lett overtak – 140 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 4 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Dacia Duster lett raskere – 9.90 s mot 10.80 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Subaru Crosstrek knapt merkbar foran – den når 198 km/h, mens Dacia Duster stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 18 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Dacia Duster drar påfallende kraftigere med 230 Nm mot 182 Nm. Forskjellen er omtrent 48 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Duster noe lettere – 1351 kg mot 1595 kg. Forskjellen er omtrent 244 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Duster klart synlig mer plass – 517 L mot 315 L. Forskjellen er omtrent 202 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Duster en smule bedre – opptil 1609 L, omtrent 295 L mer enn Subaru Crosstrek.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Subaru Crosstrek litt – 505 kg mot 430 kg. Forskjellen er omtrent 75 kg.
Vår konklusjon: Dacia Duster viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Dacia Duster som den mer komplette allrounderen.
Dacia Duster har lenge vært kjent for sin imponerende kombinasjon av robusthet og prisgunstig design. Den romslige interiøret og den allsidige plattformen gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og eventyr i naturen. Med sitt moderne utseende og gode kjøreopplevelse har Duster befestet sin posisjon som en populær SUV blant norske bilkjøpere.
detaljerCrosstrek har blitt en favoritt blant de som søker en allsidig og robust bil for både bykjøring og typiske utflukter. Den kombinerer en sporty design med høy bakkeklaring, noe som gir føreren trygghet på varierte underlag. Med sitt romslige interiør og moderne teknologi, er Crosstrek perfekt for både familieutflukter og daglig pendling.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
19000 - 29000 €
|
Pris
34800 - 40800 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 7.6 L
|
Forbruk L/100km
7.70 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
113 - 148 g/km
|
co2
174 g/km
|
|
Tankkapasitet
49 - 55 L
|
Tankkapasitet
48 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1351 - 1465 kg
|
Egenvekt
1595 - 1628 kg
|
|
Bagasjerom
430 - 517 L
|
Bagasjerom
315 L
|
|
Lengde
4343 mm
|
Lengde
4495 mm
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1800 mm
|
|
Høyde
1656 - 1661 mm
|
Høyde
1600 mm
|
|
Maks bagasjerom
1545 - 1609 L
|
Maks bagasjerom
1297 - 1314 L
|
|
Nyttelast
414 - 430 kg
|
Nyttelast
472 - 505 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
LPG, Full hybrid, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
91 - 140 hk
|
Effekt hk
136 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 14 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.80 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
198 km/h
|
|
Dreiemoment
160 - 230 Nm
|
Dreiemoment
182 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
67 - 104 kW
|
Effekt kW
100 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1995 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Subaru
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.